A. 龙岗的六大交通枢纽有哪些
六大交通枢纽：推动国铁、地铁等“五网合一”规划建设，TOD开发模式
包括：龙城回广场、大运、平湖、答国际低碳城、坪山站、深圳东站。
平湖枢纽：位于平湖街道片区北部，处于北至平龙路、西至平新北路南至富安路、东至平湖大街所围合范围内，规划平湖综合枢纽汇集了已经运行线路广深铁路、在建的地铁10号线、以及规划线路深惠城际线、地铁17、18号线。
大运枢纽：汇集了已运营的地铁3号线及规划中的深惠城际线、地铁14、16号线、有轨电车中心城环线等5条轨道，开建时间为2018年。
龙城中心枢纽：规划龙城广场枢纽汇集了已经开通的地铁3号线及规划的深惠城际线、14号线、有轨电车中心城环线，开建时间为2018年。
国际低碳城枢纽：汇集了深惠城际线、中虎龙城际线，以及在建的地铁3号线东延线，开建 时间相对靠后，为2020年。
深圳东站枢纽：位于布吉，规划汇集了已运营的广深铁路、地铁3、5号线，以及规划中的地铁14号线，根据目前的赣深客专可研方案，赣深客专在塘厦站设置 联络线引入深圳东站，开建时间为2018年。
B. 关于新规划10号地铁线延长至龙岗大运新城（回龙铺）的建议
的说法看见对方科技的看风景
C. 深圳地铁3号线（龙岗线），目前开通到了什么站
草埔站、布吉站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、横岗站、永湖站、荷坳站、大运站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站
目前只开通了这一段，不过很快就全线开通了，2011年6月28号深圳地铁3号线即将全线开通。
全线开通以后从益田到双龙，全程是8元票价。
D. 龙岗线地铁 全程多少分钟
深圳地铁龙岗线全线开通后的运营时间为6:30-23:00，行车间隔为平峰8分钟、专高峰4分钟，全程属运行约70分钟。
深圳地铁龙岗线原名3号线。龙岗线工程的全线是由益田至龙岗的双龙，总长约41公里，设车站30座。分两期建设，一期工程由红岭至双龙，线路长约32.86公里，设车站22座。二期工程由益田至红岭，线长约9公里，设车站8座。2011年6月28日建成通车。
E. 深圳地铁有几条线经过布吉吗
八条线：
1号线（罗宝线）：罗湖站-机场东站
2号线（蛇口线）：赤湾站-新秀站
3号线（龙岗线）：益田站-双龙站
4号线（龙华线）:福田口岸站-清湖站
5号线（环中线）：前海湾站-黄贝岭站
7号线（西丽线）：西丽湖站-太安站
9号线（梅林线）：红树湾南站-文锦站
11号线（机场线）：福田站-碧头站
F. 龙岗地铁路线
深圳地铁龙岗线(3号线)服务时间为6：30至23：00，列车间隔高峰期为6分钟、平峰期为10分钟。票价起步2元，全程8元。
深圳地铁3号线(龙岗线)有站点：益田—石厦—购物公园—福田—少年宫—莲花村—华新—通新岭—红岭—老街—晒布—翠竹—田贝—水贝—草埔—布吉—木棉湾—大芬—丹竹头—六约—塘坑—横岗—永湖—荷坳—大运—爱联—吉祥—龙城广场—南联—双龙
以下是路线地图：
G. 惠环有规划到龙岗的地铁吗
没有，惠阳淡水那边才有规划到龙岗的地铁。据说在2018年的时候，龙岗14号线延长到淡水惠州南站~~
H. 有到龙岗的地铁吗
龙岗
深圳地铁3号线、5号线穿境而过。
龙岗区是深圳市东北部的交通枢纽，拥有便捷的交通运输网络。龙岗区公路通车里程722公里，路网密度达86公里/百平方公里。
机场
G15沈海高速机荷段，深圳机场－荷坳
公路
G15沈海高速深汕段，深圳－汕头、G25长深高速惠盐段，惠州－盐田港、盐坝，盐田港－葵涌坝光、S28水官高速，布吉水径－官井头、清平，深圳清水河－龙岗平湖、盐排，盐田－排榜等8条高速公路跨区而过。横坪，横岗－坪山、沙荷，沙湾－荷坳、龙沙，龙景立交－沙湾、东部通道等干线道路。
铁路
广深、京九、平盐和厦深高速铁路等4条铁路，区内拥有4个火车站：深圳东站、平湖站、坂田站、深圳坪山站
地铁
深圳地铁3号线、5号线穿境而过。
I. 请问龙岗区之后有哪些地铁规划呢
龙岗区目前只有一条地铁三号线，地铁五号线经过布吉，未来会有14号线，16号线，10号线，17号线，18号线以及21号线，形成密集地铁网。
J. 深圳地铁目前建好的都有哪几条线路，龙华龙岗正在建的都是几号线，从哪到哪的
目前建好的是地铁一期工程,由 深圳1号线东段与4号线南段组成,龙华龙岗正在建的都是4号线与11号线,具体请看以下资料
地铁建设规划
1号线续建（世界之窗站--深圳机场站）2004~2008年
罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→侨城东站→华侨城站→世界之窗站（以上为一期站点）→白石洲站→高新园站→深大站→桃园站→大新站→前海站→鲤鱼门站→新安站→宝安中心站→宝体公园站→坪洲站→西乡站→固戌站→后瑞站→深圳机场站
1号线续建工程线路全长23.333km，其中：地下线18.14km，地面线0.415 km，高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站，深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。
2号线（蛇口西站--世界之窗）2004年底~2010年
蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站
2号线工程全长14.35公里，除1.25公里地面线外，其余均为地下线。全线设11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。
11号线（深圳西站--塘坑）2006~2010年
深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→坂田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站
11号线全长38.227km，设1座下沉式车站，3座高架站和8座地面站，共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。
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