天津地铁8号线的线路规划（地铁八号线规划）

⑴ 上海轨道交通8号线的延伸规划

8号线3期工程（沈杜公路站-汇臻路站）规划公示完毕并于2014年7月上旬批复，计划2015年第三季度开工建设，2018年年中建成投入使用。

线路自沈杜公路站引出后转向东，进入8号线浦江镇停车场；出停车场后，线路转向南，沿三鲁路走行；至鲁南路后，线路转向西沿鲁南路走行，直至终点站。线路全长约6.6公里，并预留进一步向西延伸的可能。

沿线共设地铁车站6座：在现沈杜公路站处设沈杜公路站；在三鲁公路浦放路附近设三鲁公路站；在闵瑞路（下盐公路）南设闵瑞路站；在浦航路以北的规划路附近设浦航路站；在东方一路设东方一路站；在鲁南路汇臻路口设汇臻路站。（站点均为暂命名）

线路设独立停车场用地一处，位于浦星公路东、S32公路北，8号线浦江停车场北侧，面积约9.6公顷。

⑵ 天津地铁8号线的线路规划

天津地铁8号线

天津地铁8号线为天津轨道交通外围线，线路全长20公里，设站30座。该线路由西青区津静路至津南区咸水沽站，沿线经西青、南开、和平、河西、津南五个行政区。
1基础信息
天津地铁8号线的服务区域主要有西青中北镇、鞍山西道居住区、铁东居住区、吴家窑地区、小海地地区、海河教育园等。
天津地铁8号线主要目的是为了加强城市外围西部各大居住区与工业区之间的联系。该项目已申报，建设时间待定。
2站点信息

站点
是否为换乘车站

张家窝

津静路
快速路西
中北镇
东姜井
密云路
鞍山西道 可换乘6号线（在建）
南丰路 可换乘12号线（规划）
六里台
西康路 可换乘3号线
成都道
友谊北路
琼州道
下瓦房
可换乘5号线（在建）
可换乘1号线

湘江道
土城
可换乘1号线
可换乘Z1线（规划）

郁江道 可换乘7号线（规划）
珠江道
解放南路 可换乘10号线（规划）
洞庭路 可换乘6号线（在建）
梅林路
可换乘6号线（在建）
可换乘11号线（规划）

榆林路
双港
梨双路
双港新家园
景茗道
天津大学
海河教育园
南开大学
咸水沽

⑶ 求北京地铁八号线三期的规划图

http://bj.bbs.house.sina.com.cn/thread-7185618-1.html
我也在找 报告要用 都不内太清楚容

⑷ 郑州地铁8号线的规划问题

开工时间：2017年。

通车时间：2020年。

起止站点：崔寨站。

途经主要沿科学大道、瑞达路、甜园街、东风路、中兴路、商都路、商鼎路、郑汴物流快速通道、青年路敷设。

终点站点：中牟北站。

线路：全长59.7km（其中高架线9.6KM）。

站点设置：全线共设29座车站（其中高架站3座），站间距为2.12公里。

功能：定位为市域骨干快线。

郑州地铁8号线一期工程西起绕城高速公路东侧的崔寨站，东至中牟县。线路全长59.4公里，设站29座，其中，地下站21座，高架站8座。列车最高运行时速暂定为100公里。

(4)地铁八号线规划扩展阅读：

郑州市轨道交通8号线一期工程(中牟段)有关问题协调会召开，听取了郑州地质工程勘察院对轨道交通8号线一期工程(中牟段)勘察施工、配合情况的汇报。

8号线一期工程西起绕城高速公路东侧的崔寨站，东至中牟县。线路全长59.4公里，设站29座，其中，地下站21座，高架站8座。列车最高运行时速暂定为100公里。

一期工程设一段一场，在绕城高速以东、科学大道以北地块设梧桐街车辆基地，郑港大道以东、陇海铁路以北设圃田停车场。

该公告显示，8号线计划通车时间为2020年12月28日。

郑州轨道交通（ZhengZhou Metro）是指服务于中国河南省郑州市的城市轨道交通，其第一条线路于2013年12月28日开通试运营，使郑州成为中国第18个开通地铁的城市。

据2017年10月郑州轨道交通官网信息显示，其开通运营线路共有3条，分别为1号线、2号线、城郊线，均采用地铁系统，里程长度共计95.4千米；共设车站61座，其中换乘车站2座，分别是紫荆山站和南四环站。

据2017年11月郑州轨道交通官网信息显示，其在建线路共有7条（段），分别为2号线二期、3号线一期工程、3号线二期工程、5号线、10号线、11号线、城郊线二期，在建里程182.748余千米；远期规划共21条线路。

2017年，郑州轨道交通全年客运量2.8亿人次，日均客运量逾76.71万人次。2016年，其全年客运量1.44亿人次，日均客运量逾39.62万人次。目前郑州地铁线网单日最高客流量为116.54万人次（2018年09月30日）。

⑸ 广州地铁规划（八号线之后的）

谁说6号线7号线今年开通的
今年开通的是2号线南北延
2号线8号线拆解
地铁广佛线
3号线北延
还有4号线车陂南到黄村这一段
跟您说
6号线的进度不怎么地的
7号线还在规划图上面
未来规划方面
9号线将在2013年左右建成
从高增站(跟3号线北延段同时建成，但是到9号线开通之前不开放)到飞鹅岭
经过风神大道、广州北站(可以换乘武广高铁)、云山大道(花果山段)、花都广场
10号线就是现在3号线体育西路到天河客运站拆分出来
从体育西路出发一直沿着西南方向到达东沙
11号线(环线)方面
现在环线已经定下来了
是之前的大环线方案
(之前还有一个方案是利用现在8号线的)
从琶洲出发，向新滘路前进，经过逸景路，芳村大道，火车站，广园路，云台花园，火车东站，天河北(龙口东路)，华师，员村再回到琶洲成环
13号线(东西快线)
分两期建设，首期从现在五号线鱼珠站出发(已经预留了站台，现在是以通道的形式展现在世人面前)到达新塘
二期是从鱼珠到凰岗，经过东风路，在纪念堂站换乘2号线
14号线(分两条小线路)
主线从嘉禾出发到达从化街口
支线从主线上的新和到所谓的"知识城"
16号线
从13号线新塘站出发，沿着荔新公路，经过清水堂到荔城

⑹ 北京地铁8号线的线路规划

8号线规划抄为一条南北中轴线路。为了迎接2008年北京第29届奥运会，8号线一期奥运支线先期建设，并在运营上与10号线接轨。8号线二期也于2008年动工建设，北段已竣工试运行。8号线一期也同时停运以改造脱离10号线系统与8号线二期接轨。8号线二期全线于2013年完工：2013年12月28日南北延长段的开通，使得8号线开通区间达朱辛庄站——南锣鼓巷站，全线换乘站达到5座，分别与昌平线、13号线、10号线、2号线、6号线换乘，使这条规划中贯穿北京南北的中轴轨道再次延长，未来将沿首都中轴线贯穿至南五环。8号线三期2013年下半年进入实施阶段，三期工程南段将于2017年开通，2018年三期工程全线贯通。届时，从昌平到大兴、全长45.6千米的地铁8号线将全线贯通。

⑺ 上海地铁8号线规划

图片说明:8号线全长23公里，共计22座车站，开通时将有21座车站投入使用，运营全长21.8公里。

图片说明:8号线全长23公里，共计22座车站，开通时将有21座车站投入使用，运营全长21.8公里。

⑻ 求北京地铁八号线三期的真相

6月16日消息：地铁8号线三期初步规划将设14个站点。近日公布的《地铁8号线三期工程公版众权意见征询表》首次透露了车站站名和站位等信息。记者昨天从北京市轨道交通建设管理公司了解到，目前，8号线三期正处于工程前期阶段，具体站位以市规划委批复后为准。

近日，丰台区东高地菊源北里等快速公交沿线的小区部分业主，陆续收到了一份《地铁8号线三期工程公众意见征询表》。表格中首次公布了目前8号线三期由中国美术馆南至大兴五福堂之间的14个站点的初步方案。

根据该方案，8号线三期工程线路北起中国美术馆南，南至大兴五福堂，共14座车站，其中6座为换乘站，全线均为地下线。工程预计2011年12月开工，2015年12月竣工。

北京市轨道交通建设管理公司负责人介绍，南中轴路上有前门、大栅栏、珠市口、天桥、大红门等商贸区，交通压力很大，途经东高地的各公交线路尤其是快速公交1号线近年来已不堪重负。而8号线三期中从西洼地站到五福堂站正好覆盖东高地及其周边地区。8号线三期开通后，将在很大程度上解决东高地地区10多万人的出行问题。

⑼ 上海地铁8号线路线有无延长规划

上海8号线地铁有延长计划，而且已经在实施。
8号线3期工程（沈杜公路站-汇臻路站）规划公示完毕并于2014年7月上旬批复，计划2015年第三季度开工建设，2018年年中建成投入使用。

线路自沈杜公路站引出后转向东，进入8号线浦江镇停车场；出停车场后，线路转向南，沿三鲁路走行；至鲁南路后，线路转向西沿鲁南路走行，直至终点站。线路全长约6.6公里，并预留进一步向西延伸的可能。

沿线共设地铁车站6座：在现沈杜公路站处设沈杜公路站；在三鲁公路浦放路附近设三鲁公路站；在闵瑞路（下盐公路）南设闵瑞路站；在浦航路以北的规划路附近设浦航路站；在东方一路设东方一路站；在鲁南路汇臻路口设汇臻路站。（站点均为暂命名）[9]

线路设独立停车场用地一处，位于浦星公路东、S32公路北，8号线浦江停车场北侧，面积约9.6公顷。

8号线的建设历史：

1、2007年12月29日，一期工程（市光路站—耀华路站，周家渡站除外）通车，全长23公里。

2、2009年7月5日，南延伸段（航天博物馆站—耀华路站）通车，全长约14.2公里。[2]

3、2011年4月12日，南延伸段遗留站点济阳路站开通运营，后为配合世游赛的进行，改名为东方体育中心站。

4、2012年9月28日，一期工程遗留站点周家渡站开通，开通同时改名为中华艺术宫站。

5、2013年8月31日，南延伸段终点站航天博物馆站改名为沈杜公路站。

⑽ 沈阳地铁8号线怎么规划

目前规划8号线抄起自二台子地区，沿鸭绿江街、柳条湖街、小北关街、西顺城街、风雨坛街、五爱街一路往南，到陆军总院沿文化路拐往西，至三好街再拐往南，过河后走金阳大街南下，经白塔堡东侧继续往南，到高铁沈阳南站东边之后拐往西进南站，然后继续往西穿过苏家屯到终点。

8号线不在2020年规划范围内，而且由于与2、6号线间距过近，恐怕要2030年以后才会实施。但南端沈阳南站到苏家屯的一小段可能会和4号线一起施工及运营。