成都没义务把地铁修到德阳去，要修最多也就修到成都与德阳交界处，德阳自己修地铁对接。但是从去年底开始国家开始收紧地铁审批，提高准入资格，德阳现在已经不符合最新的地铁申报标准（GDP超过3000亿、一般公共预算收入300亿以上、市区常住人口300万以上）。这三个主要条件，德阳一条都不达标。（按以前的标准德阳有资格申报，以前的标准是现在的3分之一）
成都没义务把地铁修到德阳去，要修最多也就修到成都与德阳交界处，德阳自己修地铁对接。但是从去年底开始国家开始收紧地铁审批，提高准入资格，德阳现在已经不符合最新的地铁申报标准（GDP超过3000亿、一般公共预算收入300亿以上、市区常住人口300万以上）。这三个主要条件，德阳一条都不达标。（按以前的标准德阳有资格申报，以前的标准是现在的3分之一）