继轨道1、2、3、4、8号线五条地铁之后，武汉规划建设的第六条地铁——地铁6号线也提前上马，将连通三环线外围的沌口和金银湖，全长32.8公里，眼下汉阳段的6座车站开始进行地质“摸底”。
按规划，地铁6号线一期工程起点位于武汉新技术开发区的三角湖，过体育中心，穿越南太子湖，沿江城大道北行，过博览中心，走鹦鹉大道至钟家村、琴台路，穿越汉江后到汉口；沿中山大道向东，过江汉路、大智路，穿越京汉大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂树路，穿越张公堤；向西过常青花园，到东方马城，穿越银水湖，沿金山大道至终点假日广场，线路全长约32.883公里。
这也是继地铁3号线之后第二条下穿汉江的地铁，连通了三环线外围的两个新开发区域。它在钟家村与地铁4号线实现换乘，在江汉路与地铁2号线实现换乘，在大智路与轻轨换乘。
率先进行地质勘察的是汉阳段的6站5区间线路，包括钟家村站、马鹦路站、红建路站、前进村站、博览中心站、江堤中路站等6座车站
武汉轨道交通6号线的线路规划
线路的南部起点站为沌口开发区的体育中心南站，线路主要沿车城北路敷设，下穿南太子湖后，沿规划路、长江路敷设，下穿三环线高架、四新南路高架后至博览中心、海洋乐园，沿鹦鹉大道敷设至琴台，下穿月湖、汉江，沿崇仁路、中山大道、大智路、香港路、姑嫂树路、轻工大学、金山大道敷设，至一期工程的终点站金银湖公园站。线路长36.1km，全部为地下线，设站27座，全部为地下车站，平均站间距为1.368km。一期工程设一段一场，车辆段位于线路南端、三环线白沙洲大桥南侧的老关村，与国博中心站接轨；停车场位于交通管理局东西湖大队南侧、金山大道北侧，与金银湖公园站接轨。于琴台站和杨汊湖站附近设置主变电所2座，并与3、7 号线共用控制指挥中心。
（1）线路平面最小曲线半径
区间正线：一般情况350m，困难情况300m。
辅 助 线：一般情况250m，困难情况150m。
（2）最大坡度
一般地段 30‰，困难地段35‰ 武汉最长地铁线路
地铁6号线分成两期建设。
6号线一期工程从沌口开发区的体育中心到金银湖公园，全长35.95公里，全部为地下线，设站27座，是武汉轨道交通网中最长的地铁线路，工程总投资272.36亿元，正线每公里造价约7.576亿元，2013年第一季度开工，计划2016年建成通车。
第二条穿汉江地铁
2012年3月，武汉第一条穿越汉江的地铁3号线开工。
6号线一期是武汉市第二条穿越汉江的地铁，是衔接汉口和汉阳的一条重要客运交通走廊，建成后可大大缓解汉阳、汉口两镇之间巨大的过江压力，有效带动沌口开发区、常青组团以及金银湖地区的发展，对武汉新区开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用。
换乘站点多达11个
6号线一期换乘站众多，达到11个。换乘站和换乘线路分别是：体育中心南站换乘3号线、江城大道站换乘10号线、海洋乐园站换乘11号线、钟家村站换乘4号线、江汉路站换乘2号线、大智路站换乘1号线、香港路站换乘3号和7号线、唐家墩站换乘10号线、石桥路站换乘12号线、常青花园站换乘2号线、东方马城站换乘7号线。