高铁的行车最小间距是多少（国内行车间距最小的地铁线路）

『壹』 道路路面行车箭头一般间隔多少米设置一个

交叉口进口道应设置两组及以上导向箭头，第一组在距停止线1m～5m处设置，第二组在导向车道的起始位置设置、箭头起始端与导向车道线起始端平齐；

第三组在距第二组箭头上游30m～50m处设置，并可按30m～50m间隔增设。导向箭头指示方向应与导向车道允许行驶方向保持一致，箭头间隔距离应包含下一组箭头本身长度。

路段中前方道路状况改变时，导向箭头宜连续设置2组及以上，第一组应设置在路况变化起点处上游的3m～5m，第二组应设置在距离第一组上游30m～50m处，根据路况的复杂性和路径选择的重要性，可增设组数，设置间距应为30m～50m。

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设置道路导向箭头的情况：

1、交叉口进口道车道数大于或等于2条的进口道；

2、交叉口进口道车道数为1条，需规定车道行驶方向的进口道；

3、单行道的交叉口进口道；

4、在车道数增加或缩减的路段上游车道；

5、设有专用车道的交叉口进口道和出口道；

6、在畸形、复杂交叉口的进口道和出口道；

7、在道路出口的分流处及道路入口的合流处；

8、路段中禁止变化车道前。

『贰』 一般车间距与车速的数值什么为宜

当机动车时速为60公里时，行车间距应为60米以上；时速为80公里时，行车间距为80米以上，以此类推。

一、安全车距
安全车距是指后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞而在行驶中与前车所保持的必要间隔距离。安全距离没有绝对的数字概念，它视具体情况而定。一般来说，车速越快、车重越大，安全车距所需要的间隔长度也就越长。安全车距还会受很多其他因素影响，比如天气情况、光照强度、司机视力、刹车设备、路面状况等。
二、理论来源
根据力学有关定律，车辆从运动到完全静止这段时间内，会继续向前继续移动一段距离。如果该车与前车距离太近，就极易碰撞前车，引发追尾事故。为了确保后车无论在怎样极端情况下都不会与前车追尾，后车就需要始终与前车保持一定的距离，以便在遇到紧急情况时留有足够的刹车空间(包括刹车时间、刹车距离等)。
三、衡量标准
安全车距没有绝对标准，只有动态标准。影响安全车距最直接、最重要的因素是车速。当车速变快时，所需要的刹车力度、刹车距离、以及反应时间内车辆原速行驶的距离都相应增加。保持安全车距需要控制车速。
四、参照车速
高速行车，即车速在100km/h以上时，安全车距在100米以上。
快速行车，即车速在60km/h以上时，安全车距在数字上等于车速;例如，车速80km/h，安全车距为80米。
中速行车，即车速在50km/h左右时，安全车距不低于50米。
低速行车，即车速在40km/h以下时，安全车距不低于30米。
龟速行车，即车速在20km/h以下时，安全车距不低于10米。
以上数据主要参照相关新旧交通法规综合整理而来。

『叁』 我国道路交通安全法规定：机动车在高速公路上行驶，当速度达到100______，行车间距不得少于100m．这是为

『肆』 高铁的行车最小间距是多少

新干线最高峰时期是五分钟连续追踪发车，每五分钟能开出一班
理论上能做到三分钟不过一般没有必要

CTCS系统理论上可以达到三分钟

『伍』 高速上行驶速度为100公里时行车间距应保持多少米

中国《高速公路 交通管理办法》规定:"正常情况下,当行驶时速一百公里时,行车间距为一百米以上;行 驶时速七十公里时,行车间距为七十米以上.

『陆』 保持车距的距离是多少

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

安全车距：

是指后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞而在行驶中与前车所保持的必要间隔距离。安全距离没有绝对的数字概念，它视具体情况而定。一般来说，车速越快、车重越大，安全车距所需要的间隔长度也就越长。安全车距还会受很多其他因素影响，比如天气情况、光照强度、司机视力、刹车设备、路面状况等。

衡量标准：

安全车距没有绝对标准，只有动态标准。影响安全车距最直接、最重要的因素是车速。当车速变快时，所需要的刹车力度、刹车距离、以及反应时间内车辆原速行驶的距离都相应增加。保持安全车距需要控制车速。

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参照车速：

（1）、高速行车，即车速在100km/h以上时，安全车距在100米以上。

（2）、快速行车，即车速在60km/h以上时，安全车距在数字上等于车速；例如，车速80km/h，安全车距为80米。

（3）、中速行车，即车速在50km/h左右时，安全车距不低于50米。

（4）、低速行车，即车速在40km/h以下时，安全车距不低于30米。

（5）、龟速行车，即车速在20km/h以下时，安全车距不低于10米。

『柒』 运送爆炸器材的车辆汽车开行速度不得超过多少，行车间距

（1）机动车紧急制动后不能立即停下来是由于机动车具有惯性，刹车版后仍将保持原权来的运动状态．（2）汽车刹车后在水平面上受到阻力作用，阻力方向与汽车运动方向相反，所以最终停下来，这也说明力可以改变物体的运动状态．故答案为：惯性；阻力；运动状态．

『捌』 怎么判断行车间距

很多新手车主从驾校出来后就马上上路了，可是路面的情况毕竟跟驾校环境有所不同，在这样的环境下就必须要懂得正确的判断行车间距，以避免发生意外事故。今天我们就来跟大家讲解下汽车驾驶中行车间距如何判断，以供大家参考。
1、利用车轮位置来判断：

（1）左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
（2）判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
2、利用离中线来判断：
（1）离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过前玻璃左下角和道路中线重合时，车身正好离中线是60公分。
（2）右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
3、利用右雨刮器结点判断：
当右方靠边停车时，右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
4、从挡风玻璃判断：

（1）从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时，此时前车离后车距离0.5米。如果前车是轿车，则在此车距下。
（2）从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时，此车前车离后车距离1.2米。如果前车是轿车，则大概为2米左右。
（3）从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时与前车距离约为5米左右。
5、从后视镜判断：

（1） 后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离你的车距离很近，应保持现有车道行驶，不得转向。
（2）后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢的情况下才能打灯后进行转向操作。
（3）后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。说明此时后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。

『玖』 为什么雨天在高速公路上行车要保持更大的纵向与横向行车间距

你好。雨天路面湿滑，所以汽车的刹车性能减弱，还有视线也不是很好。