南宁地铁一号线都经过哪些站（广西地铁线路图）

『壹』 广西南宁市区地铁有几条线

截至2017年12月，广西南宁市区运营地铁有2条线，南宁地铁1号线和南宁地铁2号线。

1、截至2017年12月，广西南宁市区地铁在建线路共有4条，包括2号线东延段、3号线、4号线和5号线等线路，里程总长约97.5千米。

2、截至2018年7月，南宁轨道交通批复（市政府）线路共有6条，包括3号线南延、4号线北延、5号线南延和北延、机场线、武鸣线组成。规划至2020年，线网总规模为269.4千米，157座车站。

(1)广西地铁线路图扩展阅读：

1、南宁轨道交通1号线是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线路，于2016年6月28日开通运营东段（南湖站-火车东站），于2016年12月28日全线开通试运营，标志色为青秀绿。

2、南宁市轨道交通2号线，是连接南宁市南北方向的骨干线，全线采用地下线方式敷设，南起玉洞，途径银海大道、星光大道、朝阳路、友爱路、安吉大道等北至西津，跨越良庆区、江南区、兴宁区和西乡塘区四个城区，与南宁轨道交通1号线在火车站及朝阳广场站两个车站之间并行。

『贰』 广西北海有地铁吗

您好，我是北海本地人，目前北海没有地铁，没有轻轨，也没有这样的规划。不过现在北海有高铁，可以直接到杭州或者广州，也算是比较方便的了，北海市区不是很大，基本上公交车甚至是电动车都可以满足日常出行了的。

『叁』 南宁地铁一号线都经过哪些站

全线车站依次为：石埠、南职院、鹏飞路、西乡塘客运站、民族大学、清川内、动物园、鲁班路、容广西大学、白苍岭、火车站、朝阳广场、新民路、民族广场、麻村、南湖、金湖广场、会展中心、万象城、东盟商务区、凤岭、埌东客运站、百花岭、佛子岭、火车东站。

其中可换乘的车站分别是：广西大学站（1、5号线）、火车站（1、2号线）、朝阳广场站（1、2、7号线）、金湖广场站（1、3号线）、埌东客运站（1、6号线）、火车东站（1、7号线）。

下面是具体1号线示意图。

『肆』 从南宁站走路到地铁站的路线图

如图所示，南宁站东南1出站口或东南2出站口出来，就是地铁1、2号线火车站站A出入口

『伍』 柳州轻轨线路图和站点

以2号线和1号线为例：

线路走向

1、轨道交通1号线：

上板桥站--高村站--思贤站--柳江中学站--平地站--中屯站--门头路站--南苑站--张公岭站--航鹰站--城邕路站--火车站站--汽车南站站--鱼峰山站--颇家巷站--箭盘山站--西江路口--双龙站；

河东枢纽站--科技大学--山水一号--莲花山庄--马鹿站--码头站--会展中心站--官塘枢纽--鹿山学院--九子岭站--园博园西站--华侨城站--二中站--南庆西站--回龙站--孟村站--尚琴站。

2、轨道交通2号线：

香兰新村站--桂中海讯站--鹧鸪江火车站站--唐家站--柳高站--景行小学站--广电中心站--市民广场站--文昌西路站--华林郡邸站--民族高中站--西江路口站--白云路口站--九头山站--五岔口站--莲花客运站--响水河站--洛维工业园站--都乐园站--白莲洞站--新兴工业园站--机场站。

(5)广西地铁线路图扩展阅读

1号线一期工程从柳江区门头村经柳邕路、城邕路、柳州火车站、汽车南站、飞鹅商圈、鱼峰山、箭盘山、河东枢纽、广西科技大学、桂柳路到莲花山庄；2号线一期工程从柳北区唐家村经桂中大道、文昌路、东环大道、莲花客运站、白莲洞到白莲机场。

另悉 为让广大市民提前感受轨道交通带来的便捷舒适，从2017年10月1日起，一节两编组的轻轨车辆在柳州工业博物馆广场向公众开放，每天9：00-17：00，安排有专人讲解轨道交通和轻轨车辆相关内容，并有抽奖、礼仪讲解等活动。

『陆』 南宁地铁规划图

您好，以下是南宁地铁、概况、规划图，希望能帮到您~

• 南宁地铁

南宁地铁，全称：南宁轨道交通（Nanning Rail Transit ），是服务于中国广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通系统。其第一条线路于2016年6月28日开通试运营，使广西壮族自治区成为中国第一个开通地铁的少数民族自治区。

『柒』 南宁地铁一号线都经过哪些站

具体站点：
石埠站-南职院站-鹏飞路站-西乡塘客运站-民族大学站-清川站-动物内园站-鲁班路站-广西大学站-白苍容岭站-火车站-朝阳广场站-新民路站-民族广场站
-麻村站-南湖站-金湖广场站-会展中心站-万象城站-东盟商务区站

『捌』 地铁站线路图一号线能不能到火车东站广西

当然到了，终点站

『玖』 南宁地铁规划和高德地铁实际地图不同

你每天坐地铁看到的线路图与真实地图之间的差距究竟有多大？

铁线路图是一个典型的数据可视化案例，它能将复杂的线网图和站点信息清晰有效地传达给乘客。但同时，你应该早已意识到，它并不符合实际真实的地理信息，是一幅扭曲了的地图。

世界上最早的地铁诞生于1863年的伦敦，不过，现在世界各地的地铁线路图却是衍生自1931年的伦敦地铁图。因为最早的地铁线路图设计要求地图和实际地理位置要准确对应，后来人们才绝望地认识到，如此下去必将惨不忍睹。1926年一位叫Fred Stingemore的制图师将各个站点之间的距离处理得更有秩序，线路也稍微与实际有点偏差，结果立刻见效，线路图变得简洁多了。

▲ 2017年伦敦地铁线路图

地铁建造在地下，乘客们最关心的信息是有哪些线路、以及站点的分布顺序等，所以地铁线路图一般更偏向于可读性和设计感。这同时也就带来了缺点：线路图上的直线对应的实际轨道并不是直线的，站点的相对位置、距离也不符合实际情况。但是如果按照真实地理信息来绘制地铁线路图又会发现，线路或密集或稀疏，各个站之间的距离也大相庭径，画出来的图可读性非常差。

『拾』 南宁地铁1号线线路图离青秀区最近的站

准备开通的10个站都在青秀区