空间布局 核心区：浦口新城——珠江镇片区、六合雄州片区
浦口桥林、南京高新技术开发区（盘城）、南京化学工业园区（老大厂）：加大整合区域内现有24个街镇及以上工业区。
八卦洲：保护好历史文化以及风土民俗，打造南京江南、江北“中心花园”。 空间结构 形成3个中心城、2个新城和7个新市镇
形成三个中心城，分别为浦口片区、高新—大厂片区、雄州片区；形成桥林和龙袍两个新城；形成竹镇、金牛湖、八卦洲等7个新市镇。
浦口片区：未来，将发展服务江北新区以及苏北、皖北等更大区域的综合服务中心，以及发展商务商贸、科教研发、旅游休闲等高端服务功能。
高新—大厂片区：未来以发展科技研发、高新技术、先进制造等为主。
雄州片区：发展为新兴产业基地，发展绿色化工、生物医院等。 中国重要的科技创新基地和先进产业基地，南京都市圈的北部服务中心和综合交通枢纽，南京市生态宜居、相对独立的城市副中心。
江北新区承接“一带一路”、长江经济带两大国家战略的重要平台，加快形成全方位、多层次、宽领域、高水平的开放格局，打造成为长江经济带的重要支点和经济增长极。 雄州片区：综合服务中心 雄州片区规划范围，东至南京绕城高速公路，南至灵岩山、规划滨江大道一线，西到宁洛高速公路、宁连高速公路一线，北至南京马鞍国际机场、宁启铁路一线，总面积约173平方公里，主要是六合区雄州街道、龙池街道、横梁街道、马鞍街道等和南京化学工业园区管委会辖区。
江北新区规划明确，在功能定位上，雄州片区将规划成为服务六合及周边地区的综合服务中心，江北新区重要的新型产业基地，以发展绿色化工、生物医药、节能环保、装备制造业等产业功能为主，配合一定规模的科教研发功能。结合六合机场的建设，将增加临空产业及物流功能。
为做强城市功能，交通也将大手笔地投入。雄州片区的重要交通设施有，六合马鞍军民两用机场、六合西站铁路客运站、马鞍城际客运站、六合货运站，以及南京地铁S8号线、南京地铁14号线、南京地铁15号线等。 高新-大厂片区：科技研发中心 高新-大厂片区规划范围，东到宁洛高速公路，南到长江，西到津浦铁路，北到三环公路及中山科技园，总面积约151平方公里，定位主要是为南钢、南化、南热、华能等大型重工业企业的生产制造功能及其配套的居住生活功能。
江北新区规划明确，高新-大厂片区被定位为江北新区以及苏北、皖北等更大区域的科技研发中心，以发展科技服务、科技研发、高新技术、职业教育等功能为主，规划2030年人口规模约75万人。
在重大交通方面，该片区有南京北站铁路客运站、葛塘城际客运站；南京长江二桥、和燕路、上元门3处过江通道，4条轨道交通线路，分别是南京地铁3号线、南京地铁S8号线、A1线、A2线。
南京北站的规划区域位于林场站地区，将建成类似于南京南站的无缝换乘综合交通枢纽，既有铁路，又有长途客运、地铁、公交、出租等多种运输方式。 浦口片区：高端服务功能 浦口片区规划范围，东到津浦铁路，南到长江、绿水湾，西到长江三桥和宁连高速公路，北到老山景区核心保护区外，总面积约148平方公里。
其定位为服务江北新区以及苏北、皖北等更大区域的综合服务中心，以发展商务商贸、科教研发、文化娱乐、医疗养生、旅游休闲等高端服务功能为主。
根据规划，这一片区的重要生态保护空间为：长江、老山、七里河、城南河等重要生态空间。
重大交通设施规划主要包括7条过江通道，分别是南京长江大桥、南京扬子江隧道、南京长江隧道、南京长江三桥、南京梅子洲过江通道、建宁西路过江通道、汉中路过江通道，其中前面的4条过江通道已经建成；5条轨道交通线路，分别是南京地铁10号线、南京地铁11号线、南京地铁4号线、A1线、A2线。 南京高新技术产业开发区：依托现有的产业基础和科技研发优势，加快发展软件与信息服务、北斗导航等新一代信息技术产业，生物制药、医疗器械等生物产业，以及电子商务产业。
南京化工园：依托现有石油化工产业基础，鼓励扬子石化、扬子巴斯夫等龙头企业加快产品结构优化升级，重点发展新材料和高端精细化工产业。
浦口经济开发区：依托清华紫光、芯艾科等企业，重点发展集成电路产业；依托工业机器人产业园，重点发展以智能终端、可穿戴设备为代表的智能产品、以工业机器人为代表的智能装备等智能制造产业；依托上汽依维柯、南车浦镇等整车企业，重点发展汽车、轨道交通装备和航空装备等高端交通装备产业。
六合经济开发区：重点发展以智能终端、可穿戴设备、智能家居为代表的智能产品，以工业机器人、高端数控机床为代表的智能装备，以及节能环保产业。
海峡两岸科技工业园区：依托宁台合作基础，加快引进一批具有较强辐射带动作用的行业龙头企业，重点发展以集成电路为代表的电子信息产业以及文化创意等产业。
紫金科创特别社区：重点发展服务于所在园区主导产业的研发设计、检验检测、科技成果转化等科技服务产业。
七坝港和西坝港：依托港口优势资源，重点发展综合物流、专业物流和智慧物流产业。