地铁规划一般进入哪个阶段就基本不会砍掉或取消（超山是否有地铁规划）

1. 南京摄山星城是不是规划通地铁

地铁底站距离摄山星城观梅苑约四公里，是2号线 目前建设中 2010年5月左右通车！

目前有摄仙线班车通过地铁沿线

2. 2020年海宁尖山规划建地铁吗

海宁没有规定建地铁。在海宁这个地带是很平整的，而且公交比较好，尖山区地段不符合建地铁的条件，所以不建地铁

3. 上海2040年交通规划为什么金山没有地铁

有的，加强轨道交通建设，构建以市域线为骨架、以局域线为主体、以常规公交为补充的多模式公共交通客运体系。

要推进“心、线、廊、园”的生态网络建设，完善森林、生态廊道、城乡公园和城市绿道体系，分级分类、严格管控金山三岛海洋生态自然保护区等重要生态空间。强化门户枢纽功能，发展包括铁路、高速公路、快速路在内的快速交通系统。

加强轨道交通建设，构建以市域线为骨架、以局域线为主体、以常规公交为补充的多模式公共交通客运体系，实现至上海主城区和毗邻市内外重点城镇30分钟通达。聚焦创新引领，加快培育战略性新兴产业，大力发展先进制造业和现代服务业，推动产业转型升级。

(3)超山是否有地铁规划扩展阅读：

金山区总体规划的相关情况：

1、金山滨海地区核心镇要按照不低于中等城市标准建设，重点培育滨海旅游休闲、科技创新等核心功能，提升高等级文化、教育、医疗、体育等设施配置，形成辐射、服务长三角的区域特色服务中心。

2、朱泾中心镇、枫泾中心镇、亭林中心镇要强化特色产业支撑，提升地区性的综合服务和公共服务职能，服务和带动所在城镇圈统筹发展。要按照街镇规划指引，推进新市镇总体规划暨土地利用总体规划编制。

4. 吴中2020香山还有地铁规划吗

暂时应该没有

5. 地铁规划一般进入哪个阶段就基本不会砍掉或取消

一般如果规划进行了公示就不太会被砍掉

6. 上海2040年交通规划为什么金山没有地铁

有的。

7. 超山的交通信息

超山风景区位于杭州市东北29公里处，连接104国道和320国道的09省道（乔莫线）从景区经过。杭州艮山门流水苑乘309路或K509，皆为到终点，再转319路、786区间到超山。然后步行400米左右即到。
自驾交通
从杭州市区出发：
A：中河、上塘高架—绕城高速北线（半山出口下）右手转临平方向—320国道—09省道（乔莫线）—超山风景区
B：杭州石祥路—临丁路—星桥—至星发街右转—09省道（塘栖方向）—超山风景区
C：武林门（杭州大厦）环城北路—艮山东路—乔司—临平迎宾路—望梅路—09省道（塘栖方向）—超山风景区
从上海出发： A：沪杭高速—（余杭临平出口下）迎宾路—望梅路—09省道（塘栖方向）—超山风景区
B：320国道—09省道（塘栖方向）—超山风景区
从南京出发：
杭宁高速——(南庄兜)转绕城——(石塘)转320国道——超山风景区
公交指南
临平南站、临平北站至超山风景区的公共交通路线
临平南站
786区间（余杭区人民法院站—跌马桥站），步行10分钟到超山风景名胜区，平均耗时50分钟。
507（临平南站—公管所站）换乘319（公管所站—跌马桥站），步行10分钟到超山风景名胜区，平均耗时1个小时10分钟。
772/769/796b（临平南站—东湖北路站）换乘319（东湖北路站—跌马桥站），步行10分钟到超山风景名胜区，平均耗时1个小时30分钟。
临平北站
787（临平北站—公管所站）换乘786区间（公管所站—跌马桥站），步行10分钟到超山风景区，平均耗时1个小时。
老余杭车站
507（老余杭车站—东大坝站）换乘319（东大坝站—跌马桥站），步行10分钟到超山风景区，平均耗时3个小时。
505（老余杭车站—道古寺站）换乘319（道古寺站—跌马桥站），步行10分钟到超山风景区，平均耗时3个小时。
外地游客可以选择乘坐高铁到达余杭站或者是地铁1号线到达临平南站，乘坐公交车到以下几个站再换乘去往超山风景区。
景区大门公交站：跌马桥
景区边门公交站：超山 停靠线路：319路(临平北站-塘栖)、786区间(塘栖园满路停车场-高铁余杭站)

8. 杭州到超山几号地铁

杭州到超山没有地铁直达的，可以先到公交总公司或者闸弄口新村坐509到临平北站，然后到对过站坐319到超山，也可以大关北坐342路或者焦家村公交站坐350路到塘栖站换乘319路到超山

9. 那个2020年前成都未来地铁规划蓝图听说公布了，有没得那个线经过麓山大道这里啊

也就是1号线，楼主你好有福气啊。地铁从家门过啊。

2013.2月发改委批复的成都地铁2020年规划图，1号线南延线仍有麓山站

。

10. 想在麓山买房，请问前辈们麓山国际有地铁规划吗

建设中的无根松和牧华路
广都 - 地铁站
途经地铁： 地铁1号线