① 香河会修地铁吗
会，迟早的事，根据中国的发展行情来看，全国各地都会通地铁，就和高铁一样，方便每一个中国人，城市交通工具太多造成的空气污染，安全隐患。出行不便，造成的一系列因素，都在考虑之中，未来做地铁不再是梦，
② 北京八通线地铁最后一站离香河县安平镇有多远
土桥到安平坐938路走103国道全程24公里左右
③ 2020年北京到香河地铁开通了吗
目前北京到香河没有地铁，也没有规划地铁，从北京到香河有公交车可以到达。
④ 河北香河安平真要通轻轨了吗
小道消息只能说明有这个可能，政府的规划没出台还是不能确定的哦。建议你去政府网了解了解
⑤ 香河安平镇平安丽景A区2021年在拆迁范围吗
您好，拆迁公告中会明确拆迁范围的，建议看看公告中有没有该地区，如果有那就在拆迁的范围内
⑥ 北京城市副中心与北三县交通统一规划后香河有可能通地铁吗
暂时没有把
有一条高铁
平谷22号 应该是经过 燕郊 大厂 ，规划香河没站
⑦ 香河县安平镇成辛庄有望今年拆迁吗
这个目前还在计划来中，还没源那块，可以当地的街道直接问下
估计是这个是还需要一段时间，最少出通知还要有四五个月的样子
最好是可以到当地的相关部门的网站问下最好了
这个上面可能你问的得不到最佳的答案
毕竟这个上面的影响力也是有限，如果上面开始安排了
那你就要做好准备的了，以及以后的一个房子规划
等等，要运筹帷幄，到时候受手访脚乱就不好了。
⑧ 北京去香河买家具很不方便京津冀交通规划就不能通条地铁吗
可以去世界公园附近哪个
⑨ 北京上班，在香河县城买房合适还是在安平买合适
我觉得远近都一样 到北京上班最少要2个小时的车程 你还不如在通州买房呢 虽然贵点
⑩ 香河有地铁吗
香河安平开发区天下第一城真要建地铁了 京津冀一体化 香河县城距北京市中心45公里，天下第一城所在地安平距北京建国门52公里，也就是说，地铁一旦修通，这些地方到达北京市中心的时间，都将在一个小时甚至半个小时以内，这将大大缩短这些地方居民进京的时间成本。 而随着交通环境的改善，我们也期望着行政体制障碍、法律法规、财税体制、跨行政区人才交流体制，等诸多软件设施的完成，以期进一步加速京津冀一体化进程。在香河，天下第一城、香河家具城等，这些休闲购物的去处，都是瞄准了北京人的消费。
“这些项目占地都比较多，北京已经没有空间去发展，我们正好承接了这样的产业转移。而目前，北京堵车问题日益严重，未来乘坐地铁直达这些景点和消费终端，相信会有更多的北京人前来消费”，香河一位官员在接受记者采访时表示。
北京地铁有望向河北延伸，该规划方案目前已经完成，并上报国务院。”这是在的“首都圈发展高层论坛”上，北京市政府官员透露的消息。采访中，有关专家表示，如果轨道交通一旦成真，那么将大大提速京津冀一体化进程，而对于这些地铁涉及区域而言，有喜亦有忧。 北京有关官员表示，根据规划，第一期2015年北京市轨道交通运营里程将达561公里，第二期向河北延伸1100公里地铁，“目前第二期规划已经做出来了，并上报国务院”。
担忧：恐冲淡房地产调控效果上班族也将加入购房大军
如果地铁真的修到近京河北县市的话，不少人首先想到的就是房地产。
据不完全统计，仅在燕郊一地，就居住着20万北京人，目前，在“9.29”国家调控新政之后，燕郊等地严苛的“限外令”，已经阻挡了不少北京赴河北购房的计划，楼市也出现交易冷清的局面。而这个消息一出，不少当地人担心，可能会重新燃起北京人的购房热情。。
“其实去年底今年初燕郊房价一轮高速上涨，也和修地铁的消息有直接关系”，采访中，燕郊某楼盘的一位售楼员告诉记者，今年初，廊坊有关官员曾对外界表示，北京和河北已签订战略合作协议框架，亦庄L2线轻轨将延伸至廊坊市区，八通线轻轨延伸至廊坊燕郊。这直接造成了那轮房价上涨行情。
“在燕郊买房的许多北京人一般早上对工作时间要求不严，或是退休人群，而一旦地铁开通以后，那些北京临近地铁线路的上班族恐怕会成为新的购买力，毕竟时间成本多不了几十分钟，可是房价却能剩下一半多”，上述售楼员对记者表示。
能否继续成功限外、抑制当地楼价的非理性上涨，恐怕还要看当地政府的执行力度以及跟进政策。
记者了解到，目前，“限外”政策下，多本来交了定金的客户已经退房，但是开发商也在酝酿新的应对策略。“我们正在和北京的某银行谈判，准备把北京客户的贷款转到北京去做，该银行要求首付四成，贷六成”。此外，还有不少开发商为提供垫资服务。位于大厂的莱茵佳苑表示首付只需10%，开发商垫付九成，按银行利率收取利息，一年半内必须偿还。
在修地铁的利好政策下，这些开发商恐怕会想出更多的招数应对调控，刺激购房。
憧憬：留住北京人才带来消费
“如果地铁真的修通了，会有更多的北京人愿意来河北工作了，同时，节假日来我们这里旅游的人也会大大增多”。
三河市一位官员对记者表示，由于地理优势，今年来该市一直在借势京津、大力发展现代服务业上作文章。
在燕郊开发区创业中心、创业大厦、燕郊东湖孵化器等科研基地先后投入使用，使之与毗邻中关村、京津高校和科研机构进行对接，吸引入驻企业73家。今年上半年，全市规模以上工业产值达236亿元，同比增长24.4%。
同时，近年来，三河共引进各类中省直单位30余家，先后有8所大中专院校落户三河。
“这些单位好多职工是我们本地人，但中高层都是北京人，他们都是乘坐班车来上班，地铁修通以后，他们在路上的时间会大大缩短，好多人会更乐于来这里上班，对我们的财税收入、终端消费都是无形的带动”。
此外，将直接受益就是这些地市的休闲旅游业。在三河燕达医疗健康城、燕龙温泉度假村；
他告诉记者，目前在香河、三河都有北京的930、938等公交线路，有的还有走高速公路的高速线，但时速毕竟有限。而香河家具城为了吸引京津的客户购物，更是开通了免费班车。“但是对于北京人而言，来这里并不顺畅，可能面临公交——地铁——班车，换乘好几趟的繁琐，而一旦地铁修通以后，会方便很多，很多人可能只需要在地铁线路之间换乘就行了，不用出地面，就能从北京来到香河”。
展望：京津冀提速中
近年来，京津冀都市圈一度被认为将成为中国经济的“第三极”，但与这些年“珠三角”、“长三角”加速融合的情况不同，京津冀的融合发展一直不理想。
而此次的北京地铁向河北延伸方案，被许多媒体解读为提速京津冀一体化之举，如果上述方案得以实施，随着人流的来往，势必带来金融、产业、规划、思维意识、文化理念、社会管理等方方面面的碰撞与交融。