❶ 平壤地铁各站名分别是什么意思
额，站名而已。
绿色：光复，建国，黄金谷，建设，革新，连胜，三兴，乐园。
❷ 平壤地铁共有多少个站
千里马线(又叫：“1号线”；朝鲜文：천리마선；英文：Chollima Line)是朝鲜民主主义人民共和国的首都平壤之平壤地铁的一条路线。在1973年9月6日时，红星车站至烽火车站之间的六个车站首先开通服务；1987年时才从烽火车站延伸至复兴车站 ，目前该路线总计八个车站，各车站里都镶嵌著丰富多彩的壁画描绘朝鲜的革命事件，特别在荣光车站及复兴车站拥有豪华的内饰与水晶吊灯及各种大理石。由于建于地下约105公呎的深处，亦可作为战争时期的防空洞。因此外国来平壤的观光旅游团，一般到搭乘荣光车站至复兴车站的路段。
红星车站：平壤第二医院
战友车站：转乘平壤地线的革新线之战胜车站；2月8日文化会馆、战胜革命馆、平南面馆、中朝友谊塔。
凯旋车站：平壤第一医院、凯旋门、金日成运动场；近牡丹峰的西部
统一车站：青年公园、牡丹峰的山顶、凯旋电影院
胜利车站：金日成广场、第一百货商店、人民大学习堂
烽火车站：烽火饭店
荣光车站：位于中区，平壤车站，可转乘铁路
复兴车站：位于平川洞，大同江畔
❸ 平壤地铁是中国援建的吗
平壤地铁是在中国的援助下于1968年开始兴建的，当年北京的地铁也刚开始动工。1973年刚通车时，地铁采用的部分车厢还是中国长春客车厂的产品。可以说，平壤地铁是中朝友谊的又一个见证。现在，平壤市内一共有两条地铁，呈十字交叉形，贯通全城东西南北，总长40公里，日均客流量达到40万人次。
平壤地铁仿照北京及莫斯科建成了世界最深的地铁系统，最深处达地下200米，平均深度亦达100米，某些山区路段更深入150米，因此除了交通运输外，地铁系统还有防空洞的功能，是特别为可能发生的战争所考虑设计的。
千里马线(又叫：“1号线”；朝鲜文：천리마선；英文：Chollima Line)是朝鲜民主主义人民共和国的首都平壤之
平壤地铁的一条路线。在1973年9月6日时，红星车站至烽火车站之间的六个车站首先开通服务；1987年时才从烽火车站延伸至复兴车站
，目前该路线总计八个车站，各车站里都镶嵌著丰富多彩的壁画描绘朝鲜的革命事件，特别在荣光车站及复兴车站拥有豪华的内饰与水晶吊灯及各种大理石。由于建
于地下约105公呎的深处，亦可作为战争时期的防空洞。因此外国来平壤的观光旅游团，一般到搭乘荣光车站至复兴车站的路段。
革新线(又
叫：“2号线”；朝鲜文：혁신선；英文：Hyoksin
Line)是朝鲜民主主义人民共和国的首都平壤之平壤地铁的一条路线。1960年代开始建设，1975年开始运作。至1978年9月全线贯通。全线长约
15公里。各车站里都镶嵌著丰富多彩的壁画描绘朝鲜的革命事件，并有装饰豪华的吊灯和大理石地面。由于建于地下约100米深的深处，亦可用作战争时期的防
空洞。
❹ 平壤著名地铁站
他的出名的地铁站比较多啊，像不像他那边啊就是高铁站。出口的那个地铁站就相当的有名。
❺ 中国游客去朝鲜旅游消费高吗
朝鲜物价很低的，而且能买到东西的商店不多。
去朝鲜体验一下内当地风土人情，品尝朝鲜当地美食，住容当地最好的酒店，很有意思。
下面是我们一条线路的介绍：
【吃】味觉享受：开城品尝王公贵族盛宴【十三铜碗套餐】，
平壤品尝特色【烤鸭肉】及【神仙炉】；
【行】简约享受：北京直飞朝鲜首都平壤；
【购】品质享受：无强制购物及自费；
【游】视觉享受：亲眼验证朝鲜三千里锦绣江山的秀丽；
★ 游览【开城】，倾听朝鲜现役军官讲解，了解南北朝鲜分裂历史，体会民族分裂的切肤之痛。体验冷战，亲临世界最后一堵隐形的“柏林墙”，感受浓烈的军事氛围；
★ 瞻仰象征朝中友谊的纪念塔【中朝友谊塔】，塔内存放有中国人民志愿军烈士名单；
★ 体验世界上最深的地铁——【平壤地铁】，每站风格迥异；
★ 参观【学校或少年宫】，享受朝鲜儿童的表演，满足的视觉上的盛宴。
❻ 在朝鲜国内 就地铁和高架的交通吗
朝鲜国内是有地铁的，由中国帮助援建的平壤地铁，深入地下一百多米，战时可以充当人防工程，平时搭地铁从地面进入车站内需要搭乘3分钟的电梯，高架的铁路和公路基本没有，因为朝鲜的交通设施很落后。平壤有有轨电车，公交车，出租车，但是除此之外的车全是特权阶层的，普通大众都是自行车或者11路。另外才，朝鲜经常停电，而且是在平壤都会，其他地方可想而知，因为除了平壤居民以外全国其他地方的人都是不能进入平壤市的。全国的资源都是优先供给平壤的特权阶层的。
❼ 朝鲜有地铁吗
平壤地铁，始建于1966年，是在朝鲜领导人金日成参观了北京正在建设中的地下铁路系统后，发专起在平壤修建的属。在朝鲜旅游，你要想自由逛街或者搭乘任何公共电、汽车是绝无可能的，为的是避免你和普通民众有近距离的接触和交流。但是平壤的地铁却是例外。因为在朝鲜看来，富丽堂皇的平壤地铁是值得向各国游客炫耀和宣扬的建设成就之一。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，且深度超过莫斯科，号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下200m，平均埋深达100m，从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。这一切都是出于战备防空的考虑。金日成充分调动了社会主义阵营的力量,他让苏联人搞了整体的设计规划，再由中国人负责具体的施工图，然后由中国无偿援助全部结构工程、车辆、控制系统和机电设备，最后由朝鲜人自己完成内部装修。1973年一期工程通车，1987年全面完工。
❽ 世界上最深的地铁
世界最深地铁站
朝鲜平壤，地铁站。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，且深度专超过莫斯科，号称属世界上最深的地世界上最深的地铁世界上最长的地铁世界上最长的航线
朝鲜地铁最深处达地下200米
朝鲜平壤，地铁站。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，且深度超过莫斯科，号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下200m，平均埋深达100m，从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。
朝鲜地铁 世界最深地铁站
这一切都是出于战备防空的考虑，在朝鲜看来，富丽堂皇的平壤地铁是值得向各国游客炫耀和宣扬的建设成就之一。
朝鲜平壤位于朝鲜半岛西北部，大同江横跨其中，因其地势平坦而得名，是朝鲜半岛历史最悠久的城市。
近年来，平壤市的面貌发生巨大的变化:新修整的大街既保持了朝鲜民族建筑的固有特色，又融入了富有时代气息的美感;商店、饭馆、摊点等服务设施正越来越多地涌现在平壤街头;双层巴士新颖别致在市内穿梭，成为平壤市一道亮丽风景线。
❾ 青岛火车站怎么坐地铁
青岛火车站 - 公交站
途经公交车： 2路 2路电车 2路汽车 5路 8路 25路26路 26路夜班车 202路环线 217路 220路空调223路 301路 303路 303路快车 304路 305路307路 308路 311路 312路 312路区间 316路320路 321路 325路 412路 501路 机场2线青西快线 隧道1路 隧道2路 隧道3路 隧道5路隧道6路 隧道7路 新区旅游专线l2路
青岛站 - 地铁站
途经地铁： 地铁3号线
❿ 平壤地铁真的是我们帮助建设的吗
朝鲜只有平壤有地铁，目前平壤地铁有两条线路：千里马线（Cheollima Line）、革新线（Hyeoksin Line），全长大约24公里，18个车站。
另外，朝鲜地铁给游客印象深刻的还有长长的自动扶梯，最初建设的时候，也是上海技术人员的功劳，当时这座垂直高度 64 米、长度超过 200m的大坡度自动扶梯，是一次就送电成功的。
如今，虽然外国游客被允许来平壤地铁体验乘坐，但也只能是坐规定好的荣光站到凯旋站一站的距离，并且要导游带队，集体乘车。乘坐的时候，有专门的旅游车厢，游客不能随便到当地市民的车厢中。