北京地铁11号线的建设规划

在新规划中北京地铁11号线被定位于东西向加密线,主要经过14号线及地铁10号线南段中间的大片地铁空白区,并联络丽泽商务区和北京西站两大枢纽。

11号线西段(冬奥支线)将于2022年开通运营。

根据调整方案,11号线西段(冬奥支线)长度约3.6公里,设站4座。

计划2019年开建,2022年开通运营。该项目连接了首钢北区的冬奥广场、石景山景观公园、首钢工业遗址公园、城市织补创新工场、公共服务配套区5大功能区及外围的1个换乘中心金安桥站和2条中、大运量轨道交通线路(S1线、6号线),构建区域内南北骨干线。

在2022年北京冬奥会上,单板、滑雪大跳台比赛将在新首钢举行。11号线西段线路北起金顶街站,南至首钢站,在金安桥站可与运营的6号线和S1线换乘。该线路可服务首钢园区和北京冬奥会场馆,进一步扩大对冬奥赛事的服务范围。

北京地铁11号线的建设规划

(6)11号地铁线规划扩展阅读:

北京地铁11号线英文名:Beijing Subway Line 11

11号线西段(冬奥支线):2022年开通运营,线路长度约3.6km,设站4座。计划2019年开工,2022年开通运营。

冬奥支线工程北起金顶街站,沿石门路、金顶西街向南敷设,过阜石路后由北辛安路转向首钢地区,之后沿规划的修理厂西路向南,过石景山路后至本期工程终点,采用全地下敷设。线路长度约3.6km,设站4座,分别为金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站。

参考资料:网络—北京地铁11号线

参考资料:央广网—据悉,北京冬奥支线将正式开建

北京地铁11号线线路图

最新的2020规划中,11号线大致走向为:西起金安桥(换乘S1),向东南穿过首钢地区专东转至衙门属口,南折再向东(沿衙门口南路-靛厂路一线)至西三环附近,南折到六里桥(换乘9号线、10号线)后继续东行(沿红莲南路-白纸坊西街一线)经过陶然亭(换乘4号线)、天坛西门(换乘8号线)、天坛东门(换乘5号线)、劲松(换乘10号线)、平乐园(换乘14号线),(或与7号线在化工站换乘)直至东端终点南花园。

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