㈠ 南宁地铁1号线能到凤岭儿童公园吗
南宁地铁1号线能到凤岭儿童公园。轨道交通1号线，36分钟（8.0公里）| 步行1.5公里 | 3元。
上车 火车东站(地铁站)，轨道交通1号线（石埠方向）——东盟商务区 下车（A口出）；上车站 首：06:30 末：23:00， 约7分钟/趟 ，5站 ；步行 1.5公里 至 终点凤岭儿童公园(约22分钟)。
㈡ 南宁市地铁1号线南湖公园站点
应该说1号线现在还没有南湖公园站点，现在1号线还是试运行，最靠近南湖的就是在双拥滨湖民族路口，也就是滨湖广场路口，那个地铁站点就叫南湖站。
㈢ 南宁安吉客运站坐地铁1号线要到哪一站
地铁一号线是从南宁东站到石埠的，不经过安吉客运站。安吉客运站那里的地铁回是3号线。
㈣ 南宁轨道交通1号线的控制中心
1号线控制中心是一号线各系统（主要指信号系统、通信系统、综合监控系统以及自回动售检票系统）中央级设备的安答装场所和集中控制、指挥场所。根据《南宁市城市轨道交通建设规划》，全线设置一座控制中心，选址于高坡岭路与云景路交叉口东侧地块上。
㈤ 怎么从南宁地铁1号线的火车站去十三中
可以步行的，10分钟左右到达
㈥ 南宁轨道交通1号线的介绍
南宁地铁1号线是南宁市第一条地铁线路，西起石埠，东至南宁东站。 1号线全线长32.1公里，共设25座车站，全为地下站。车站依次为：石埠、南职院、鹏飞路、西乡塘客运站、民族大学、清川、动物园、鲁班路、广西大学、白苍岭、火车站、朝阳广场、新民路、民族广场、麻村、南湖、金湖广场、会展中心、万象城、东盟商务区、凤岭、埌东客运站、百花岭、佛子岭、南宁东站。 全线土建施工于2012年12月28日开工建设，总投资约为198亿元，2016年06月28日东段（南湖站—南宁东站）开通运营，2016年12月30日全线开通运营。
㈦ 南宁市地铁1号线离南宁社保大厅最近的站
南宁市地铁1号线离南宁社保大厅最近的站是金湖广场站。
㈧ 南宁轨道交通1号线的简介
南宁地铁1号线西起西乡塘区石埠，东至南宁东站，1号线全线长32.1公里，共设25座车站，全为地下站。1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线，该线路形似一个“勺子”，该线路连接江北东西方向。 南宁地铁1号线于2011年12月29日上午举行全线开工仪式，设计100万人次/天，项目总投资概算为198.88亿元，资本金占25%，由南宁市本级财政解决，75%的项目资金通过商业银团贷款解决，工期为4年半，全线采用地下线方式铺设，2012年12月28日全线土建开始施工，2016年12月30日全线开通运营。
㈨ 南宁轨道交通1号线的建设大事记
2005年12月，南宁市地铁项目前期工作正式启动，
2008年05月，线网规划完成编制并获得市政府批复。
2008年05月南宁市人民政府批准的《南宁市城市轨道交通线网规划》，由6条线路组成放射形线网，其中骨干线2条，辅助线4条，线路全长178km。由于城市总体规划的调整，南宁市轨道交通线网规划已进行相应调整，根据修编上报的轨道交通线网规划，线网将增加至8条线路，线路全长达252.1km。
2008年底，南宁市委、市政府决定组建专业轨道交通公司全面负责南宁市地铁的建设、运营及投融资等工作。
2008年12月，南宁轨道交通有限责任公司正式成立。
2009年02月28日，南宁市地铁试验段工程广西大学站项目举行开工仪式，同时举行了南宁轨道交通有限责任公司揭牌仪式，标志着南宁地铁项目进入了实质性建设阶段。
2009年09月底，南宁市轨道交通1号线一期工程全线初步勘察工作全部完成，各标段勘察单位已于10月上旬提交了初勘报告。为今后即将启动的1号线一期工程全线的设计招标工作创造了条件。
2010年07月2日，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划（2009－2015年）》，批准建设1号线和2号线，形成“十”字形基本骨架线网。
2011年06月15日，国家发改委批复了《南宁地铁1号线一期工程可行性研究报告》。
2011年11月28日自治区发改委批复了《南宁地铁1号线一期工程初步设计》，为1号线工程全线开工提供有力保障。
2011年12月29日上午，南宁地铁1号线工程全线开工仪式在南宁市滨湖广场举行，这标志着南宁市轨道交通建设工程全面启动。
2012年6月18日，南宁市轨道交通1号线工程银团贷款合同签订仪式隆重举行，签约金额达123亿元。（国开行广西分行、建行广西区分行、广西区农信社、广西北部湾银行等4家金融机构将为南宁市轨道交通1号线工程提供总额达123亿元的银团贷款。其中，国开行广西分行提供97亿元的信贷支持，建行广西区分行提供20亿元贷款。）
2012年12月28日，南宁地铁1号线进入全面土建施工阶段。
2013年12月08日,首台盾构机在南湖站下井掘进。
2014年03月10日，鲁班路站-广西大学站区间右线顺利贯通，成为南宁地铁1号线首个贯通的盾构区间。
2015年05月20日，开始铺轨，首段轨道从南湖站-金湖广场站区间铺设。
2015年06月18日，朝阳广场站主体结构顺利封顶，标志着1号线工程所有主体结构施工全部完成。
2015年08月05日，首批两列地铁动车组列车抵达屯里车辆段。
2015年09月09日，全线实现“洞通”。
2015年11月19日，东段（南湖站至南宁东站）实现“短轨通”。
2015年12月02日，东段（南湖站至南宁东站）实现“长轨通”。
2015年12月12日，东段(南湖站至南宁东站)实现“电通”。
2015年12月30日，东段(南湖站至南宁东站)实现“热滑”。
2016年01月，列车开始上正线（南湖站至南宁东站）进行联调联试。
2016年03月27日，开始空载试运行（东段）。
2016年3月29日，全线实现“短轨通”。
2016年4月16日，全线实现“长轨通”。
2016年5月30日，全线实现“电通”
2016年6月20日，全线开始列车上线“热滑”。
2016年06月28日，东段（南湖站至南宁东站）开通运营。
2016年09月25日，全线开始空载试运行。
2016年12月30日，全线开通运营。
㈩ 南宁地铁4号线转1号线在那个站转
4号线跟1号线没有交接站的，可以通过转2号/3号/5号再转1号线，目前南宁只有1号线通车，其余还在修建中哦