广州地铁10号线是广来州地铁源的规划中路线之一，连接天河区的天河客运站至荔湾区的西朗。车厢编制为B型六节。其中，天河客运站-体育西路段目前属于3号线主线。在3号线、10号线延长段通车时，天河客运站-体育西路段将拆离3号线，与10号线延长段（体育西路-西朗）并入10号线运营。且9号线并入3号线运营。延长段（体育西路-西朗）开通时间未定。
广州地铁10号线的使用列车
10号线列车可能会使用原来3号线的列车。 制造商：西门子公司与株洲电力机车 涂装：车身两边颜色以橙色为主，另各有一条白色饰带 设计时速：120 km/h 车辆编成：6节编组（Mc+T+Mc重联Mc+T+Mc） 制造年代：2005年～2007年 电机传动方式：VVVF交流传动 车厢：铝合金车体，三节编组列车长约60米，车身宽2.8米，长19.98米 载客量满载：675人 车辆总数：40列（三节编组） 设计寿命：30年 昵称：南瓜 备注： 2005年12月～2010年4月时候为三节编组（Mc+T+Mc）运营 该批所有列车均设单点式闪灯路线图，但只有10号线（天河客运站-体育西路）和3号线（番禺广场-广州东站）（此段现被覆盖，不使用）。 该批所有列车只在3号线（天河客运站-体育西路）和10号线（体育西路-天河客运站）运营。 制造商：中国南车株洲电力机车 涂装：车头类似飞机形状，车身两边颜色以橙色和银色色带为主，另各有一条白色饰带 设计时速：120 km/h 车辆编成：6节编组（Tc+Mp+M + M+Mp+Tc） 制造年代：2009年 电机传动方式：VVVF交流传动 车厢：铝合金车体，车身宽2.8米，长19.98米 车辆总数：25列（远期再增购26列，总数为51列） 设计寿命：30年 昵称：飞机车 备注： 该批所有列车均设连续式闪灯路线图，均有主线和支线两段的闪灯。 列车旋转电机声音与三节编组列车不同，跟上海轨道交通11号线列车的旋转电机声音一样。 首批增购的25列六节编组新车，在交完列车后继续生产第二批（即26列）。 主要在3号线运营，但会随机抽调数列到10号线运营。 后两列车为国产化制动系统列车 列车编组符号意义： Mp—带受电弓的动车 M —不带受电弓的动车 Tc—带驾驶室拖车 Mc—带受电弓和驾驶室的动车 T—拖车