位置：湖南省长沙市芙蓉区车站中路406号。
长沙站的建设历史：
1911年，在修筑粤汉铁路铺设长沙至武昌的铁轨期间，盖起了小吴门火车站；抗日战争时期，小吴门火车站化为一片瓦砾；中华人民共和国成立后，对小吴门火车站逐年改造；1975年7月，长沙新车站破土动工；1977年7月1日，长沙站成通车；2015年，长沙站进行了改造。
据2000年出版的《湖南五十年大事记述》显示，长沙站由站场、站房、广场3大部分组成；一次可同时容纳旅客6000人候车。2015年改造后的长沙站总面积达6.8万平方米，设7台16线。
(6)长沙城铁2018地铁线路图扩展阅读：
长株潭城际铁路的历史发展：
2005年11月6日，长沙市政府编制《长沙城市快速轨道交通线网规划》，拟建长沙－株洲、易家湾－湘潭、湘潭－株洲、长沙西－湘潭等线路的城际轨道交通。
2008年6月30日，根据中铁四院的《长株潭城际轨道交通线网规划》，长株潭线网拟建的4条线为长沙至株洲48千米，长沙至湘潭29.7千米，株洲至湘潭49.9千米，长沙西至湘潭22.5千米。
2009年10月22日，中国国家发改委批复《长株潭城市群城际轨道交通规划方案》。
2010年6月30日，长株潭城际铁路开工建设。
2016年6月16日，长株潭城际铁路长沙至株洲南、暮云至湘潭段正线铺轨贯通；同年10月14日，长株潭城际铁路开始联调联试；同年11月11日，长株潭城际铁路进入空载列车试运行阶段；同年12月26日，长株潭城际铁路长沙至株洲南、湘潭段开通运营。
2017年12月26日，长株潭城际铁路长沙站以西至长沙西站段建成通车，长株潭城际铁路全线运营。
从长沙火车南站换乘长株潭城际铁路怎么样最方便
【出行方式】机场快线、公交
【里程】全程约28.3公里
起点：长沙火车南站
1、从起点出发，步行100米，到达高铁长沙南站。
2、乘坐机场快线，到达汽车南站。
3、沿万芙中路走230米，到达对面汽车南站。
4、从汽车南站上车，乘坐长株潭101路，在黄金村站下车。
5、沿G107步行690米后到达长株潭城际铁路。
终点：长株潭城际铁路