蔡甸居民可乘坐“空中地铁”了！轨道24号线原计划运行现代有轨电车，现在要改为高架上跑地铁了。昨日，记者从武汉国土规划局交通规划院获悉这一消息。
去年年底，蔡甸区发改委公示了轨道交通24号线的规划：拟以现代有轨电车的方式建设，线路总长约17公里，西起于蔡甸区张家湾柏林站，终点位于地铁4号线二期的终点黄金口站，全程高架，该工程估算总投资约为41.6亿元，总工期拟定为3年，计划今年11月土建全面开工，2016年11月底建成通车。
但是，这个计划随着武汉轨道交通第三轮规划的启动而改变。
根据第三轮规划，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起柏林，东止左岭，全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。11号线分成东、中、西三段建设，其中东段为29号线，西段为24号线。24号线的终点也从黄金口站改为新汉阳火车站，建设方式从原计划的现代有轨电车变成地铁。为了确保其路权，24号线仍计划以高架的形式建设，因此届时24号线将是一条在空中运行的地铁，和现在1号线一样（1号线其实是地铁）。
根据规划，在2020年底之前通车的线路一共有10条，其中不包括24号线，这意味着24号线要到2020年之后才能通车。
24号线为啥要改建地铁线？
武汉国土规划局专家介绍，现代有轨电车投资相对少一些，但速度慢、运力小；地铁投资虽然大一些，但速度更快、运力更大，交通作用也更大。按照新一轮规划，新11号线本质上是地铁，东、中、西三段将来要贯通运营，也就是说列车要从蔡甸一口气跑到光谷，因此东、中、西三段的轨道、信号、列车，都要按照地铁的标准统一建设，而现代有轨电车与地铁是迥然不同的两种建设标准，因此西段（24号线）不能按照现代有轨电车的方式建设，否则会造成“牛头不对马嘴”的结果。
上海地铁24号线松花江路站位置
上海地铁24号线松花江路站位置应是在与军工路交叉处附近,而且鉴于周边已经具有大量的住版宅社区、军工路权西面又有通向铁路杨浦站的铁道线路,地铁应是建造在军工路路面下。
规划24号线为贯穿中心城的南北径向线路，初步设想沿何杨铁路支线、杨树浦路、北洋径路、锦绣路、陈行公路走行，经杨浦区、浦东新区，串联了吴淞、杨浦滨江、浦东行政中心、上海科技馆、北蔡、周浦等地区。
(7)地铁24号线最新线路图扩展阅读
规划20号线为中心城北部的东西切向市区线，初步设想沿交通路、广中路、广粤路、嫩江路、启航路走行，经普陀、静安、杨浦和浦东新区，串联上海西站（真如副中心）、大宁、江湾-五角场副中心和浦东外高桥地区；
22号线为市中心城西部、南部的切向“C”形环线，初步设想沿高青路、罗秀路、合川路、祁连山路、古浪路、康宁路走行，经静安、普陀、宝山、长宁、闵行、徐汇和浦东新区，串联了大场机场、大桃浦等转型地区和中外环间的诸多居住区；