⑴ 深圳地铁现在有哪些在建，线路是哪些，在目前为止的进展如何，分别是什么时候完成，谢谢！！
规划工程
1号线将由世界之窗继续向西延伸，经过南头区、宝安、西乡等地到达深圳机场。设计全长约23公里，并设有15个车站，当中深圳西站作为1号线及11号线的转乘站。从世界之窗到科技园之间在一期竣工后不久以实验段的名义动工建设。
1号线余段，从世界之窗到白石洲、科技园两站作为续建工程的试验段，已于2004年年底开工。然科技园以西之路段，深圳地铁公司称因目前仍需与广深城际线及深圳机场改建统筹协调规划，目前计划先修筑到西乡中心站，距离深圳机场约九公里。在“远期”再修筑至深圳机场站，这可能将会使1号线余段的完工时间比先前所规划的2008年底大为押后。
2号线在规划中以世界之窗为起点，经过高新技术园区、填海发展区及蛇口老城区到达蛇口西站。设计全长约14公里，并设有11个车站，其中世界之窗站将作为1号线及2号线的转乘站。
2号线计划2006年9月动工，在2010年建成。
3号线在计划中以红岭中路为起点，经过东门、东门北路、布心、布吉等地到达龙岗区的龙兴街附近。设计全长约33公里，并设有21个车站，其中老街站将作为1号线和3号线的转乘站。
3号线已于2005年1月立项，并于2005年12月27日动工兴建，计划在2009年建成。
4号线将由少年宫站继续向北延伸经过莲花北、梅林到达龙华地区。设计全长约16公里，并设有10个车站，会展中心站（已经建成）作为与1号线的转乘站。
深圳市政府已于2005年5月26日宣布由香港地铁公司承建及营运此路段，并在2005年11月4日动工兴建，预计在2008年-2009年建成。于建成后香港地铁将拥有该线的专营权，为期30年。
5号线将是平(湖)南(山)、平(湖)盐(田)铁路的改造工程，途经南头、西丽、龙华、平湖等地到达龙岗区。设计全长38公里，并设有12个车站。其中，深圳西站与1号线转乘，龙华车站与4号线转乘，塘坑车站与3号线转乘。
5号线计划在2010年建成。另外亦有将5号线延长至盐田区的计划。
在深圳城市规划中，也存在8号线的设计，设计中的8号线以国贸站为起点站，盐田站作为终点站，是一条轻轨线。
8号线不是近期规划中的一部分，但是在2006年3月的深圳市四届人大二次会议上，有盐田区代表强烈要求尽快把8号线纳入日程。
⑵ 深圳正在建的地铁十一号线经过哪些地方
深圳地铁11号线起于福田站，途径福田区、南山区和宝安区，贯穿大空港地区、城市商务区，止于碧头站，大致呈“L形”走向。
深圳地铁11号线全长51.936千米，地下线34.99千米，高架线15.37千米，过渡段1.37千米；共设置18座车站，其中有14个地下车站，4个高架车站；采用8节编组A型列车，其中6节编组为普通车厢，2节为商务车厢。
截至2017年6月，深圳地铁11号线日均客流量为31.2万人次，单日最高客流达到44.3万人次；2018年7月，深圳地铁11号线月客流量为1280.4万人次。
(2)深圳在建地铁线扩展阅读：
价值意义
深圳地铁11号线的开通，深圳轨道交通路网连接起高铁、机场，形成立体交通网络，对促进区域社会经济发展有着重要意义。（
深圳地铁11号线串联起了福田、深圳湾、后海、前海、宝安中心区、空港新城等多个重点产业集聚区，加速城区发展一体化的功能也得以体现，成为深圳地铁中的超级换乘线。
深圳地铁11号线具备快速联系城市中心区与西部片区的功能。远期，深圳地铁11号线还将与穗莞深城际铁路、深茂高铁、深港西部快轨接驳，联系港澳、广州、东莞、中山、茂名等地，成为深圳串联“珠三角”地区的纽带。
参考资料来源：网络-深圳地铁
参考资料来源：网络-深圳地铁11号线
⑶ 深圳再添一条地铁线，将结束一个区没有地铁的历史，长多少呢
如今提到广东相信大家都不陌生了，广东省作为我国的经济大省，一直是很多人向往的发展之地，但是大多数人还是想去广州和深圳发展，因为它们经济发展好，是我国一线城市。广州位居中国百强城市排行榜前三，是我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，在校大学生总量居全国第一。所以说广州的发展一方面离不开交通状况的完善，另一方面就是科教能力。
深圳地铁8号线的建设将完善深圳市的地铁线路网，优化盐田区交通格局，方便人们出行，缓解交通压力，带动沿线区域的经济发展。同时一期工程还承载着深圳市民“乘坐地铁去看海”的期待，实现一站式观海。所以大家是不是很期待深圳地铁8号线的建成呢？
⑷ 深圳在规划新建多少条地铁呢
7号线（西丽线）、9号线（梅林线）和11号线（机场线）
⑸ 深圳地铁有哪些线在建，现在建设到哪个阶段了
看这个图你就明白了。一共11条线路。
分三期完成。一期完工，二期三期建设中。
⑹ 现在 深圳地铁在 建的有那几 条线~ 什么 时候开通 谢谢
1号线西延线（罗宝线）罗湖至宝安机场
2011年年中西乡以东段和机场段一内并开通试运营。容
2号线蛇口线 新秀至赤湾
初期工程2011年年初开通试运营；东延工程2011年第二季度设备调试，开通试运行。
3号线龙岗线（ 目前开通草铺到双龙）
后续工程预计二季度开通 终点站到莲花村
4号线龙华线 港铁运营 目前开通少年宫至福田口岸
后续工程预计2011年二季度试运行 开通后至清湖
5号线（环中线）黄贝岭至前海
2011年第二季度设备调试，开通试运行。
9号线 深湾至文锦渡 去年年底开工 预计2012年底通车
8号线 国贸至小梅沙 预计2013年开工
⑺ 深圳地铁线路图
深圳地铁线路图：
据2019年12月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线。
全市地铁运营线路总长303.44公里，构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道网络。
(7)深圳在建地铁线扩展阅读：
深圳地铁首/末班车分别于6:30/23:00由各线始发站开出（只有地铁5号线前海湾站前往黄贝岭站末班车为23:03）。其余各站点首末班车时间，请参阅深圳地铁集团官方网站首页“站点查询”栏目。
国家法定假日期间，地铁运营时间或有调整。届时，乘客可留意相关公告。
如2017年五一劳动节期间，深圳地铁4月28日（周五）和5月1日两天，全网分别执行工作日延长图和节假日运行图，延长运营时间1小时，运营时间为6:30~24:00。4月29日~30日，深圳地铁各线将执行周末运行图，运营时间为6:30~23:00（11号线运营时间为6:30~23:30）
⑻ 深圳再添一条地铁线长约24.2公里，将结束一个区没有地铁的历史，是吗
如今提到广东相信大家都不陌生了，广东省作为我国的经济大省，一直是很多人向往的发展之地，但是大多数人还是想去广州和深圳发展，因为它们经济发展好，是我国一线城市。广州位居中国百强城市排行榜前三，是我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，在校大学生总量居全国第一。所以说广州的发展一方面离不开交通状况的完善，另一方面就是科教能力。
广东另一个经济实力雄厚的城市那就是深圳，是我国一线城市之一。其实深圳的发展史也非常的励志。
深圳地铁8号线的建设将完善深圳市的地铁线路网，优化盐田区交通格局，方便人们出行，缓解交通压力，带动沿线区域的经济发展。同时一期工程还承载着深圳市民“乘坐地铁去看海”的期待，实现一站式观海。
⑼ 深圳在建的地铁有哪些
规划工程
1号线将由世界之窗继续向西延伸，经过南头区、宝安、西乡等地到达深圳机场。设计全长约23公里，并设有15个车站，当中深圳西站作为1号线及11号线的转乘站。从世界之窗到科技园之间在一期竣工后不久以实验段的名义动工建设。
1号线余段，从世界之窗到白石洲、科技园两站作为续建工程的试验段，已于2004年年底开工。然科技园以西之路段，深圳地铁公司称因目前仍需与广深城际线及深圳机场改建统筹协调规划，目前计划先修筑到西乡中心站，距离深圳机场约九公里。在“远期”再修筑至深圳机场站，这可能将会使1号线余段的完工时间比先前所规划的2008年底大为押后。
2号线在规划中以世界之窗为起点，经过高新技术园区、填海发展区及蛇口老城区到达蛇口西站。设计全长约14公里，并设有11个车站，其中世界之窗站将作为1号线及2号线的转乘站。
2号线计划2006年9月动工，在2010年建成。
3号线在计划中以红岭中路为起点，经过东门、东门北路、布心、布吉等地到达龙岗区的龙兴街附近。设计全长约33公里，并设有21个车站，其中老街站将作为1号线和3号线的转乘站。
3号线已于2005年1月立项，并于2005年12月27日动工兴建，计划在2009年建成。
4号线将由少年宫站继续向北延伸经过莲花北、梅林到达龙华地区。设计全长约16公里，并设有10个车站，会展中心站（已经建成）作为与1号线的转乘站。
深圳市政府已于2005年5月26日宣布由香港地铁公司承建及营运此路段，并在2005年11月4日动工兴建，预计在2008年-2009年建成。于建成后香港地铁将拥有该线的专营权，为期30年。
5号线将是平(湖)南(山)、平(湖)盐(田)铁路的改造工程，途经南头、西丽、龙华、平湖等地到达龙岗区。设计全长38公里，并设有12个车站。其中，深圳西站与1号线转乘，龙华车站与4号线转乘，塘坑车站与3号线转乘。
5号线计划在2010年建成。另外亦有将5号线延长至盐田区的计划。
在深圳城市规划中，也存在8号线的设计，设计中的8号线以国贸站为起点站，盐田站作为终点站，是一条轻轨线。
8号线不是近期规划中的一部分，但是在2006年3月的深圳市四届人大二次会议上，有盐田区代表强烈要求尽快把8号线纳入日程。
⑽ 深圳现在有地铁在建设中吗计划中的有哪些地铁
深圳地铁线路规划图，点击放大观看
近期建设项目
2011年-2016年，按建设时序排列
11号线：福田中心区至松岗
全长51.2公里，设计为快速干线，站间距3-5公里，设计时速120-140公里
9号线：向西村至深圳湾
全长25公里
7号线：太安至动物园
全长29.8公里
6号线：深圳北站至松岗
全长37.2公里，途经光明新区
8号线：国贸至小梅沙
全长26.4公里，为观光旅游线路，可能设计成悬磁浮，正进行前期研究
以上各线路建设完成后，深圳城市轨道交通线路将达到10条，通车里程约348公里，形成比较完善的城市轨道交通网络。