A. 地铁是怎么修建的
建造方法：
1.明挖回填法：最简单直接的方法是明挖随填（明挖回填）。这种方法一般是在街道上挖掘大坑，再在下面建造隧道结构，隧道有足够的承托力后才把路面重新铺上。除了道路被掘开，其他地下结构如电线、电话线、水管等都需要重新配置。 建这种隧道的物料一般是混凝土或钢，但较旧的系统也有使用砖块和铁的。
2.钻挖法：先在地面某处挖一个竖井，再在井底挖掘隧道。最常见的方法为使用钻挖机（潜盾机，盾构机），一面挖掘一面把预先准备好的组件安装在隧道壁上。对于建筑物高度密集的地方（如香港的香港岛），钻挖法甚至是唯一可行的建造方法。 这种方法的优点是对街道或其他地下设施的影响非常小，甚至可在水底建造（伦敦、首尔和香港的城市轨道系统都有很多越过河流或海港的隧道）；隧道的设计也有较多的创作空间，例如车站会比站与站之间的隧道高一些，有助列车离站时加速以及进站时减速。 但这种挖法也不是没有缺点的，其中之一是经常需要留意地下水的影响；另外在一些较硬的岩层开挖，可能需要炸药。地下空气供应问题甚至隧道坍塌亦有可能造成工人伤亡。此外，对于建筑高度密集的地方，挖掘时除了要留意避免对工地四周的建筑结构造成影响以外，有时亦要统筹所在的公用事业，把地底的输水、输电管线迁移，以便腾出地方来兴建列车通道。
特点：
优点：节省土地，减少干扰，减少噪音，节约能源，减少污染，速度快，避免城市地面拥挤，充分利用空间
缺点：建造成本高，对地震、水灾、火灾防御弱，建设地铁的前期时间较长
B. 地铁线路和车站哪个先建
地铁建设都是先建设线路
最后建设车站
在线路进行试车以后
车站在使用交付以前完工就可以
C. 目前在建的地铁线路有哪些
非常抱歉，今天回答错了您一个问题。12号线在建，就是凤凰天誉那边还有地铁口，在宝安的东部。预计2022年底。
在深圳有一条这样的地铁线
它连接福田中心区和龙岗、坪山中心
支撑整个东部发展轴
可以说是肩负起重要使命，它就是：14号线
被称为“东部快线“的14号线
根据深圳市地铁集团消息，14号线大运枢纽站正式动工。未来大运枢纽站将建成四条地铁线交会站，包括地铁3、14、16号和33号线。
目前，地铁14号线主要在进行交通疏解、管线改迁、围护结构施工等工程，部分工点将开始主体结构施工。
14号线全长约50.34公里
共设站17座、停车场1座
车辆段1座、主变电所4座
全线连接福田、龙岗、坪山
将于2022年通车
届时——
龙岗进入“0.5h交通圈”
坪山进入“0.67h交通圈”
深惠进入“1h都市圈”
14号线都经过哪些地方？
有哪些站点？
有没有经过你家楼下？
一起看看吧~
17个站点分别为：岗厦北站、黄木岗站、清水河站、布吉站、石芽岭站、六约北站、四联站、坳背站、大运站、宝荷站、宝龙站、沙湖站、坪山围站、坪山广场站、朱洋坑站、坑梓站、沙田站。
更6的是
它还是深圳第一条无人驾驶的地铁线路
无人驾驶
技能满分
运载功能满分
作为地铁快线
14号线将采用自动化无人驾驶技术
速度为120公里/h
有了这么一条
1h横跨深惠两地
还是自动化无人驾驶的地铁线
可以说是酷到没朋友啦
这意味着在不久的将来
你们就将体验到无人驾驶的快感啦！
除了14号线有了新进展
新消息还有
深圳今明两年将有8条地铁建成通车
2019年年底前
将开通5号前南延、9号线西沿线
2020年年中
将开通6号线与10号线
2020年底
将开通3号线南延、2号线东延
及8号线一期
2020年还将开通4号线北延线
2号线东延
预计2020年底开通
西起2号线终点新秀站
终于莲塘站，总长3.8公里
站点：莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站
3号线南延
自益田起至福田保税区
线路长1.5公里
站点：益田、福保
4号线北延线
从清湖开始到牛湖站
路线全长10.770公里
站点：清湖北、竹村、茜坑、江围、
观澜、松原厦、观澜湖、牛湖
5号线南延线
北起于5号线前海湾站
终点与2号线赤湾站换乘
路线全长约7.7公里
站点：赤湾、荔湾、铁路公园、妈湾
前海公园、前湾、桂湾
6号线
有深圳北站至松岗
全长37.85公里
站点：
深圳北、红山、上芬、元芬、赖屋山
官田、上屋、长圳、观光路、光明大街
翠湖、光明新村、楼村、南庄、公明广场
合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗
8号线一期
从莲塘站折返线接出
终点至盐田站
路线全长12.341公里
站点：
梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西
深外高中、盐田路
9号线西延
东起红树湾南站南
经深圳湾至前海湾，终点为前湾站
全长10.8公里
10号线
10号线南连福田口岸站
北接龙岗区的平湖枢纽
全长32.5公里
垮福田、龙华、龙岗
站点：
福田口岸、富民、岗厦、岗厦北、莲花村
冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园
五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头
雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古
华南城、禾花、平湖、双拥街
D. 建地铁要什么条件
现阶段申报发展地铁的城市应达到下述基本条件地方财政一般预算收入在100亿元以上回国内生产答总值达到1000亿元以上城区人口在300万人以上规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件地方财政一般预算收入在60亿元以上国内生产总值达到600亿元以上城区人口在150万人以上规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好交通拥堵问题比较严重的特大城市其城轨交通项目予以优先支持。
近期发改委终止包头地铁，放缓审批速度。着手修改地铁申报流程规范。
E. 中国哪个城市在准备新建地铁
我国已经有地铁的城市：
01、北京地铁，1969年通车，目前运营里程336公里（2010年底）。
02、香港地铁，1979年通车，目前运营里程168公里。
03、天津地铁，1984年通车，目前运营里程71.6公里（2010年底）。
04、上海地铁，1995年通车，目前运营里程410公里（2010年4月20日）。
05、台北捷运，1996年通车，目前运营里程75.8公里。
06、广州地铁，1997年通车，目前运营里程222公里（2010年底）。
07、深圳地铁，2004年通车，目前运营里程59.2公里（2010年底）。
08、南京地铁，2005年通车，目前运营里程85公里（2010年底）。
09、高雄捷运，2008年通车，目前运营里程42.7公里。
10、成都地铁，2010年通车，目前运营里程31.6公里（2010年底）。
11、沈阳地铁，2010年通车，目前运营里程27.9公里（2010年底）。
12.苏州地铁，2012年通车，目前运营里程25.739公里（2012年6月）
另外，已获批在建地铁的城市有：长春、大连、重庆、武汉、杭州、哈尔滨、西安、青岛、长沙、无锡、福州、东莞、宁波、济南、厦门、常州、郑州、南昌、南宁。重庆目前已经开通的轨道交通线路三条：分别为1、2、3号，其中2、3号线为轻轨制式，1号线为地铁制式。而重庆轨道6号线同时在建，也即将于2012年建成通车运营，同样为地铁制式。到2012年重庆通车运营的轨道交通线路为4条，其中2条地铁，2条轻轨。日运送150万人次，可以达到铁路、航空枢纽、城市轨道交通、公交、出租、城市公交快速线以及船运码头的无缝换乘接驳。
F. 地铁一般建立在什么地区
老城新城
G. 车站，地铁，飞机场应该建在哪里好（高中地理）急急急！
只有飞机场
选择新飞机场场址的主要条件可分两大类。
一类和其他工程建设相同或相似：
①地势比较平缓，不致土石方量过大；
②工程地质、水文地质条件适宜于进行工程建设；
③场地开阔，能够布置飞机场各项设施,并留有一定的发展余地;
④不占大量农田、少迁村舍，使农田水利方面招致的困难减至最少；
⑤交通方便，最好和铁路车站相距不过远；
⑥电源、水源方便等。
另一类则是飞机场建设的一些特殊性要求：
①跑道方位应尽可能符合或接近经常风和大风方向，以满足风力负荷要求；
②净空良好，飞机场附近的地形、地物能够满足或基本满足飞机场净空要求，特别是跑道两端的要求；
③飞机起落航线避免经过禁区或居民稠密区上空；
④场址和邻近的飞机场在起落航线和空域方面没有冲突，或不发生严重矛盾；
⑤场址与所服务的城市或地区间的地面距离恰当，目前认为以地面交通时间不超过30分钟比较适宜，如过近会使飞机噪声和飞机场净空限制影响城市生活和建设，但过远会使旅客来往不便；
⑥场址应和石油化工企业、发电厂、铁路枢纽、广播电台、电视台或其他大型工矿及超高压架空线路保持一定距离，以免相互干扰。
选择飞机场场址时，不一定所有条件均能符合。因此，需要分析轻重利弊,有取有舍,尽可能地选取最佳方案。
H. 中国哪里地铁建设最好
上海和北京建设都很好，可以到 114地铁网 查询他们所有的线路看看
I. 北京地铁还在建设哪里的线路以后会建哪些 谢谢
3号线（规划中，2015年可能开通东段中国美术馆到金盏东及西段田村到西四）
6号线（在建，一期计划2012年通车，二期计划2013~2014年通车，西延计划2015年通车）
7号线（在建，计划2012年部分通车，2014年全部通车）
8号线（一期通车，二期北段2011年通车，二期南段2012年通车，三期2015年通车，北延联络线2013通车）
9号线（在建，南段计划2011年通车，北段计划2012年通车）
10号线（一期通车，二期在建计划2012年通车，届时是北京第二条环形地铁）
12号线（规划中，2015年可能通车）
14号线（在建，西段计划2012~2013年通车，东段计划2014年通车）
15号线（一期首开段除望京东站外已通车，2011年延伸至俸伯，一期西延段2013~2014年通车）
16号线（在建，计划2015年通车）
17号线（规划中，2015年可能通车）
亦庄线（除亦庄火车站外已通车）
房山线及燕房线（苏庄至大葆台站已通车，终点站郭公庄站2011年与9号线南段同步开通，规划延伸至燕山地区，西延段计划2013~2014年通车，北延规划中）
昌平线（一期已通车，二期计划2013~2014年通车，南延段有望2015年通车）
西郊线（在建，2012~2013年通车）
门头沟线（在建，使用低速磁悬浮列车，计划2013年通车）
海淀山后线 （即将启动建设，计划2013~2014年通车）
南部U型线 （规划中，2015年可能通车）
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