提前在复网上下载好中英文制翻译好的曼谷地铁地图。
环线地铁一般只出现在大中型以上城市，纵观北京、上海、成都的轨道环线，周边往往被规划为商业区，不仅与多条地铁线互通互联，使城市人口更方便的前往市区，也能更好的联系郊区，而且也能够提升整个城市轨道交通线路的利用率。
(6)曼谷地铁线乘坐扩展阅读
同样的，从曼谷轨道交通规划图可以看到，未来的交通网络将全部围绕MRT蓝线，仅有MRT蓝线能够一站换乘另外9条轨道交通，换乘站点多达14处！且诸多线路之间需要通过该线路间接换乘，周边的城市发展和房地产开发将是速度最快的，房子也是最好租的。
毫无疑问，MRT环线连接区域广、交通通达性高，将会是泰国人流量最大、价值最高的轨道交通路线。
曼谷地铁蓝色线的延长线Bang Sue站目前已开通，Bang Sue 中央车站的建设进度受到世界关注，已完工超过90%，预计再过两年将建成通车。