太原地铁有几条路线(太原12号线地铁线路图)

㈠ 太原市地铁有几条线

太原轨道交通(Taiyuan Metro)线网总长度约240公里,远期向晋中市榆次区、清徐县方向延内伸。一号线西起西山矿务容局,东到太原武宿机场,在大南门站与二号线实现换乘,在下元站与地铁3号线实现换乘,建设年限为2018年至2023年。二号线一期工程北起西涧河,南至人民南路。2016年3月11日,太原地铁2号线一期工程正式全线开工建设,预计2020年10月建成通车。二号线二期将会南伸北延。三号线北起柴村,南至东峰站,与二号线在晋阳街站实现换乘,建设年限为2017年至2022年。

㈡ 想知道:太原市 太原十二号线在哪

不是地铁,是规划道路的名称,在现在的小店以南,那里的多条规划的道路,只是以数字为名称

㈢ 太原有地铁吗有几条线

太原轨道交通(Taiyuan Metro)线网总长度约240公里,远期向晋中市榆次区、清徐县方向回延伸。一号线西起答西山矿务局,东到太原武宿机场,在大南门站与二号线实现换乘,在下元站与地铁3号线实现换乘,建设年限为2018年至2023年。二号线一期工程北起西涧河,南至人民南路。2016年3月11日,太原地铁2号线一期工程正式全线开工建设,预计2020年10月建成通车。二号线二期将会南伸北延。三号线北起柴村,南至东峰站,与二号线在晋阳街站实现换乘,建设年限为2017年至2022年。

㈣ 太原市的地铁路线怎么走啊

近期规划:
地铁规划1号线
为一条南北向线路,穿越主城组团,途经新兰路、恒山路、解放北路、水西门街、新建路、平阳路、康宁街以及庆云街;联系主城和新城组团的骨干线路,线路长35.8公里,共设31座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。
2号线
东西向跨越汾河,途经迎泽大街、朝阳街、太行路、马练营路;联系了迎泽和武宿两个市级中心以及太原站和太原南站两个铁路交通枢纽的骨干线路,线路长34.6公里,共设32座车站,其中有城市轨道交通换乘车站7座。
3号线
南北向穿越汾河西侧片区,途经汾西路、和平路、长风西街、千峰南路、龙城大街;东西向跨越汾河联系汾河两岸片区的骨干线路,线路长33.7公里,共设27座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。
4号线
联系主城组团汾河两岸各片区,途经道路:兴华街、五一路、并州南路、坞城路、大运路、通达街、人民路;南北向覆盖城市主要客流走廊的骨干线路,线路长34.0公里,共设29座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。
5号线
为一条东西向加密线,途经道路:南内环西街、长风街;主要加强了主城区南部汾河两岸各片区的联系,线路长19.9公里,共设18座车站,其中有城市轨道交通换乘车站5座。
[编辑本段]远景规划6、7、8、9、10号线
太原地铁远景规划6号线
为一条东西向市区线,途径道路为人民路、龙湖大街,主要位于远景新城组团内,加强了中心城区南部小店与榆次之间的联系,线路长20.4公里,共设21座车站,其中有城市轨道交通换乘车站5座。
7号线
为一条联系太原、榆次的市域骨干线,主要途径南中环、武宿市级中心、榆次北部新区中心,延伸至修文。主要加强了太原与榆次的快速联系,促进太榆一体化发展,线路长41.8公里,共设17座车站,其中有城市轨道交通换乘车站8座。
8号线
为一条联系太原与榆次的L形市域骨干线路。北起柴村附近,沿西渠路、新晋祠路穿越太原市中心城区,经过奥体中心后,向东经小店,到达榆次老城。主要加强了太原市主城区、新城区与榆次的快速联系,促进太原都市区一体化发展,线路长49.4公里,共设27座车站,其中有城市轨道交通换乘车站10座。
9号线
为一条联系太原与清徐的市域线路,北起与8号线的换乘车站,途径晋源后,沿新晋祠路、大运公路一直到达清徐县城南部。主要加强了太原市主城区、新城区与清徐的快速联系,线路长30.9公里,共设15座车站,其中有轨道交通换乘车站1座。
10号线
为一条南北向联系阳曲县城与太原市的市域线路,北起阳曲县城,沿大运高速公路走廊进入太原北部地区,然后途径新南三巷、大同路、中钢街等道路,到达三给北地区。该线路主要通过与中心城区的城市轨道线路换乘来加强阳曲与中心城区的联系。

㈤ 太原地铁2号线空载试运行,线路都途径哪些站点

经过的路线分别是西桥-化章西街-通达街-康宁街-电子西街-嘉节-龙城公回园-龙兴街-晋阳街-南中环答-学府街-长风街-王村南街-南内环-体育馆-大南门-开化寺街-府西街-缉虎营-大北门-胜利街-涧河-尖草坪等站点,预计年底开通

㈥ 试乘太原地铁2号线,这条线路有什么亮点

近期终于迎来了太原地铁1、2、3号线的好消息,太原地铁2号线施工将近4年了,目前已开始全线铺轨,通车已经全面进入了倒计时,拟定了太原地铁2号线在12月26日举行开通仪式,太原市民也是对于即将到来的第一条轨道交通充满了热情,大家也都兴奋不已的等待着这天的到来。

一、地铁给市民带来的好处

太原市民如果选择了地铁出行,就可以大大的减少大家的候车时间,还可以节省在交通方面的时间付出,也就可以不用在担心天天挤公交车了,地铁交通是一种绿色环保的出行,更多的人可以选择地铁出行,就意味着可以减少更多的污染,也不用忍受在公交车上的各种噪音和各种异味了。而且地铁一般不容易受天气的影响,具有直达速度快,舒适度高,票价也不会贵很多的优点。

㈦ 太原地铁有几条路线

太原轨道交通(Taiyuan Metro)是服务于太原市及太原都市圈各地区的城市轨道交通系统。是中国大陆第37个开通地铁的城市。
线路网络分别由太原市轨道交通网(包括市域2条)、晋中市轨道交通网、潇河产业园区轨道交通网组成,总规模279.9公里,合计总里程529公里。
2016年3月11日,太原地铁首条线路2号线一期工程正式全线开工建设,预计2020年10月试运营。1号线西起西山矿务局,东到太原武宿机场,预计2023年通车。3号线北起柴村,止于东峰站,预计2018年开工,2022年通车。

㈧ 太原怎么还没地铁

太原地铁太原轨道交通建设方案是根据太原市最新版总体规划作出来的。目前方案中,共由10条轨道交通线构成,总长331.7公里,其中市区线6条,市域线4条,共设151站。
2018年6月10日零时,大南门站完成车站顶板封顶,此举意味着该站2号线主体结构施工完成,即将开始车站内部装修及附属工程。该站也成为首个完成封顶的明挖换乘站。根据工程筹划,太原地铁2号线一期工程将于2018年12月实现 “洞通”,2019年6月实现“轨通”,2019年年底实现“电通”,2020年6月底开始试运行,运行3个月后,2020年10月开始试运营。

▲3月28日,太原地铁2号线一期工程终点西涧河站内,盾构机“中铁隆5号”从该站开始掘进,向南至矿机站。盾构机“中铁隆5号”总长约80米,盾体总重约430吨。先掘进右线,由西涧河站南端头始发、掘进至小商品市场站北端头接收,而后盾体吊出转场至小商品市场站南端头二次始发、于矿机站北端头接收吊出并撤场。根据工程安排,预计今年年底西涧河站至矿机站将实现双线贯通。

▲山西太原地铁2号线北大街站施工中发掘出土了一座石拱桥,据史料断定其名为“镇远桥”。国家文物局于3月25日发消息称,自施工过程中发现古桥遗迹后,文保部门积极行动对遗址进行抢救性挖掘。下一步是搬回原址还是异地安置还得根据太原市的整体规划确定保护方案。

3月28日,山西省人民政府也发微博称,据山西省文物局消息,镇远桥始建于明代,位于太原府城镇远门外的护城河,镇远桥的发现是明清太原府城防交通系统遗存难得的实物。目前,镇远桥已被搬迁保护,确保地铁施工的顺利进行。

▲3月12日上午,太原市轨道交通发展有限公司在会议室召开了太原地铁标志启用新闻发布会,正式对外宣布启用“太原地铁”全新标志。

2号线一期工程南北延伸
2号线南北向穿越太原市城区,串连小店、迎泽、杏花岭和尖草坪四个行政区。线路全长23.38km,共设23座地下车站,其中换乘站7座,全线均为地下线。

㈨ 太原有地铁吗,几条线

在目前制定方案中,共规划7条轨道交通线,总长235.7公里,但大部分线路回规划跨度为中长期,远至答2030年以后,不同线路的具体实施要经过勘探确定,不确定性大。
从时间较为接近的近期规划看,1、2#线一期工程的勘探工作已于2012年年底开始实施,根据其它城市初期地铁建设进程估算,勘探工作将在一年内(3--4个季度)完成,并在2013年下半年开始组织施工招标,预计将于2014年春节前后正式开工。
按正常施工进度水平,2016年上半年将首先实现2号线的全线贯通与车站主体的建设,情况乐观的话,在一年内可完成后续的铺轨及附属工程施工,于2017年上半年实现2号线的通车试运行。
当然到时市政与媒体公布建设时间表肯定不会这么久远,但根据经验,以上的时间点在实际施工中是比较客观和理想的了。

㈩ 太原有没有地铁

太原有地铁。

太原地铁服务于太原市及太原都市圈各地区的城市轨道交通回系统。线路网络分别由太原答市轨道交通网(包括市域2条)、晋中市轨道交通网、潇河产业园区轨道交通网组成,总规模266.2公里,合计总里程529公里。

太原地铁第一轮规划包括1-3号线三条线路。1号线一期西起西山矿务局,东到太原武宿机场。2号线北起南寨,南至杜家寨。3号线北起柴村,止于东峰站。远期共包括8条线路。2016年3月11日,太原地铁首条线路2号线一期工程正式全线开工建设,预计2020年6月30日试运营。


(10)太原12号线地铁线路图扩展阅读:

太原铁路局铁路总里程2800公里,太中银铁路,北同蒲铁路,南同蒲铁路,太焦铁路,石太铁路,太兴铁路,上兰村铁路,环城铁路,石太高铁,大西高铁,太郑高铁,太呼高铁(规划),京太高铁(规划),京昆高铁等多条铁路干线汇集于此。

太原站、太原南站为主要的客运火车站,其中太原南站为华北第二大综合交通枢纽。太原北站是华北最大编组站,汾河站、晋祠站、太原西站等为市内环城铁路枢纽。

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