成都地铁5号线怎么走的(成都5线地铁线路)

『壹』 成都地铁5号线

成都地铁5号线(紫线)为成都地铁在建的一条线路,亦是成都市第七条地铁线路。一、二期工程北起华桂路,南止回龙,设有41个站,全长49.018km。一期工程于2015年9月14日开工建设,二期于2016年开工建设,两期同步建成,预计2019年年底一、二期工程同步开通运营。
成都地铁5号线为南北方向的填充线,北起新都区香城大道旁的华桂路站,向南途径北部国际商贸城,幸福桥,大丰等新都主要人口密集区后,向南穿越古柏村进入商贸大道,串联洞子口,五块石片区,再沿北站西二路向南进入一环路,在西北桥与6号线转乘,然后线路沿西一环敷设,途径沙湾,抚琴,青羊宫,高升桥等闹市区后,沿高升桥东路向南,途径九兴大道,紫荆西路,神仙树南路,万象路后沿剑南大道向南敷设至终点站回龙站,大大地缓解了城市南北交通压力。

『贰』 成都地铁5号线的规划详情

成都地铁号线一、二期工程线路全长49.018km,其中地下线42.327km,高架线6.392km,过渡段0.299km;共设车站41座 ,其中地下站36座,高架站5座,换乘站14座(高架1座,地下13座);最大站间距2110m,为鹤高路~蒋家店区间;最小站间距670m,为石羊立交~繁成雄大道区间;平均站间距1209m。全线共设车辆基地3处,其中车厂1座、停车场2座;主变电站4座,控制中心与在建的成都地铁7号线合设于7号线崔家店停车场内,在1号线红花堰车厂上盖平台设成都地铁培训基地纳入本线工程。

成都地铁5号线将分两期进行建设,一期工程施工期4.5年,二期工程施工期3.5年,两期工程同步建成,2019年1月底一、二期工程将同步开通运营。一、二期工程开通运营后,运营时间从早上5:30到晚上11:30,全天共计运营18小时。 其中:
一期工程(商贸城北站~迎宾路站)全长39.223km,其中地下线32km,高架线7km,共设车站35座,其中地下站30座,高架站5座;
二期工程(迎宾路站~回龙路站)全长9.777km ,均为地下线,共设地下站6座。
设计年限为:初期2021年;近期2028年;远期2043年。
行车组织及运营管理:列车运营时间为早5:30至晚23:30,全日运营18小时。
线路:双线,采用右侧行车制。区间正线一般为350m,困难地段为300m;
车站正线一般为直线,困难地段不小于800m;辅助线路一般为250m,困难地段为150m。
轨道:轨距1435mm;正线、辅助线采用60kg/m 钢轨9号道岔,试车线采用60kg/m 钢轨9号道岔,车场线采用50kg/m 钢轨7号道岔。
车型及编组:初、近、远期均采用6动卡2拖卡8卡编组的A型车。
最高运行速度:80km/h。
工程投资:342亿元。
建设工期:5号线全线分两期工程建设,其中,一期工程施工总工期拟定约54个月;二期工程施工总工期拟定约42个月,计划于2015年开工。

『叁』 成都地铁5号线怎么规划的呢

成都地铁5号线(五号线)线路全长24.63km,设车站13座。其中,地下线长约17.9km,地上线长约6.73km;高架车站2座,地下车站11座。
成都地铁5号线(五号线)规划线路图站点名:
5号线 驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河

『肆』 成都地铁5号线的具体线路图出来没有

图还没有出来哦。给你个最新消息哈,9号发出来的: 根据《成都地铁5号线一期、二期工程环境影响评价第一次公示》显示,成都地铁5号线北起新都区香城大道,南至天府新区回龙路,沿线途经新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流县等。5号线线路全长49公里,其中地下线35.056公里,高架线13.221公里,过渡段0.723公里;共设车站40座,其中地下站30座,高架站10座;设综合维修基地1座、停车场2座、主变电站4座。5号线全线分两期工程建设,其中:一期工程全长39.22公里;二期工程全长9.78公里。全线总工期4.5年,分两期开工,同步建成。

『伍』 成都5号线

成都地铁号线(紫线)南起回龙路,北止华藏 ,设有41个站,全长49.018km。
成都地铁5号线(紫线)一期工程于2015年9月14日开工建设 ,二期于2016年开工建设,两期同步建成,计划2019年1月底一、二期工程同步开通运营。

线路简析:
成都地铁5号线一、二期工程线路全长49.018km,其中地下线42.327km,高架线6.392km,过渡段0.299km;5号线北起新都区香城大道,南至天府新区回龙路,自北向南沿天柏路-敬成路-蓉北商贸大道-北站西二路-一环路北一段-一环路西三段-一环路西二段-一环路西一段-高升桥东路-九兴大道-紫荆西路-神仙树路-万象路-剑南大道-元华路敷设。5号线共设车站41座,其中地下站36座,高架站5座;换乘站14座(高架1座,地下13座);全线共设综合维修基地1座(大丰车厂)、停车场2座(元华停车场、回龙停车场)、主变电站4座,控制中心与在建的7号线合设于7号线崔家店停车场内,并在1号线红花堰车厂上盖平台上设成都地铁培训基地。
车站由北向南依次为:
华藏站、柏水场站、廖家湾站、北部商贸城站、幸福桥站、九道堰站、杜家碾站、大丰站、石犀公园站、皇花园站、古柏站、泉水路站(可换乘成都地铁9号线)、洞子口站、福宁路站、五块石站、玉局庵站、北站西二路站(可换乘成都地铁7号线)、西北桥站(可换乘成都地铁6号线)、花牌坊站、抚琴站、中医大省医院站(可换乘成都地铁2号线、成都地铁4号线)、青羊宫站、省骨科医院站、高升桥站(可换乘成都地铁3号线)、科园站、九兴大道站(可换乘成都地铁8号线)、神仙树站(可换乘成都地铁7号线)、石羊立交站、市一医院站、交子大道站、锦城大道站(可换乘成都地铁9号线)、锦城湖站、大源站、民乐站、骑龙站、警官学院站、二江寺站、南湖立交站、高峰站、龙马路站、回龙路站(可换乘成都地铁11号线)

『陆』 成都地铁5号线的线路进展

初堪情况
2014年8月9日,成都地铁5号线现场钻探顺利开钻。
成都地铁5号线一、二期工程建设工期特别紧张,部分工点年底开工,11月15日须完成初步设计,初步设计总工期为3个月。为了尽早完成初步勘察,保证充足的设计时间,勘察工作刻不容缓,工期尤其紧张。7月28日,中铁一院将勘察、物探及测绘工作委托地路处全面开展。接到任务,地路处立即召开会议,安排人员、部署工作,成立了勘察项目部,由处总工程师任项目主管领导,处副总工程师任项目总工,地质三所所长担任项目经理,并在人员十分紧张的情况下抽调具有地铁勘察经验的骨干力量6人前往勘察项目部。由于工期紧张,勘察项目部确定了与当地勘察单位合作,充分利用当地勘察单位的本地优势策略。2014年7月29日在成都完成了市场询价与调研。 2014年8月4日,按照院相关管理规定,确定了当地的合作单位。与此同时,项目部其他人员,日夜鏖战,编制5号线《初勘技术要求》、《初勘实施大纲》及《各项管理办法》。2014年8月4日,岩土勘察、物探及测绘单位顺利进场,2014年8月8日,《初勘技术要求》、《初勘实施大纲》及《管理办法》提前完成,及时报监理单位审查。2014年8月9日,经监理单位批准,成都地铁5号线现场顺利开钻,各项工作顺利推进。地路处将随时根据业主要求和设计需要,保证现场充足的技术力量,同时将加强对现场勘察质量和进度的控制,保证5号线初勘优质高效完成,给设计提供有力支撑。
2014年10月24日,成都地铁5号线一、二期工程初勘报告通过专家评审。
2014年11月7日,成都地铁5号线站点正式确定。
2015年3月20日,四川省环保厅表示,该厅近日受理了“成都地铁有限责任公司成都地铁5号线一期、二期工程”建设项目环评文件。

『柒』 成都地铁五号线的走向是怎样规划的

<p>按照规划图,成都地铁5号线大概规划如下:</p>
<p>5号线 驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河</p>
<p>线路全长24.63km,设车站13座。其中,地下线长约17.9km,地上线长约6.73km;高架车站2座,地下车站11座</p>
<p></p>

『捌』 成都地铁5号线怎么走的

成都复地铁5号线(五号线)线路制全长24.63km,设车站13座。其中,地下线长约17.9km,地上线长约6.73km;高架车站2座,地下车站11座。 成都地铁5号线(五号线)规划线路图站点名: 5号线 驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河

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