佛山地铁6号线的线路概况

分类: 线路规划 时间: 2024-11-15 03:29:19 作者:583483

佛山地铁号线是佛山地铁的第六条地铁线路
由于佛山组团发展的调整,佛山组团发展正式去除九江、龙江组团,因此顺应佛山组团发展的要求,佛山地铁也取消了九江、龙江的地铁的规划,改为保留佛山地铁6号线,平洲到乐从小布段地铁路线,并于2018年前规划开建
2014年12月18日新闻更新 
6号线一期向北延伸对接广州滘口客运站
根据修编方案,6号线一期从滘口站到乐从站。对比此前的6号线(九江至竹园),有了较大变化,新方案取消了平洲方向,选择继续北上,对接广州地铁5号线滘口站。
根据公告提供的示意图,广佛地铁还将继续南延,新增一条延长线至顺德路州。在佛山境内,广佛地铁又称佛山1号线,而可能加长的延长线则为1号线延长线。
修编方案显示,广佛地铁南延线多个站点将会与同样列入修编的6号线一起共用,而1号线的延长线才是真正单独属于广佛地铁(1号线)的新增部分。换言之,未来广佛地铁在乐从境内将会出现分流,市民可以换乘6号线,也可以不下车继续往南至乐从路州。
佛山地铁一号线(现广佛线)可能加长:部分站点或成六号线站点
众所周知,广佛地铁包括在建的广州段,已通车的广佛线,还有在建的南延线。不过,根据公告提供的示意图,广佛地铁还将继续南延,设一条延长线至顺德路洲。在佛山境内,广佛地铁又称佛山一号线,而可能加长的延长线则为一号线延长线。原规划中广佛地铁延伸至路洲这一设计将在此次重新论证。
也许有市民会问,那么在建的南延线不是广佛地铁的延长线吗?短期来看,广佛地铁的确有一条南延线,不过,若这次修编获批,南延线多个站点将会与同样列入修编的六号线一起“共用”,而一号线的延长线才是真正单独属于广佛地铁的新增部分。也就是说,未来,广佛地铁在乐从境内将会出现分流,市民可换乘六号线,也可继续往南至乐从路洲。
猜想:地铁改规划弃平洲片区?有新交通覆盖
无论是即将论证的佛山市城市轨道交通建设规划修编(2015~2020年),还是原来批复的《佛山市快速轨道交通线网规划》,平洲包括三山这个片区一直存在地铁覆盖的空白。原来,《佛山市快速轨道交通线网规划》中还有六号线覆盖平洲,如今六号线若改线,只有二号线在平洲与番禺的交界处,设了一两个边缘站点而已。其他地铁线均没有在平洲设置站点。
这是为何?此次修编都有线路增加了覆盖片区,缘何却要放弃平洲片区的覆盖呢?记者观察发现,在南海的新交通规划中,在建的新交通1号线已经从平洲出发,直达桂城中心,并且可以实现与其他地铁线的换乘。这意味着,即便没有地铁覆盖,平洲片区也已有有轨电车这一新型的轨道交通。六号线的修改,不仅填补了原规划的其他区域空白,也减少了建设上的经济浪费。

佛山地铁6号线的线路概况

广佛地铁,佛山有那几个站未来广佛有再建哪些地铁线路计划吗

线路的21座车站分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、(虫雷)岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊村、西朗、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘。最大站间距3350米,为金融高新区至龙溪站区间。最小站间距850米,为沙园站至燕江站区间,平均站间距1540米。其中换乘站4座,分别为西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。