❶ 深圳地铁11号线 经过沙井 请问是在沙井哪里设站
深圳地铁11号线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，线路全长约49.7公里，设站12座，沙井设三座站，分别是马鞍山，沙井，后亭。大致沿宝安大道一线。
❷ 深圳市宝安区沙井镇的地铁
深圳地铁1号线续建（世界之窗站—深圳机场站，2004—2008年）
罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→桥城东站→华侨城站→世界之窗站（以上为一期站点）→白石洲站→科技园站→深大北站→南山医院站→前海路站→深圳西站→南头车辆段站→新安路站→宝安中心站→宝安体育中心站→西乡码头站→西乡中心站→固戌站→后瑞站→深圳机场站
深圳地铁1号线续建工程线路全长23.333km，其中：地下线18.14km，地面线0.415 km，高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站，深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。
深圳地铁2号线（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）
蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站
深圳地铁2号线工程全长14.35公里，除1.25公里地面线外，其余均为地下线。全线设11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。
深圳地铁3号线（红岭中路—龙兴街站，2005—2009年）
红岭中路站→老街站→东门中路站→人民医院站→田贝路站→布心站→布吉联检站→布吉客运站→布吉镇政府站→汇福花园站→丹竹头站→育马场站→塘坑站→新世界广场站→银海市场站→爱联学校站→吉祥路站→龙城广场站→龙兴街站
深圳地铁3号线工程全长32.913公里，其中：地下线6.92km，地面线0.28 km，高架线25.713km。设站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站为1号线与3号线换乘站。投资估算98.86亿元。计划2009年建成。
深圳地铁4号线续建（少年宫—龙华镇中心，2004—2008年）
皇岗站→福民站→会展中心站→市民中心站→少年宫站（以上为一期站点）→莲花北站→梅林站→梅林检查站→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘站→龙华镇中心站→龙华新城中心。
深圳地铁4号线续建工程线路全长15.953km，其中：地下线4.551km，地面线1.15 km，高架线10.252km。设2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座车站。其中会展中心站为1号线与4号线换乘站。投资估算59.3亿元。计划2009年建成。
深圳地铁11号线（深圳西站—塘坑，2006—2010年）
深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→板田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站
深圳地铁11号线全长38.227km，设1座下沉式车站，3座高架站和8座地面站，共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。
❸ 从深圳塘尾地铁站到沙井地铁站选几号线
地铁11号线
12分钟 | 3.67公里 | 票价2元
上车站塘尾发送到手机
深圳塘尾地铁站
步行212米 详情
地铁11号线(福田--碧头)
塘尾 B口 上车
2站
沙井 下车
沙井(地铁站)
❹ 沙井有没有地铁
沙井目前没有地铁，不过已经开工的地铁11号线以后将经过沙井，预计2016年完工。
11号线连接福田专中心区、南山属、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能。线路由福田站至松岗，线路全长约49.7公里，设站12座；其中换乘站7座。
沿线站点：福田---车公庙---深圳湾公园---后海---桂庙---前海湾---宝安---碧海湾---机场---福永---桥头---塘尾---马鞍山---沙井---后亭---松岗---碧头
❺ 深圳北站到沙井怎么坐地铁
环中线>罗宝线>m351路路程：约42公里 用时：约2小时7分钟
从深圳北站出发，步行约130米到深圳北站，乘坐环中线至宝安中心站下车(共10站)，换乘罗宝线至机场东站下车(共6站)，从B口出,步行约130米到机场东地铁站，乘坐m351路至沙井人民医院站下车(共18站)，下车后,步行约840米抵达深圳沙井。
龙华线>m341路路程：约35公里 用时：约2小时17分钟
从深圳北站出发，步行约130米至深圳北站，乘坐龙华线至龙胜站下车(共3站)，从B口出,步行约370米到国泰家私城站，乘坐m341路至沙井人民医院站下车(共25站)，下车后,步行约850米抵达深圳沙井。
环中线>罗宝线>338路>b789路路程：约48公里 用时：约2小时42分钟
从深圳北站出发，步行约130米到深圳北站，乘坐环中线至宝安中心站下车(共10站)，换乘罗宝线至固戍站下车(共4站)，从C口出,步行约180米到华丰工业园站，乘坐338路至共和村委站下车(共40站)，换乘b789路至蚝二村站下车(共4站)，下车后,步行约40米抵达深圳沙井。
m300路>m341路路程：约38公里 用时：约2小时40分钟
从深圳北站出发，步行约20米到深圳北站，乘坐m300路至樟坑站下车(共1站)，下车后,步行约260米到樟坑站，乘坐m341路至沙井人民医院站下车(共31站)，下车后,步行约850米抵达深圳沙井。
m360路>海上田园旅游专线1路路程：约47公里 用时：约3小时15分钟
从深圳北站出发，步行约1100米到樟坑村口站，坐m360路至南贤广场站下车(共3站)，换乘海上田园旅游专线1路至沙一村委站下车(共27站)，下车后,步行约870米抵达深圳沙井。
(5)深圳沙井12号线地铁线路图扩展阅读：
一、深圳北站：
深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位于广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
截至2011年12月，深圳北站占地240万平方米，设11个站台20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。
二、附近交通：
1、轨道交通
截至2018年6月，深圳地铁4号线和深圳地铁5号线途经深圳北站。其中，4号线的站台是在深圳北站东广场枢纽的5F，5号线的站台是在深圳北站东广场枢纽的负一层。
2、公交线路
公交站位于东广场，建筑面积3.4万平方米，可停车74辆。一层和二层为公交上客区，而三层为落客区。截至2018年6月，开通有公交线路20余条，包括两条跨市公交线路，主要覆盖地铁不能到达的原关外地区。始发公交线路如下：
枢纽一层 M352、M353、M354、M365、B647、B666、B667、B730、B742、深惠3B线
枢纽二层 M299、M300、M341、M343、M344、M347、M360、E11、E22
网络深圳北站
❻ 沙井地铁到上梅林地铁站
深圳市宝安区沙井地铁站至福田区上梅林地铁站，两地之间没有直达地铁路线，全为换乘地铁路线，建议乘坐步行少且最快的换乘地铁路线：从沙井地铁站乘坐地铁11号线（机场线），至红树湾南地铁站站内换乘地铁9号线（梅林线），至上梅林地铁站出站即可，全程共经22站，所需时间约1小时12分钟左右。
❼ 深圳地铁11号线沙井站到南山白石州
沙井乘坐地铁11号线,经过12站, 到达红树回湾南站
步行约140米,到达红树湾南地铁站(南)站
乘坐南山微循环②号答环线,经过5站, 到达百纳广场站
也可乘坐:南山微循环2号环线
步行约390米,到达白石州东四坊
❽ 深圳地铁有几路线
深圳地铁已开通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线共11条线路。
❾ 深圳12号线地铁北延延长线步涌站具体位置路图
深圳地铁12号线北延来线源是联系松岗、沙井等片区的轨道干线，并通过在建的 12 号线与蛇口、南山、宝安、机场东枢纽、福永、沙井、大空港等片区联系。12 号线北延线能够支撑松岗、沙井片区的更新和开发，促进与大空港新城的融合。
❿ 深圳市宝安区地铁规划图
1号线
1号线连接罗湖口岸、火车站、市中心区、宝安中心区、深圳机场，采用地铁制式，总长约40.47公里。
罗湖口岸至世界之窗段为在建一期工程的一部分，线路长17.1公里；世界之窗至深圳机场段为近期优先发展线路，长23.37公里，投资约89.18亿元。
2号线
2号线连接市中心区、南山中心区及蛇口片区，为中心城区西部和中部连接市中心区的客运干线，采用地铁制式。
规划近中期发展的线路为蛇口西站至世界之窗，长14.21公里，投资约57.58亿元。
3号线
3号线连接福田中心区、罗湖中心区、布吉、横岗镇、龙岗中心城，为连接罗湖中心区和深圳东部的客运干线，采用地铁制式。
规划近中期发展的线路为红岭中心至龙兴街，长32.70公里，投资约118.29亿元。
4号线
4号线连接皇岗口岸、市中心区、龙华新区和龙华镇中心，为城市中部的南北向客运干线，采用地铁制式，长20.91公里。
其中皇岗口岸至少年宫段为在建一期工程的一部分，线路长4.5公里；少年宫至龙华新城中心段为近期优先发展线路，长16.41公里，投资约51.42亿元。
6号线
6号线从深圳机场引出，连接福永、沙井、松岗、公明、光明、石岩、龙华，并连接1号线、4号线和11号线，采用城市铁路制式。
全线长约51.8公里，投资约93.1亿元。
8号线
8号线连接罗湖中心区、莲塘、沙头角、盐田组团，并连接1号线和11号线，采用普通轻轨制式。全线长约19.2公里，投资约47.2亿元。
11号线
11号线充分利用平南铁路和平盐铁路既有通道，连接南山、龙华、坂田、横岗和盐田，并衔接1号线、2号线、3号线、4号线、6号线和8号线，全线长约53.5公里，投资约88.5亿元。其中深圳西站至塘坑段为近期优先发展线路，长约37公里，投资约61.8亿元。
12号线
12号线连接龙岗次中心区、大工业区及坑梓卫星新城，与3号线一起形成东部发展轴上的快速轨道交通走廊，采用城市铁路制式。
全线长约16.6公里，投资约29.2亿元。