据该规划透露，8号线预留线全长36.1km，共设车站27座，但建设时间不详。8号线是一内条东北—西南向的预留控制容线，北起龙潭乡，向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后，下穿永丰立交与5号线设换乘站，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。根据该规划，9号线一期工程和10号线一期工程将于2012年至2020年期间建设。其中，9号线一期工程全长27.5km，共设车站14座。据介绍，9号线是位于中心城3、4环间的市域快线环，一期工程起于与4号线的换乘站十陵站，串联起东部副中心、南部CBD以及双楠片区。10号线一期工程全长10.2km，共设车站5座。“10号线是连接中心城和双流机场的快线。起于与3号线与7号线的三线换乘站红牌楼站，向南连接双流机场。远期延伸至花源、花桥片区及新津主城区。”规划这样描述。
成都要修多少条地铁线
成都地铁目前规划了10条线。
1号线一期已于2010年10月起运营，由升仙湖站-世纪城内站，南-北向；
2号线容一期于2012年9月起运营，由茶店子站-行政学院站，西北-东南向；
现在建的有：
2号线二期西延线，茶店子站-犀浦站，将于明年内正式运营；
2号线二期东延线，行政学院站-龙泉东站，将于2014年运营；
1号线二期南延线，世纪城站-广都南站；将于2014年运营；
3号线一期，红牌楼南站-天回镇南站，西南-东北向，将于2015年运营；
4号线一期，温江大学城站-沙河站，西-东向，将于2015年运营；
7号线将力争今年内开工，于2015年运营，是除北部沿2环外其余路段沿2.5环的环线；
另外规划中的线路还有5号线，6号线都是南北向的填充线，8号线为南部区域填充线，用以增大线网密度；10号线为机场线，由红牌楼南站到双流国际机场；9号线为预留线。其余如3号线，4号线二期等，这些都预计于2020年完工。