⑴ 太原市地铁5号线站点规划
在我市新出台的《综合交通规划方案》中，已为轨道交通的发展制定了总体目标。规划通过比选三套方案，构建了优化方案。太原轨道交通将由4条放射线构成，4条线路的总长度为132.2 公里，远期还将向榆次、清徐方向延伸。
一号线，阳曲镇政府到汾东新区，全长37.7 公里，途经阳曲镇政府、新城客运站、动物园、解放北路、解放南路、长治路、小店客运站、汾东新区南边界。这是南北方向的主要客运走廊，可以集散核心区的密集客流。它贯穿主城区，支持城市“北调南扩”，引导核心区人口南迁，最后服务小店客运站和新城南站。
二号线，上兰组团到北营站，全长33.1公里，途经上兰组团、尖草坪区政府、和平北路、动物园、柳巷、迎泽大街、太原火车站、新建铁路南站。这条线覆盖柳巷核心商业区，将是东西向跨河客运交通的辅助通道，重点服务于太原火车站、北营站等，实现上兰组团与核心区的直接联系。
三号线，卧虎山到晋祠，全长36.1 公里，途经卧虎山、东客站、太原火车站、迎泽大街、长风商务区、新晋祠路、晋祠。这条线是东西向主要的跨河客运走廊，重点服务于长风商务区、晋祠风景区和三个对外大型交通枢纽，这条线扩大了轨道交通的服务范围，使河西南北向和东西跨河客流交通趋于均衡。
四号线，西山矿务局到武宿机场，全长25.3 公里，途经西山公园，南内环西街、新建南路、学府街、建设南路、太原新建铁路南站、武宿机场。这条线将实现西山地区与核心区、长风商务区的连接，是东西向的跨河客运通道，服务于新建铁路南站和武宿机场，今后还将向榆次方向延伸。这些轨道铺设方式根据实际情况分为三大类，原则为城市中心区为地下式即地铁，外围采用地面、高架形式即轻轨。
⑵ 从通州环湖小镇到太原怎么坐公交车
通5路 → 地铁八通线 → 地铁1号线 → 地铁9号线 → G91 → 807路
全程约6小时11分钟/485.15公里
通州环湖小镇
步行至环湖小区南口站
环湖小区南口站
10站
乘坐通5路, 在地铁土桥站下车
地铁土桥站
86米
步行至土桥站
土桥站
12站
(A北口进) 乘坐地铁八通线, 在四惠站下车
四惠站
13站
乘坐地铁1号线, 在军事博物馆站下车
军事博物馆站
1站
乘坐地铁9号线, 在北京西站下车
北京西站
2站
乘坐G91, 在太原南站下车
太原南站
538米
步行至火车南站
火车南站
20站
乘坐807路, 在羊市街西口站下车
羊市街西口站
357米
步行至太原
太原
2
通5路 → 地铁八通线 → 地铁1号线 → 地铁9号线 → G627 → 807路
全程约6小时17分钟/492.34公里
3
通5路 → 地铁八通线 → 地铁1号线 → 地铁9号线 → G613 → 807路
全程约6小时29分钟/495.62公里
4
通5路 → 地铁八通线 → 地铁1号线 → 地铁9号线 → G621 → 807路
全程约6小时29分钟/495.62公里
5
通5路 → 地铁八通线 → 地铁1号线 → 地铁9号线 → G619 → 807路
全程约6小时32分钟/495.62公里
6
通5路 → 地铁八通线 → 地铁1号线 → 地铁9号线 → G615 → 807路
全程约6小时32分钟/493.9公里
7
通5路 → 地铁八通线 → 地铁1号线 → 地铁9号线 → G625 → 807路
全程约6小时32分钟/492.98公里
8
通5路 → 地铁八通线 → 地铁1号线 → 地铁9号线 → G623 → 807路
全程约6小时36分钟/494.73公里
9
通5路 → 地铁八通线 → 地铁1号线 → 地铁9号线 → G607 → 807路
全程约6小时37分钟/495.86公里
10
通5路 → 地铁八通线 → 地铁1号线 → 地铁9号线 → G605 → 807路
全程约6小时38分钟/496.16公里
全国
⑶ 太原地铁二号线什么时候能修好
从市住建委获悉，我市总体布局了7条地铁线路，其中5条市区线路（全长157.9公里）、2条市域线路（全长75.7公里），线网总里程233.6公里，呈“5+2”棋盘放射状分布，将与铁路枢纽和公路客运枢纽实现有机衔接。其中，2号线一期工程首开段的前期准备工作已经就绪，将于近期开工。
市委、市政府于2009年启动太原市轨道交通项目，相继成立了轨道交通领导组，组建了轨道交通筹备机构。经过4年多的努力，现已完成我市轨道交通的一系列前期准备。
经市政府批准的《太原市城市轨道交通线网规划》，总体布局了7条线路，具体将分三个阶段建设：第一阶段为2013年至2018年，为近期建设阶段，计划建成1号、2号线一期工程，形成“力”字型基本骨架，通车里程49.2公里；第二阶段为2018年至2020年，为建设发展阶段，主要是在中心城区内形成城市轨道交通线网的骨干网络，建成3号、4号线和2号线二期工程，轨道交通通车里程达到116.2公里；第三阶段为2020年至2030年，为建设完善阶段，全部7条线网建成，通车总里程达到233.6公里。
根据我市南北狭长的地形特征和主要客流分布情况，经过专家论证，我市将先行开工建设2号线一期工程。该工程南起人民南路站，北至西涧河站，长23.74公里，设21座车站，其中换乘站5座，先后在龙城大街、南中环街、长风街、迎泽大街、北大街与4号、6号、3号、1号、5号线形成换乘。一期工程设小店南车辆段与综合基地，在龙城大街站、北大街站设2个主变电站。计划工期为2013年至2018年。
首开段位于高新区，包括中心街西站、中心街西站—南中环站区间，线路长度为1.36公里。首开段即将开工，标志着我市轨道交通这一省重点工程、民生工程的建设工作将拉开序幕，太原就要迎来“地铁时代”。
来自太原市政府公告
⑷ 我们大太原也开始修建地铁了，非常激动啊！慢慢向二线城市靠拢，2号线2020年建成通车！5条线建完也
恭喜！！！