求这张深圳地铁2020年规划图高清版(深圳地铁线14号规划图)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:286408

Ⅰ 深圳地铁14号线有哪些地铁站

14号地铁线路:福田中心区坑梓快线,总长度50.7 公里;
深圳地铁14号线全程线路站点:目规划有坑梓、坪山、横岗、布吉、龙岗、岗厦北等总共13个站。爱兔儿,公众号。

Ⅱ 深圳14号线地铁线路图经过龙城国际

深圳地铁14号线最新规划图,深圳地铁14号线途经站点为:坪山—龙岗中心城—大运—横岗—布吉,设坑梓东站,聚龙山站,高铁坪山站,宝龙站,龙城广场站,黄阁坑站,横岗西站,盛宝站,布吉站,清水河站,黄木岗站,岗厦站。


开工时间:

2017年深圳段及惠阳段同步动工

Ⅲ 深圳地铁14号线都要经过哪些地方

深圳地铁14号线全程线路站点坑梓东站,聚龙山站,高铁坪山站,宝龙站,龙城广场站,黄阁坑站,横岗西站,盛宝站,布吉站,清水河站,黄木岗站,岗厦站,福田站(惠阳区站点分布仍在研讨中)。
深圳地铁14号线_网络 http://ke..com/subview/11064074/11401198.htm

Ⅳ 深圳地铁14号线都要经过哪些地方

深圳地铁14号线全程线路站点坑梓东站,聚龙山站,高铁坪山站,宝龙站,龙城广场站,黄阁坑站,横岗西站,盛宝站,布吉站,清水河站,黄木岗站,岗厦站,福田站(惠阳区站点分布仍在研讨中)。
深圳地铁14号线_网络
http://ke..com/subview/11064074/11401198.htm

Ⅳ 深圳地铁14号线什么时候开通

深圳地铁14号线,总体规划自福田会展中心至惠州南站及新桥站。深圳一期建设段为沙田到岗厦北,主线线路总长约50.3km,设站17座。惠州段约11.1公里,设站5座,平均站间距2.22km;全线设昂鹅车辆段1座,公园南停车场及新桥停车场共计2座;全线设主变电所4座;控制中心设置在深云车辆段NOCC。于2018年1月10日正式开工,计划2022年12月31日竣工。

Ⅵ 深圳地铁14号线线路图石芽岭站在哪

深圳现在还没有14号线,没有这个站

Ⅶ 深圳地铁14号线的介绍

深圳地铁14号线(惠州段)线路起于惠州南站,沿爱民路、白云路、深汕公路版敷设至深惠权边界,线路全长9.1公里,连接深圳市福田-罗湖中心区。深圳地铁14号线全程线路站点:目规划有坑梓、坪山、横岗、1布吉、龙2岗、岗厦北等总共13个站。预计2020年通车,深圳全程约13个站(惠阳区站点分布仍在研讨中):17年深圳段及惠阳段同步动工,预计2020年通车;设坑梓东站,聚龙山站,高铁坪山站,宝龙站,龙城广场站,黄阁坑站,横岗西站,盛宝站,布吉站,清水河站,黄木岗站,岗厦站,福田站(惠阳区站点分布仍在研讨中)。

Ⅷ 求这张深圳地铁2020年规划图高清版

Ⅸ 深圳地铁14号线路线

主线路起于福田中心区,沿深南大道、华富路、泥岗路、宝岗路、红棉路等道路敷设,在坳背附近分叉为两条支线,形成“Y”形线路。一条支线连通龙岗,另一条支线连通坪山。坪山支线还将延伸到惠州境内,终点设在惠州南站。坪山方向支线沿宝荷路、中山大道、深汕公路等道路敷设至深惠边界后进入惠州境内,线路沿深汕公路、白云路、爱民路敷设至终点惠州南站。
惠州段的具体站点还没有确定,只是确认设立3座站点,以下(暂设)站点均在深圳市区内 :
坑梓东站——聚龙山站——高铁坪山站——宝龙站——龙城广场站——黄阁坑站——横岗西站——盛宝站——布吉站——清水河站——黄木岗站——岗厦站——福田站

Ⅹ 深圳14号地铁线什么时候建

来源:南方日报

深圳坪山新区未来将形成距港口20分钟、距市区30分钟、距机场40分钟的高速路网;厦深高速铁路将设站坪山,深圳地铁12号线、14号线将规划相继连接坪山新区,并以此为基础,与惠州市轨网系统的衔接。此外,深圳还将加强与惠州大亚湾地区衔接道路建设等。

启动70项政府投资项目改善坪山交通

昨日,深圳市交委颁布了“坪山新区交通运输“十二五”规划(工作思路)”。根据规划,深圳将在坪山区启动政府投资项目70项,项目总投资约170亿元,从优化快干线路网、加强与周边相邻区域路网衔接、完善公交系统、开展客货分离交通组织等九大方面全面改善和提升坪山新区交通环境。

这70项交通项目计划在“十二五”期间建成通车,以确保“十二五”期末,坪山区基本形成“三横五纵”快线和“七横八纵”主干道路网布局。

目前,深圳市交通运输委已将规划内容放在其网站,市民对规划有任何意见和建议,
可于两周内采用书面,形式发至市交通运输委员会。

深圳市交委相关负责人介绍,此次坪山新区交通运输“十二五”规划,以特区扩容以及坪山新区新一轮规划大调整为契机,打造“102040”的高效、便捷交通圈,支撑产业跨越式发展;坚持公交优先、绿色交通、低碳交通发展理念,塑造安宁、舒适的生态型生活交通空间;力争“十二五”期末,基本形成“三横五纵”快线和“七横八纵”主干道路网布局。