嘉兴地处长江三角洲杭嘉湖平原腹地，又是太湖南走廊之咽喉，而且与上海、杭州、苏州内、宁波等城市相容距均不到百公里，因此区位优势非常明显，可以享受到这些城市巨大辐射力，当然提高自身强大也是非常重要，这样和周边发达城市合作才有更多主动权，轨道交通发展对于嘉兴带动无疑是巨大，可以兼顾了市域与市区两个层面的发展需求，因为嘉兴对于轨道交通建设非常看重，据悉嘉兴轨道交通规划部分得到审批，其中嘉兴地铁1号线就是区域重要骨干线，将计划着手启动建设规划中。
嘉兴规划一条地铁线，串联多个交通枢纽，将提高沿线旅游期待值
嘉兴地铁1号线全长59.1公里，西起新塍，连接汽车客运中心、老汽车西站和火车站、高铁站等重要对外交通枢纽，可以缓解人流量过于集中的弊端，从而也能提高沿线枢纽的竞争力，让沿线交通枢服务以及配套设施也相应提升，提高沿线公共交通的吸引力和分担率，据悉这条地铁串联新塍镇、旧城核心区、南湖新区、沈荡镇、于城镇、海盐城区等区域，将会加强嘉兴市老区与其他县镇以及新区的联系，不仅有利于嘉兴区域的集聚发展，提升嘉兴老区对于其他区域引导作用，同时又能加强其他县镇对中心城区的供给。
嘉兴什么时候开始建地铁（附江苏6城地铁建设进展）
连公交和道路都规划的不像样子的地方，搞地铁，除非是钱多了，没地方浪费！