『壹』 想知道: 石家庄市 石家庄地铁规划图 在哪
详见网络-石家庄轨道交通。我在那里把图放上了。
『贰』 最新石家庄地铁规划图
截止目前（2012年8月），国家发改委尚未批复石家庄的地铁项目，还在等待期。仔细观察不难发现，石家庄轨道交通规划图朝令夕改已经成常态。现在网上盛传的石家庄1-6号线新规划图，已经不是最新版了。
就在最近的2012年5月，石家庄轨道交通的国家级专家评审通过时，石家庄地铁规划图再次修改，将6条轨道交通线路规划修改为1-3号线共3条线路，4-6号线暂缓规划。（注：国家级专家评审程序 和 发改委审批程序是两个概念）
完善规划是需要过程的，石家庄轨道交通规划虽然已经11个年头，却如此高频度的修订只能说明规划距离成熟期还有距离。
最新规划图不管是石家庄政府什么时候发布的也好，如果国家发改委不批复，也只是个美好规划，石家庄轨道交通最新规划图变了多少次，市民如果翻翻看石家庄的轨道交通规划史，也就明白了。在没有开工之前，规划图还可能有变数的，现在最多的被房产商炒作利用，对百姓还没有准确参考意义。
地铁迅速扩张背后，还存在诸多隐忧。很多城市不论自身规模和条件，热衷于兴建地铁，不乏存在攀比心理。其实自2011年后，国家已经开始注意放慢了地铁的审批速度，缩小投资风险，要以实际需求为基点。
『叁』 石家庄地铁 天山海世界那是几号线 没见规划那啊
是规划中的地铁1号线 天山大街与裕华路口那儿是留村站
『肆』 石家庄地铁3号线怎么到二环就没了以前不是公示说修到三环附近吗
这里是河北交通广播992大家帮网络知道平台，我们从石家庄建设局了解到，石家庄地铁3号线是连接鹿泉、中心城东西向的骨架线，全线共设车站34座，地下车站18座，地上车站16座。 从起点到终点依次为鹿泉一中、鹿泉医院、鹿泉中心、北海山、南新城、大郭镇、西三庄、水上公园、高柱、柏林路、市庄、市二中、新百广场、十一中、槐安大桥、中星路、火车站、金利街、印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达、位同、中仰陵、南豆、韩通、北乐乡、南席、南席东、藁城西、藁城、藁城东、工业园。据了解，石家庄轨道交通这只是一期工程，二期工程施工完成之后将实现三环附近贯通。
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『伍』 石家庄市地铁规划各线路的始发站终点站走形是怎样的
地铁的话投资成本较高，石家庄这种规模的城市考虑修建城市轻轨的可能性较大。我们不妨称之为“城市轨道交通”。
最近见诸报道的2011年内有可能1号线、3号线会开工。路线的话，普遍认为是中山路沿线和槐安路沿线，并且两线一条延伸至正定机场。
网络上广泛流传的轨道交通路线图有一定参考价值，5号线的话应该是走卫星城藁城吧。
『陆』 石家庄地铁修得怎么样了
石家庄不会修地铁，城市太小，你说的是火车站南移吧，被无限期推迟了
『柒』 石家庄地铁2号线为什么不延长到南三环
石家庄地铁2号线设计时就只有五个停靠站，线路没有多长，可能是资金或其他问题，所以不可能延长到南三环的。也许以后会有机会的。
『捌』 为什么石家庄地铁规划不通到机场
距离太远了。
『玖』 石家庄地铁1号线为什么不到大学城
截止目前（2012年6月前），国家发改委尚未批准石家庄的地铁项目。
石家庄轨道交通回规划图都答是石家庄政府发布，修建地铁是城市建设的特殊大动工，如果国务院不批准，地方是不可能有资格开工建设，只能停留在规划阶段。
石家庄轨道交通规划图变了多少次，市民如果翻翻看石家庄的轨道交通规划史就明白了。在没有开工之前，规划图还可能有变数的，现在最多的被房产商炒作利用，对百姓还没有准确参考意义。
还有，大学城那边的交通压力已经小很多了，知道地铁多修1公里要多耗资多少么？ —6个亿！这个可不是像开通公交车这么简单，必须考虑耗资问题。