应该不会，虽然上海地铁延伸到昆山，那是因为上海的嘉定是是工业区，多条地内铁也通嘉定，并且11号线很早就规容划往北延伸了；
然而往松江，金山走向的地铁只有9号线，而9号线南延伸的规划已经到头了，现在9号线3期是往浦东发展；显然9号线是不会往嘉兴延伸了；
目前上海到嘉兴，有普速，有高铁，已经够用了，所以近20年内都不大可能了；
嘉兴轨道交通的线路规划
嘉兴市轨道交通线网规划方案为放射网结构，由5条线构成，全长约295公里，线路基本走向如下：
1号线（红线）：全长约59.1公里，西起新塍，经秀洲大道、中山路进入城市核心区，通过火车站后进入南湖新区，沿双溪路南北穿过高铁嘉兴南站，再沿南北湖大道经沈荡、于城后进入海盐城区。支线通往新塍镇温泉新城。
2号线（蓝线）：全长约63.8公里，北起王江泾镇，沿禾兴路、新气象路南北穿越城市核心区后向东，沿规划道路穿过国际商务区，再沿新07省道连接平湖市政府和新客站，经当湖路、长胜路进入滨海新区。
3号线（紫线）：全长约58.9公里，以嘉善客运中心为起点，经嘉善世纪大道、320国道、中环北路转向南，沿昌盛南路至市客运中心，经过王店镇后沿嘉海公路至海宁客运中心。
4号线（绿线）：全长约49.7公里，以桐乡客运中心为起点，经桐乡世纪大道、320国道，途经濮院、洪合、机场，进入市区沿嘉杭路、由拳路行进，穿越沪杭铁路后沿中环南路，途经科技城、嘉兴工业区东翼，止于新丰镇南侧。
5号线（灰线）：全长约63.5公里，作为服务滨海新区的线路，串联独山港、乍浦港、海盐大桥新区、海盐县城、南北湖和海宁尖山新区。
四条城际线规划如下：
5号线城际线往金山方向衔接金山铁路。
4号线城际线往余杭方向接杭州地铁3号线。
3号线城际线往余杭方向接杭州地铁9号线。
3号线往北第二城际线往松江方向接上海地铁9号线。