修建地铁为什么要在国家发改委批

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:562840

根据《国务院关于投资体制改革的决定》(国发〔2004〕20号)规定:
九、城建内
城市快容速轨道交通:由国务院核准。
城市供水:跨省(区、市)日调水50万吨及以上项目由国务院投资主管部门核准,其他城市供水项目由地方政府投资主管部门核准。
城市道路桥梁:跨越大江大河(通航段)、重要海湾的桥梁、隧道项目由国务院投资主管部门核准。
其他城建项目:由地方政府投资主管部门核准。

国家发改委是国务院投资主管部门,自然要报到过国家发改委了。

地铁审批条件将提高三倍吗

据报道,国家发改来委拟提高轨道交通源审批门槛,将在地铁和轻轨的审批条件中,把地方财政收入、GDP等指标要求提高到原有规定的三倍以上,并增加了政府债务率指标,作为建设规划审批和项目新开工的基本条件。

修建地铁为什么要在国家发改委批

81号文关于申报发展地铁的城市应达到的基本条件是:地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值(GDP)达到1000亿元以上,核心城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰3万人/时以上。

同时,增加了政府债务率指标作为轨道交通审批的硬性要求,申报城市近三年的政府债务率不应高于120%,GDP达3000亿元以上;市区常住人口在300万人以上;远期客流规模达到单向高峰3万人/时以上。