郑州地铁5号线各规划出入口(郑州地铁五号线在农业路经三路有出口吗)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:74517

① 郑州地铁5号线

5号线走二环支路,黄河路,祭城路,心怡路,经开第十大街,航海路,桐柏路,西站路

② 郑州地铁五号线经三路站出站口位置

如图所示,在建中的地铁5号线经过经三路的站点为省人民医院站,位于经三路黄河路口,至于有几个出入口,由于还在建造中,相关信息未对外公布



③ 郑州地铁五号线在农业路经三路有出口吗

目前郑州地铁五号线正在建设过程中,预计2018年10月1日前通车试运营。

郑州地铁5号线,是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路,沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置,覆盖郑州中心城区,属于郑州市城市核心区的环形线路。线路全长40.7公里,均为地下线,全线共设车站32座,其中换乘站18座,平均站间距为1.272公里,功能定位为郑州中心城骨干线。

郑州地铁5号线车站列表如下图:

④ 郑州地铁5号线的介绍

郑州地铁5号线,是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路,沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置,覆盖郑州中心城区,属于城市核心区外围边缘的环形线路。线路全长40.7公里,均为地下线,全线共设车站32座,其中换乘站15座,站间距为1.4公里,功能定位为郑州中心城骨干线。1郑州地铁5号线全线土建工程于2014年9月30日全面开工,作为郑州地铁线网中唯一的环形线路,计划工期4年,预计2018年10月1日前通车试运营。

⑤ 郑州地铁5号线改走黄河路了,但是看网上规划的还是有桐柏路农业路站,是真的吗

5号线为环线,南走航海路,西走桐柏路,北走黄河路,都走郑州东站及经开第十大街。

⑥ 郑州地铁5号线的站点设置

郑州地铁号线站点拟设站点30座,其中15座是换乘站,分别与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线各换乘两次,平均站间距1362米。
5号线起点为南阳路站(与郑州地铁3号线换乘),向东依次为文化路站、花园路站(与郑州地铁2号线换乘)、经三路站、未来北路站(与郑州地铁6号线换乘)、众意西路站、CBD站(与郑州地铁4号线换乘)、农业东路站、熊儿河路站、心怡路站、金水东路站、郑州东站(与郑州地铁1号线换乘)、康宁路站,郑汴路站(与郑州地铁3号线换乘)、经北二路站,再转向西上航海路,在航海路上站点依次是经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、中州大道站(与4号线换乘)、未来路站,魏庄西街站,紫荆山路站(与2号线换乘)、冯庄路站、京广南路站、大学南路站(与6号线换乘)、嵩山南路站、工人路站,最后,线路转向北上桐柏路,依次设站淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站(与1号线换乘)、西站街站、嵩山北路站、沙口路站。
5号线全线设车辆段1座,位于郑汴路站东侧,陇海铁路北侧,占地约32公顷;停车场1座,位于五龙口路北侧,郑北编组站西侧,占地约17公顷。其中,5号线的车辆段同时作为3号线、4号线、5号线的共用大修基地,5号线与3号线、4号线均设有联络线。
站台设计多为地下两层岛式格局
郑州地铁5号线的30座站点全部为地下车站,其中换乘站15座。从车站的形式看,这30个站中,有22个是地下两层岛式车站,有5个是地下三层岛式车站,另有3个是地下两层侧式车站(所谓岛式车站就是站台在中间,列车在站台两侧行驶,侧式车站即列车在中间行驶,站台在列车的两边)。地下两层岛式车站站台的格局是:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。站厅层中部为公共区,两端分别为管理用房及设备用房区,站台层中部为有效站台区,两端布置设备用房。
地下三层岛式车站的格局是:地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。采用地下三层岛式车站的站点包括:中州大道站(与6号线换乘)、CBD站(与4号线换乘)、新郑州站站(与1号线换乘)和建设西路站(与1号线换乘)等。
地下两层侧式车站主要有南阳路站(与3号线换乘)、花园路站(与2号线换乘)等。地下一层为公共站厅层和5号线站台层,地下二层为另外一条线站台层。

⑦ 郑州地铁5号线从什么地方到地方的,沿途多少个站点

郑州地铁5号线(未完工),是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路。郑州专地铁5号线属于城市属核心区的环形路线,沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置,复盖城市东北半环客流走廊和西南半环客流走廊,属于城市核心区外围边缘的环形线路。2014年11月24日郑州轨道交通有限公司方面消息,地铁5号线全线土建工程将于2014年12月全面开工,作为郑州地铁线网中唯一的环形线路,5号线路全长约40.4km,均为地下线,设车站32座,其中换乘站15座,计划工期4年半 。

⑧ 郑州地铁站口都在哪些地方

郑州规划未来建6条地铁,线网由6条轨道交通线路组成,全长202.53公里,共设置22个轨道间换乘车站。核心区轨道交通线网密度为每平方公里1.12公里,中心城区内线网密度为每平方公里0.47公里。
按照规划,2009年轨道交通1号线的一期工程将开始建设,2013年,郑州市民就可以乘坐地铁出行啦!
6条地铁线路换乘车站分别是:
1号线起于新郑州大学,止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。长度34.84公里,站点数量28个,换乘车站7个,平均站点间距1.29公里。
2号线起于惠济区中心,止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里,站点数量22个,换乘车站6个,平均站点间距1.30公里。
3号线起于新郑州大学。途经科学大道、瑞达路、梧桐路、东风路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里,站点数量31个,换乘车站8个,平均站点间距1.36公里。
4号线起于惠济人民医院。途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里,站点数量25个,换乘车站7个,平均站点间距1.45公里。
5号线起于新郑州站,途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里,站点数量32个,换乘车站10个,平均站点间距1.31公里。
6号线起于金海粮油市场,止于龙子湖高校园区。途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里,站点数量19个,换乘车站6个,平均站点间距1.35公里。

⑨ 郑州地铁5号线沿途的站点都有哪些

5号线起于新郑州站,途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里,站点数量32个,换乘车站10个,平均站点间距1.31公里。

1号线起于新郑州大学,止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。长度34.84公里,站点数量28个,换乘车站7个,平均站点间距1.29公里。

2号线起于惠济区中心,止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里,站点数量22个,换乘车站6个,平均站点间距1.30公里。

3号线起于新郑州大学。途经科学大道、瑞达路、梧桐路、东风路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里,站点数量31个,换乘车站8个,平均站点间距1.36公里。

4号线起于惠济人民医院。途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里,站点数量25个,换乘车站7个,平均站点间距1.45公里。

6号线起于金海粮油市场,止于龙子湖高校园区。途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里,站点数量19个,换乘车站6个,平均站点间距1.35公里。

⑩ 郑州地铁5号线的地铁建设

郑州地铁5号线通过的片区包括:高速铁路郑州东站片区、郑东片区、金水。中原片区、西北片区、西部服务片区、中原二七片区、管城片区、经开片区,可以为核心区外围各功能片区之间提供快速联系。
根据规划,5号线线路全长约40.7km,均为地下线,设站32座,平均站间距为1.362km,均为地下车站,其中换乘站15座。全线设车辆段和停车场各一座。分别设于中州大道的西侧和朱屯东路东侧。投资测算每公里成本5.83亿元,用车为A型车。
郑州市轨道交通有限公司近日发布公告,对地铁5号线土建施工和监理进行招标。招标公告显示,5号线于2014年9月30日开工。
5号线全长40.7Km,共设车站30座,其中换乘站15座。计划2018年10月全线车站完成装修、设备安装工程,工期4年。5号线通车后,桐柏路和航海路BRT取消,专用道还路于社会车辆。