『壹』 哪些城市规划地铁超过1000公里
随着我国发展越来越好，我国越来越多的城市拥有了地铁，城市规划的地铁路线超过1000公里的也达到了6座城市。分别是江苏省省会、南京市、广东省的广州市、湖北武汉市、上海市、天津市、北京市。
第一古都南京
北京地铁是中国第一条地铁，我记得80年代我去北京旅游的时候就坐过这种在地下开的火车，当时我整个人都惊呆了，居然有火车能够这样开。这时代的变迁，经济的发展，北京市的地铁也线路越来越多。对北京城市带来的。经济推动也越来越大。目前北京地铁的规划里程达到1524公里，相信随着地铁的陆续建成，整个北京的凝聚力会变得更强，经济会变得更加强劲。
目前我国就这六座城市规划之前里程超过了1000km，相信随着我国经济的越来越好，地铁将进入越来越多的城市，突破1000km的城市将会越来越多，越来越多有特色的地铁车站网红车站，会出现在我们的面前，向全世界展现中国改革开放的成就，展现中国强大的国力
『贰』 如何评价的地铁规划思路
如果 运营部门 自身要考核，应该有哪些维度，如何量化 1、维度 根据项目中心（或者说项目公司、地方公司，即一个组织管理多个项目）的进度完成情况挂钩； 以公司所有项目的进度完成情况的总值或者平均值来考核。 业务类部门：计划完成情况，考核进度、质量 职能类部门：考核常规计划完成情况、职责履行情况、上级领导及业务部门工作满意度 年度考核： *业务类：计划完成情况，收入类指标达成，成本类指标达成、行政指标（部门员工遵守制度情况、参加培训情况、人员稳定情况） *职能类：年度计划工作完成情况，成本类指标达成、行政指标（部门员工遵守制度情况、参加培训情况
『叁』 2025全国地铁里程排名，哪些比较靠前
截止到2018年年底，全国地铁历程排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：
1、第一梯队(600公里以上)：上海、北京
2、第二梯队(400-600公里)：广州
3、第三梯队(300-400公里)：南京、重庆、武汉
4、第四梯队(200-300公里)：深圳、香港、成都、天津
5、第五梯队(100-200公里)：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春
6、第六梯队(100公里以下)：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。
随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。
『肆』 中国地铁的2020年规划运营总里程排名
天津用几年时间从100多到1000？ 做梦建设么
『伍』 哪43个城市获批城市轨道交通建设
2016年2月至9月，国家发改委先后批复了安徽芜湖、贵阳、河南洛阳、内蒙古包头等7个城市的城市轨道交通建设规划。发改委新近批复的城市轨道交通建设方案已经达到43个，其中包括北京、上海、天津和重庆4个直辖市；深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市；大部分的省会城市。
以下共42.5个，咸阳算0.5个。
安徽：淮南、蚌埠、马鞍山、阜阳、安庆、铜陵（有轨电车）、宿州（有轨电车），状态：全部线网规划完成，全部推进获批建设。
山东：烟台、潍坊、淄博、临沂、日照、济宁、威海，状态：烟台接近获批，其余有的完成线网规划，有的没有。
河北：唐山、秦皇岛、廊坊、保定、邢台、邯郸、沧州 ，状态：有的完成线网规划，有的没有。
云南：红河州（有轨电车）、楚雄州、曲靖市、玉溪、大理州、昭通市，状态：红河州有轨电车线网规划完成，其余五市择时启动，玉溪有昆明延伸线推动。
陕西：咸阳（西安延伸线）、宝鸡、渭南、延安、汉中，状态：推进西安延伸轨交到咸阳，推动宝鸡、渭南、延安、汉中的线网规划。
四川：达州、绵阳，状态：启动达州建设，绵阳轨交做前期工作（应该是依据城市交通规划编制线网规划）
福建：泉州，状态：推进五年内获批和建设
江苏：扬州，状态：推进五年内获批和建设
内蒙：赤峰，状态：推进五年内获批和建设
吉林：吉林、四平（有轨电车），状态：建设吉林轨交，推进四平有轨电车建设
广东：中山，状态：推进获批和建设
青海：西宁，状态：确保获批和建设
宁夏：银川，状态：确保获批和建设
江西：省里没明确提及九江和赣州，但这两市在自己五年规划里提及，状态：九江完善已有的线网规划，争取早日获批，赣州完成线网规划，择时建设。。
『陆』 地铁的规划
2号线、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站
1号线站点：望洪路站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。
3号线：西南起于长安新区南站，途经新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北环路、口岸大道、常东路、大东路、东平大道，止于企石博厦站。
4号线：线路始于1号线黄江中心站，经清龙路、塘龙路、清塘路、清凤路、鹿湖路、东风路，止于清溪东站。
5号线：北起于石龙站，向南途径龙升路、月湖路、东园大道、企石环城大道、振华路、东山大道、20号公路，止于谢岗站。
6号线：北起于石排北站，经长青南路、德政中路、莞长路（G107）、新城大道、西环路、创业路、樟木头大道、香芒路、聚富路、清凤路、东深路、止于凤岗南站。
即将开的
东莞地铁规划线路列表
东莞地铁1号线 望洪 -- 黄江中心全程21站
望洪
道滘
道滘东
人民医院
汽车总站
滨江体育馆
莞太路
鸿福路
新源路
东城南
水濂山路
大岭山北
大岭山
大岭山
松山湖
大朗西
大朗
湿地公园
黄江北
黄牛埔
黄江中心
开工时间：2014年 开通时间：2019年
『柒』 2025全国地铁里程排名是怎么样的
第一名：上海
上海地铁运营里程670KM已运营线路15条。2018年12月30日，上海地铁5号线南延伸段（东川路站至奉贤新城站）、13号线二、三期工程（世博大道站至张江路站）载客试运营。上海地铁用了20多年的时间，超越了发达国家地铁100多年的发展，预计到2020年，上海形成超过800千米的地铁网络。上海地铁不仅大大拓展了上海市民的活动半径，也拓展了上海的城市规模。
第五名：武汉
武汉地铁运营里程222已运营线路6条。截至2019年4月8日，武汉地铁日均客运量超过300万乘次，最高日客运量达445.62万乘次，客流强度1.5-1.8万人次/千米，占全市公共交通客运量比重、过江客流分担率均超过40%。2017年末，武汉地铁共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。武汉地铁改善了沿线居民交通出行，对居民购房、消费、就业、就医等产生深远的影响。
『捌』 中国地铁的地铁之最
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座，全网运营总里程达567公里，在世界城市地铁长度排名当中高居榜首。是世界上线路最长的地铁。
中国最早建设的地铁：北京地铁（规划始于1953年，工程始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，是大中华地区第一个地铁系统。）
中国最早规划地铁的城市：长春（1939年，伪“满洲国”《大“新京”都市计划》规划建设120公里的长春环城地铁。长春是中国第一个有地铁规划的城市。）
香港地铁：是全球独一无二最具商业价值的地铁，经济效益十分可观。香港地铁于2006年3月，每日乘客量超过245万人次，成为世界上最繁忙的铁路系统之一。
中国埋深最浅的地铁：天津地铁9号线（最浅处埋深仅2-3米，可谓世界上埋深最浅的地铁。）
中国埋深最深的地铁：重庆轨道交通6号线（重庆轨道交通6号线，有一座埋深超过60米、深度居全国地铁站第一的车站——红土地站。车站内电扶梯的提升高度达到60米，甚至大大超过重庆人引以为傲的两路口皇冠大扶梯。）
文物古迹最多的地铁 西安地铁一站一标，下穿古城。
『玖』 22个城市的轨道交通建设规划批复 包括哪些城市
这22个城市分布于4个直辖市及黑龙江、辽宁、浙江、江苏、福建、山东、江西、河南、湖南、四川、陕西、云南、广东等13个省份。分别为北京、天津、上海、广州、深圳、南京、杭州、哈尔滨、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、宁波、无锡、长沙、郑州、福州、昆明、大连、南昌、青岛
『拾』 经济发展排名不是很靠前的城市，有必要修建地铁吗
我感觉是没有必要的，建设地铁是一项大工程，其中要投入的人力财力是非常大的，如果城市本身经济发展就不怎么好的话，还是不要修建比较好。
我所在的城市就是一个这样的城市，经济发展排名不怎么靠前，但是道路交通状况也拥堵，我们的市政府也没想着建地铁，只是进行了道路的规划，在一些比较繁忙的路口修建了过街天桥，我们这里连地下通道都很少，更不用说地铁了，我感觉这样就已经有所改善了，如果有了地铁，可能也不是我出行的首选，还是公交会更方便实用一点。城市建设还是要根据自己的实际需求进行规划的。