广州地铁3号线线路图（3号线地铁规划图）

① 武汉地铁3号线线路图

武汉地铁3号线是武汉首条过汉江的地铁线路，起于蔡甸区的文岭，经全力三路转向武汉经济开发区，沿东风大道、龙阳大道由南向北走行，经过王家湾，过汉江，进入汉口地区，经过宗关、王家墩CBD、菱角湖，由长江日报路转向建设大道及其延长线，经过香港路、二七路，到达终点宏图大道站，线路总长39.6公里，设站28座。其中3号线一期工程由沌阳大道站至市民中心站，线路长28公里，全地下线路，设车站24座。

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② 沈阳地铁三号线线路图

沈阳地铁三号线线路，啥时开建设

③ 广州地铁3号线线路图

3号线路1：天河客运站 五山 华师 岗顶 石牌桥 体育西路 珠江新城 赤岗塔 客村 大塘 沥滘 厦滘 大石 汉溪长隆 市桥 番禺广场

3号线路2：机场南 高增 人和 龙归 嘉禾望岗 白云大道北 永泰 同和 京溪南方医院 梅花园 燕塘 广州东站 林和西 体育西路

④ 成都地铁3号线线路图

成都地铁3号线线路图如下所示：

(4)3号线地铁规划图扩展阅读：

成都地铁车辆设施

1、成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都地铁4号线列车采用B2型不锈钢轻量化车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1460人，最多可载客1880人。

2、成都地铁1号线、成都地铁2号线列车由中车四方车辆有限公司制造。成都地铁3号线、成都地铁4号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。

3、成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1828人，最多可载客2488人。

⑤ 沈阳地铁3号线走向是怎样的

沈阳地铁三号线线路西起宝马大道，沿开发22号路中敷设，之后在绕城高速处向专北转向细

河路向东，属后经规划道路向南转入汪河路向东，沿凌空二街、滑翔路、砂阳路、和平大街路中

敷设，后线路转向文化路、文化东路向东至长青街敷设，后转向方兴路敷设，跨新开河后沿河

北侧规划道路敷设，在新泰街设一期工程终点站。

⑥ 成都地铁3号线长远规划向南，向北两头延伸到哪里

每一个城市都有自己的产品规划，他要根据自己的实际需求来进行运用规划。像这种规划的话，应该都是比较超前的。具体会发到哪里这条线路就要看城市规划图了。

⑦ 苏州地铁3号线线路图 站点分布详情

苏州地铁3号线线路图站点分布详情

苏州地铁3号线第一批站点已于版2014年权11月开工，预计2019年12月底通车运营。全线共设车站37座，换乘站有14座。

苏州轨道交通3号线已于2014年12月16日开工，计划于2019年12月底通车【详情】。

该线路为东西走向，共经过高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区，起始于高新区的苏州新区火车站，终点站位于工业园区阳澄湖半岛南侧的唯亭站，全长约45.2公里，设站37座。

苏州地铁3号线最新线路图：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 沈阳地铁铁3号线走向

沈阳地铁三号线线路西起宝马大道，沿开发22号路中敷设，之后在绕城高速处向北转向细

河路向东，后经规划道路向南转入汪河路向东，沿凌空二街、滑翔路、砂阳路、和平大街路中

敷设，后线路转向文化路、文化东路向东至长青街敷设，后转向方兴路敷设，跨新开河后沿河

北侧规划道路敷设，在新泰街设一期工程终点站。

⑨ 地铁S三号线线路图

上海地铁3号线路图
公交线路：地铁三号线
线路注释：地铁线路 上海南站：05:30—22:00 江杨北路：05:30—21:55 多级票价：3—7元
站点详情：
上行：上海南站 - 石龙路 - 龙漕路 - 漕溪路 - 宜山路 - 虹桥路 - 延安西路 - 中山公园 - 金沙江路 - 曹杨路 - 镇坪路 - 中潭路 - 上海火车站北广场 - 宝山路 - 东宝兴路 - 虹口足球场 - 赤峰路 - 大柏树 - 江湾镇 - 殷高西路 - 长江南路 - 淞发路 - 张华浜 - 淞滨路 - 水产路 - 宝杨路 - 友谊路 - 铁力路 - 江杨北路

下行：江杨北路 - 铁力路 - 友谊路 - 宝杨路 - 水产路 - 淞滨路 - 张华浜 - 淞发路 - 长江南路 - 殷高西路 - 江湾镇- 大柏树 - 赤峰路 - 虹口足球场 - 东宝兴路 - 宝山路 - 上海火车站北广场 - 中潭路 - 镇坪路 - 曹杨路 - 金沙江路- 中山公园 - 延安西路 - 虹桥路 - 宜山路 - 漕溪路 - 龙漕路 - 石龙路 - 上海南站

⑩ 北京地铁3号线为什么尘封

种种原因。

地铁3号线与1、2号线一样，是北京最早规划的线路之一。1956年，5位苏联专家来到北京，凭着参建莫斯科地铁的经验，指导绘制了最早的北京地铁规划图，3号线首次出现，线路走向贯通南北，穿越德胜门。

1971年建造2号线东四十条站时，便在站厅层下预留出3号线的站台和站厅，也就是东四十条的“站中站”。

随着城市建设发展，地铁规划也逐渐调整。1973年，北京地铁规划从“一环两线”发展到8条线，3号线的规划也随之调整。

然而，由于种种原因，3号线的建设一直未能启动，反倒是其他几条地铁线纷纷开通，3号线便慢慢消失在人们的视野中。直到2015年版的北京地铁规划中，这条老线路才重现江湖。

(10)3号线地铁规划图扩展阅读

北京地铁2号线，是北京最繁忙的地铁之一，每天，约有近百万人通过这条交通线，前往工作或生活的目的地。星罗棋布的地铁，像延展在城市地下的“动脉”，拓展了每个人的生活半径。而2020年11月25日一场穿越作业正悄然发生。

地铁3号线东四十条站的建设中，仅涉及新建结构下穿既有线结构的就有18处，相当于有18个穿越点，是目前北京市最复杂的既有线穿越工程。穿越点越多，可能对既有线路产生扰动的次数就越多，每一次扰动都得格外注意。