杭州地铁萧山的站点具体在哪里（萧山地铁规划2018）

㈠ 杭州地铁萧山的站点具体在哪里

萧山区宁围镇利二花苑南门

㈡ 杭州萧山闻堰镇地铁规划是哪条线，什么时候开工

你好，距离闻堰最近的是地铁4号线，终点站在浦沿小学这里，但是4号线目前在施工的是市中心的几个站点，萧山的站点可能要明后年才能开工，所以简称通车最起码还要5到7年时间。

㈢ 萧山地铁2号线什么时候全面开通

杭州地铁2号线是杭州市第二条开通投入运营的地铁线路，工程东南段于专2008年09月28日开工建设属，2014年11月24日投入试运营。西北段于2011年9月29日开工，二期于2015年1月16日开工。西北段与二期预计2018年建成通车。
一期线路全长30.5公里，全部为地下线，共设车站24座（东南段13座，西北段11座）；二期全长12.8公里，共设车站9座。

㈣ 萧山益农为什么不规划地铁

人口集聚，产业集聚和资源集聚不够，不符合地铁建设标准

㈤ 萧山博奥路与蜀山路联通后,沿线会有地铁规划吗

萧山博奥路与蜀山路联通后沿线会有地铁规划吗？右转，公交229路，收费路段8个，沿版高速，途经19个红绿灯，权公交254路，进入11省道，火车10号线，道路收费698元，向东，沿568省道，坐车1435分钟，向北，沿道路，驾车行驶89公里，全程2581公里，经过0个车站，进入21国道，左转，地铁1号线，到达目的地。

㈥ 萧山自己的地铁公司为何不能独立造地铁，而依附于杭州，做一个附属国低三下四

萧山的地铁公司能独立完成地铁建设的全过程吗？一条地铁线的完成，是需要建设方、设计方、监理方、施工方……多方面配合成就的！萧山地铁公司有这样的资质和能力吗？

㈦ 萧山楼塔开发区有地铁口吗

楼塔开发区那边至少到目前为止没有地铁规划的

㈧ 萧山1号地铁站

1.湘湖站：位于萧山湘湖杭州乐园二期北侧，风情大道与湘西路相交路口东侧，沿风情大道呈南北向展布，规划设有5个出入口，开通初期开放4个。

2.滨康路站：位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内，与滨康路成60°夹角，设有2个出入口。

3.西兴站：位于滨江区滨安路上的西兴街道，江陵路、滨安路、规划阡陌路与西兴青年路围合地块内，出入口有2个，均位于西兴街道西侧，滨安路北侧。

4.滨和路站：位于江陵路、滨和路交叉口，并与江陵路重合南北向布置，设有3个出入口。

5.江陵路站：位于杭州市滨江区江南大道和江陵路交叉处的江南大道下。规划为地铁1号线与规划中地铁6号线换乘站。车站共设4个出入口，试运营初期将开通2个出入口。
6.近江站：本站位于富春路和婺江路交叉口,为1、4号线的换乘站，4号线在上,1号线在下，采用T字形布置，设有5个出入口，开通初期开放3个。

7.婺江路站：位于婺江路和东城站路交叉口，跨秋涛路及新开河，5个出入口在试运营时全部开放。

8.城站站：位于火车站站前广场和西湖大道西端道路下，为杭州地铁1号线、5号线的换乘站，5个出入口在试运营时全部开放。

9.定安路站：位于上城区中山中路和定安路中间的西湖大道下，车站沿西湖大道设置，规划设4个出入口，开通初期开放2个。

10.龙翔桥站：龙翔桥站位于上城区平海路和学士路中间的延安路段下，主体沿延安路设置，设4个出入口，部分出入口还根据方向进行细分，开通初期，将开放3个出入口。

11.凤起路站：位于延安路与凤起路交叉口南侧，延安路机动车道下，车站呈南北走向布置，规划设有7个出入口，目前已建成5个出入口，试运营时将开放2个，剩余3个出入口在凤起路地下商业空间开放后投用。

12.武林广场站：位于武林广场东北角，与武林广场东通道呈34°斜交。是地铁1号线与3号线的换乘车站，设有5个出入口，试运营初期将开放2个出入口，其余3个出入口未来将和周边商业无缝对接。

13.西湖文化广场站：位于西湖文化广场东北侧，中山北路地下，北至文晖路路口，是地铁1号线和3号线的换乘站，规划设有4个出入口，开通初期开放2个出入口。

14.打铁关站：位于下城区东新路与打铁关新村北侧规划路口， 3个出入口在试运营时全部开放。

15.闸弄口站：位于杭州市机场路与天城路（文晖路）十字交叉口的天城路路面下，站体沿天城路布置呈东西走向，4个出入口在试运营时全部开放。

16.火车东站站：根据规划，地铁1号线自西向东进入国铁火车东站，线路下穿规划杭州东站东西广场联络通道，在现在地形上下穿火车东站站前西广场及既有的国铁轨道、站台并在既有国铁站台东侧、规划的国铁站场下方设地铁火车东站站，线路出站后，穿过规划东广场，进入彭埠镇。由于杭州火车东站枢纽工程未建成，试运营初期，地铁火车东站站暂不开通，但列车经过该站时将停靠。

17.彭埠站：彭埠站位于规划的彭埠路与规划钱潮路十字路口，沿鼓埠路东西方向置于道路下方，为1号、4号的换乘站，规划有8个出入口试运营初期将开通4个出入口。

18.七堡站：位于江干区彭埠镇建华三区129号向北100米，建华村北侧，七堡车辆段及综合基地南侧，共设4个出入口，试运营初期将开通3个出入口。

19.九和路站：位于红普路以东，九环路以西，规划设有6个出入口，试运营初期将开通位于建华路和红普路上的4个出入口。

20.九堡站：位于江干区杭海路与九和路路口交叉处，规划4个出入口，分布在杭海路和九和路交叉口处的四个方向，试运营初期将开放3个。

21.客运中心站：位于九沙大道北侧、杭州汽车客运中心南侧，为地铁1号线“Y”型的节点。该站规划了近10个出入口，均设在地铁客运中心上盖综合体中，朝着不同的方向。开通初期将开通4个出入口。

22.下沙西站：车站位于下沙规划的月雅路、幸福路之间，沿九沙大道呈东西向布置，4个出入口在试运营时全部开放。

23.金沙湖站：位于经济开发区海达南路与金沙大道交叉口，4个出入口在试运营时全部开放。

24.高沙路站：位于杭州电子科技大学以西的下沙村内，跨规划景苑北路，布置在规划九沙大道下，4个出入口在试运营时全部开放。

25.文泽路站：位于文泽路和二号大街相交路口处，呈东西走向，在二号大街路中，规划8个出入口，目前已建成7个并将于试运营时开放4个。

26.乔司南站：为高架站，位于石塘一路南侧、月牙路西侧，原学稼二组位置，4个出入口在试运营时全部开放。

27.乔司站：为高架站，位于杭海路延伸段乔莫西路和迎宾路的交接处，穿越乔司镇，离沪杭高速公路乔司出口仅四五百米，4个出入口在试运营时全部开放。

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㈨ 未来杭州大江东区块有几条地铁

你好。来未来杭州大江东区块自将有4条地铁。
根据规划，大江东地区2050年将有1、6、7、8号等4条城市轨道线(地铁)通达。
1号线：轨道交通1号线机场路延伸线工程：下沙临江站（原名16号路站）——萧山机场，约12公里；也就是说一号线可以从萧山人民路——萧山国际机场，主要联系杭州主城区、下沙副城和杭州萧山国际机场方向与7号线形成衔接关系，长约55公里。
6号线：之江旅游度假区——江东工业区，长约54公里。联系江南副城、杭州萧山国际机场方向，远期延伸至大江东新城。
7号线及支线：湘湖新城——萧山国际机场-下沙经济开发区，与4号线衔接，可在钱江软件园换乘6号线，长约49公里。
8号线：东西方向贯穿大江东新城。从下沙副城方向过江后，沿江东大道北侧一直向东，最后与杭州湾出海码头相连。杭州湾出海码头位于临江新城外侧杭州湾二十工段盘头至二十二段盘头之间，将是杭州市唯一的出海码头。这个出海码头建成之后，可以与嘉兴独山深水码头进行对接。