1，一般情况下地铁是电脑控制的。
2，一般情况下地铁整条线路上都是由电脑控制的，电脑控制才能准确把握每一列地铁的位置，一条线路上有很多地铁同时在走，有的地铁还要停站上下客，而且地铁停靠站要做到车门对准上下客区也有很高的要求，这些要做到零误差的话只有靠电脑控制。
3，地铁司机坐驾驶舱主要是控制车门开关，还有监控列车行驶的数据，还要预防突发事件，其实司机也有控制权，不过一般司机人工介入的时候电脑也会跟着介入。
广州地铁有哪几个控制中心分别控制哪条线路
行车控制中心：
公园前行车控制中心：位于1/2号线公园前站上盖，公园前站C出口
控制1/2/8号线
大石行回车控制中答心：位于大石站附近
控制3号线
石碁行车控制中心：位于新造站与石碁站之间
控制4号线
鱼珠行车控制中心：位于鱼珠站与三溪站之间
控制5号线
夏南行车控制中心：位于佛山境内
控制广佛线
停车场：
西朗车辆段：位于1号线坑口站与西朗站之间，是广州地铁最大的车辆维修段
主要停靠1号线
嘉禾望岗车辆段：位于嘉禾望岗站
主要停靠2/3号线
新造车辆段：与行车控制中心位于同一栋楼
主要停靠4号线
鱼珠车辆段：与行车控制中心位于同一栋楼
主要停靠5号线
赤沙车辆段：位于万胜围以东约3公里处
主要停靠2/8号线，是广州地铁第二大的车辆维修段
夏南车辆段：位于佛山境内，与行车控制中心位于同一栋楼
主要停靠广佛线
艺苑车辆段：位于原艺苑花园下方
只停靠APM线