Ⅰ 广州市南沙区地铁规划
除了现在的四号线外，以后三号线番禺广场站还会连接到南沙，而且四号线据说还会延长到万顷沙，不过前提是南沙的经济要发展到一定的程度，人口流量足够高的时候。
Ⅱ 南沙区除了四号线，未来会有哪些地铁线路，什么时候会通车
南沙区目复前在建的制有18号线、22号线这两条地铁线。
18号线起于万顷沙，经番禺广场，南村万博等站点一路向北连接至广州东站。
22号线同样起于万顷沙，与18号线在万顷沙至番禺广场段共线，随后从番禺广场向西，经过广州南站，终点为白鹅潭。
两条地铁线路的预计开通时间都是2020年，设计时速均为160km/h，是南沙未来重要的连接广州市主城区的交通快线。
地铁15号线作为南沙的一条环线目前暂未纳入到2017-2023年轨道交通规划之中。还需要至少10年左右的周期才能建成通车。
Ⅲ 广州市南沙区有那些地铁站
广州地铁四号线：东涌、庆盛、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲、飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港。
这些是广州市南沙区的地铁站
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Ⅳ 广州新增的四条地铁线从哪到哪
明年再通四新线 里程直逼400公里
四号线南延段均位于南沙区，起始于既有的金洲站，沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设，终点为南沙客运港站。全长12.6公里，设6座车站，其中换乘站1座，为南沙客运港站，与规划的十五号线换乘。
线路覆盖南沙主要建成区，缩短沿线各组团及南沙与中心城区间的时空距离。以南沙客运港到珠江新城的里程计算，全程地铁大约在80分钟左右可以到达。
四号线南延段12.6公里
走向：新和-镇龙
知识城线工程始于新和站，沿九龙大道敷设，止于镇龙，线路长约22公里，设9座车站(不含新和站)。其中换乘站2个，新和站换乘十四号线，镇龙站换乘二十一号线。线路服务于知识城与中心城区的快速联系，同时兼顾知识城组团间的发展引导功能。
知识城线(新和-镇龙)站点：新和站（14主）、红卫站、知识城北站、枫下站、知识城站、何棠下站、旺村站、知识城南站、镇龙北站、镇龙站，10个站点，9个区间。
Ⅳ 南沙地铁4号线路图
广州地铁4号线（英语：Guangzhou Metro Line 4）是广州地铁集团运营的线路之一。广州地铁4号线全长43.65km，线路代表色为绿色，大致呈南北走向，北起天河区的黄村，南至南沙区的南沙客运港。是中国首条使用直线电机技术的轨道交通线路，同时亦是南沙区目前唯一处于运营阶段的城市轨道交通线路。
Ⅵ 南沙未来的地铁会有哪些
南沙区位于粤港澳大湾区的几何中心，围绕着这个几何中心，未来会开通多条城际铁路和地铁（18，22，15，4南延）以及多个港口和新机场，多维度打造一生活圈，连接广州各区以及周边各大城市。
10条地铁线路规划通车时间
●2020年：18号线、22号线
●2021年：13号线二期、14号线二期
●2022年：3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线
●2023年：8号线北延段、12号线
Ⅶ 南沙已在运营的地铁线路及站点
在南沙区来运营中的地铁源是广州地铁四号线（黄村—金洲），站点有：
东涌站
位於南沙区东涌镇东涌大道、丰茂路与京港澳高速公路三条道路交叉围合出的三角地块当中，设有两个出入口。
黄阁汽车城站
位於南沙区黄阁镇市南路与黄阁北路交接的十字路口丰田汽车城的南侧。本站设有A、B、C、D四个出入口。
黄阁站
位於南沙区黄阁镇的南面，黄阁大道与市南路交叉口的西南角，市南路的西侧，仅有一个出入口。
蕉门站
临近凤凰大道与进港大道交界处，西侧为南沙区政府。蕉门站下面有蕉门公交站与其对接，其马路对面为南沙区行政中心。
金洲站
位於南沙区黄阁镇双山大道与祈丰路交叉路口西侧，位处双山大道正上方，现侧为丰田汽车城生活区。现阶段开放A出入口。
Ⅷ 2014年南沙大岗镇有地铁吗
想想好了，像大岗这类偏凉之地，能有地铁，之前番禺给划出了广州，现在大岗又被划入了南沙，像流离颠沛一样，给人扔来扔去，过去还想在大岗弄垃圾焚烧站，你觉得这样的地方能有地铁吗？
Ⅸ 南沙有几条地铁是可以通到市区的
南沙目前去往广州市区，已经通车的地铁是4号线，从黄村站到南沙客运港站，可以换乘5号线，7号线，8号线。
另外还有两条在建的地铁，18号线和22号线。
18号线是从广州东站到南沙万顷沙站，设计时速160公里，全程九个站，全程大约30分钟。
22号线是从荔湾白鹅潭到南沙万顷沙站，经过广州南站。
总结：通过18号线以及3号线北延线，未来白云机场到南沙可在一个左右到达。通过22号线可以从广州南站直达南沙。无论是机场、高铁还是市区，从南沙都可以通过高速的轨道交通到达。