① 广州地铁11号线规划是怎样的什么时候开通
现在的采用是11号线特大环线，广州地铁11号线是广州地铁的规划中路线之一，拟于2011-2015年 广州地铁11号线线路图
建设，为特大环线，把白鹅潭和广州城市中轴线南段纳入地铁线网，线路长42.4公里，共设31座车站。广州地铁11号线行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、广州火车站、广园路、广州火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。和广州地铁1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、8号线、10号线、12号线、13号线、14号线、20号线、白鹅潭联络快线及广佛地铁都设有换乘站。
② 广州地铁11号线的环境
避让白云山和海珠湿地
在早前十一号线环评公示时，部分区段需要穿越白云山底和靠近海珠湿地公园，曾引起社会热议和市委市政府的高度重视。为此，规划部门和地铁公司专门对多个方案进行了反复论证，最终决定调整线路，避让白云山和海珠湿地公园，以最大限度保护广州市两大重要的生态区。
地铁公司介绍，根据前期现场踏勘，十一号线线路条件和地下结构工程控制因素十分复杂，侧穿及下穿建筑群基础107处，其中57处区间隧道与楼房桩基冲突，同时9次穿越铁路，12次下穿高架桥，3次穿越珠江，8次穿越既有地铁线路，工程实施风险、拆迁规模和难度大。为此，地铁方面将借鉴已建线的岩溶处理经验，加强地质勘察，调整纵断面深度，减少地面建筑及隧道施工的工程风险，尽早与铁路部门协调，确定穿越铁路地段的工程措施，严格控制沉降。另外，地铁公司还将根据敏感点与线路的距离和振动超标量等指标，分段对隧道增加各种减振设施，确保各敏感点环境振动影响均控制在国家标准之内。 在环境方面，由于广州地铁11号线需要经过白云山和海珠湿地公园而备受关注。
根据工程设计方案，地铁11号线白云山段主要沿广园路建设，并于广园路-麓湖路路口设云台花园站。线路不可避免地要穿越白云山部分范围，涉及范围约1574米，主要沿广园路建设，在广园路-麓湖路路口以隧道形式穿越麓湖景区东北角范围，穿越长度为429米，于广园路-麓湖路口处，沿广园路南侧设云台花园站。为了避免对白云山造成影响，线路调整后将使云台花园站的位置从原云台花园正门向南移150米到广园路上。 地铁11号线还将穿过海珠湿地公园北端新滘路下方，距离海珠湿地公园约为30米，也就是石榴岗站。环评认为，该站靠近海珠湿地公园，通过合理的景观设计，可以将地铁车站与海珠湿地公园融为一体，避免了地铁工程对海珠湿地公园的景观影响。
③ 广州地铁11号线怎么坐车
您好。您是指东圃地铁站吗？如果是，在建的广州地铁11号线，目前确定的地铁站点中，不经过东圃那边的。在建的广州地铁11号线，距离东圃最近的几个地铁站可能是员村站、天河公园站已经华景路站。
④ 广州地铁11号线规划会经过哪里
地铁3号线（广州东站至白云机场）2010年10月开通
地铁4号线北延长段（车陂南至黄村）亚运前开通
地铁5号线（滘口至文冲）4号线北延段（万胜围至车陂南）今年12月开通
地铁6号线（浔峰岗至长湴）已动工
地铁6号线
东延线（长湴至萝岗街）获得国家发改委批复，未动工
地铁7号线（新火车站至新造）获得国家发改委的批复，未动工
地铁8号线（晓港至黄金围）已动工
地铁9号线（花都汽车城至白云机场）获得国家发改委的批复，未动工
广佛线（广州沥滘站至佛山魁奇路站）首通段2010年开通
其他的等着吧。
⑤ 广州地铁11号线什么时候开通
广州地铁11号线是广州地铁正在建设的线路之一，路线全长43.2公里，是广州地铁第一条环线。11号线为大环线，穿过天河区，越秀区，荔湾区，白云区和海珠区五大中心城区，共设31座车站，其中19座换乘站，将成为中国地铁最多换乘站的一条线路。截止2016年12月底，11号线白云区段已动工建设，首个开建的站点是梓元岗站。由于线路穿过中心城区，拆迁难度较大，预计2025年年底前建设完成。
⑥ 广州地铁11号线的介绍
广州地铁11号线是广州地铁线路之一，代表色为泥黄色。11号线为大环线，把白鹅潭和广州中轴线南段纳入地铁线网，线路全长43.2公里，共设31座车站，其中20座换乘站。
⑦ 广州地铁11号线什么时候开工
2015年7月7日，广州首条地铁“环线”十一号线工可报告日前获批，可以正式动工。
广州地铁11号线开通时间最快为2018年通车。
广州地铁11号线(环线)全长43.2公里，共设32坐车站，平均站间距1.42千米。线路起于荔湾区芳村，后穿越珠江，经荔湾湖公园、流花湖公园、广州火车站、云台花园、广州东站、华师、天河公园、员村、琶洲会展中心、新滘东、逸景路、广州造船厂，之后沿芳村大道行进至芳村，全线为闭合的环。线路穿越广州市主城区，串联广州市荔湾区、越秀区、白云区、天河区和海珠区，连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽，同时照顾芳村白鹅谭与员村城市设计，并与1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、8号线、10号线、12号线、13号线、14号线、20号线、21号线以及广佛线换乘。
⑧ 广州地铁11号线的线路
又被称为“大环线”的广州地铁11号线，全长43.2公里，共设32座车站，有19座为换乘站。平均每站间距1.35公里。线路起于新滘东路，经琶洲会展中心、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路，之后沿新滘路闭合形成环线，能把白鹅潭和广州城市中轴线南段纳入地铁线网。
线路穿越广州市各城区，串联广州市，连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽，同时照顾芳村白鹅潭与员村，并与1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、8号线、10号线、12号线、13号线、14号线、18号线、19号线、21号线以及广佛线换乘。
⑨ 广州地铁11号线有哪些站点
广州地铁11号线共设31座车站，有19座为转车站。车站分别为：广州火车站、流花路、彩虹桥、中山八、如意坊、石围塘、芳村、芳村大道东、沙涌、鹤洞东、南石路、燕岗、江泰路、、逸景路、上涌公园、大塘、石榴岗、赤沙滘、琶洲、员村、天河公园、华景路、华师、天河东、广州东站、沙河、云台花园、大金钟、广园新村、梓元岗。利用黄埔鸿涌南侧地块车厂及天河公园西侧地块设置车厂一座。[1]
规划中的广州地铁11号线有19座转车站：
广州火车站、彩虹桥、中山八、如意坊、石围塘、芳村、沙涌、燕岗、江泰路、、大塘、赤沙滘、琶洲、员村、天河公园、华景路、华师、广州东站、沙河、广园新村。
⑩ 广州地铁11号线的特点
43.2公里线路全走地下
据了解，十一号线全长43.2公里，采用地下敷设方式，它起于新滘东路，经琶洲会展中心、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路，之后沿新滘路闭合形成环线。线路穿越广州市主城区，串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区，连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽，与广州轨道交通多条线路均有换乘。
新一轮的城市总体规划提出在原城市空间的“东进、西联、南拓、北优”的基础上增加“中调”发展战略。而十一号线则串接了琶洲、广州东站、火车站、白鹅潭等四大枢纽，连接了天河、白云、越秀、荔湾、海珠等中心区，同时通过琶洲员村、南中轴、白鹅潭等近期重点发展区域，增加了广州重点建设地区的交通覆盖，有力地支持了城市总体规划的中调发展战略。
20座换乘站冠绝所有线路
据地铁公司介绍，由于十一号线是“环线”，因此全线共设32座车站，其中有19座为换乘站，与广州轨道交通一、二、三、五、六、八、十、十二、十三、十四、十八、十九、二十一号线及广佛线换乘，可以说，换乘站的数量冠绝目前已有或在建的所有线路。这19座换乘站包括：赤沙滘、琶洲、员村、天河公园、华景路、华师、广州东站、沙河、广园新村、广州火车站、彩虹桥、中山八、如意坊、石围塘、芳村、沙涌、燕岗、江泰路、轻纺城、大塘。
由于十一号线行经多个中心城区，而且有20座换乘站与多条线路换乘，根据客流预测，该线路开通后的初期客流量将超过120万人次，超过80%为换乘客流量。因此，从各方面综合考虑，十一号线在工程可行性研究报告中提出，将采用8节编组的A型列车，运能富裕度和乘客舒适度适中，能够较好地适应本线客流。
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