『壹』 江苏省的十二五规划苏州的s1号线接轨上海地铁11号线现在动工了吗
还没来动工呢！！！本来呢自2015-2020年苏州的规划上是没有S1号线去接上海的11号线的，但是市民一传十十传百的传言多了，苏州市民都表示期待，政府也表示了关注，研究可行性，应该是还没列入进去，最晚可能到2015年结果才能出来。动工是需要先计划，提交，审核，复审批准了才能动工的！！同志，慢慢来！！！
『贰』 苏州S1号线延伸已经动工了吗
苏州S1号线延伸线没有动工，截止2014年3月上没有动工的规划，恐怕完成苏州与上海的地铁直通是2018年以后的事了。
『叁』 如何看待苏州地铁S1号线与上海11号线对接
苏州地铁客流没有那么大，地铁之间的对接只能是一种理想化的状态，无论从建设还是运营来看都十分不经济，真的有哪天能像日本从东京坐电车去成田机场，那也是十几二十年以后的事了。
『肆』 苏州轨道交通S1线的对接情况
苏州轨道交通S1线与多条线路换乘，分别直通太仓和昆山。S2将与上海地铁11号线对接。
《苏州工业园区总体规划(2012-2030)》2013年11月22日在网上公示，规划中的轨道交通S1线和S2线备受关注。这两条轨交线路计划将与多条线路形成换乘，并能分别直通太仓和昆山。尤其是当S2与上海地铁11号线无缝对接后，市民们来往于苏沪两地就更便捷了。
S1线一期（星明街站至兆丰路站，全长62.75km，其中高架线约24.8km）
S1线远景（主线：马涧生态园站~星明街站，约16km；支线：时代大厦站~太仓南站，约13.2km）
S2B线：吴江松陵站——上海轨道2号线青浦 。
『伍』 14个城市规划的地铁没了吗
前段时间基建通发布《地铁申报门槛拟提高三倍，14个已批复建设城市计划要“黄”》一文，许多基友都表示心慌慌，自己所在城市在建及规划的地铁会不会黄花菜凉？
资料图
总之，这14个城市分为两类，包头为代表的这一类，其地铁或者轨道交通项目整体上被无限期推迟；呼和浩特为代表的城市，则是暂停新建项目，已经启动的项目还是可以继续施工的。
另外，近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市，它们分别是：
直辖市：北京、上海、天津、重庆；
计划单列市：深圳、大连、青岛、厦门、宁波；
省会城市：广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州；
普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。
你的城市符合新一轮地铁建设规划条件吗，留言见！
『陆』 苏州s1地铁真的不去太仓港了吗
还没造好吧~~~
『柒』 苏州的地铁规划
目前苏州有三条地铁线运营，1号、2号、4号线，未来2030年规划有3、5、6、7、8、9几条地铁线，其中3号线2019年年底之前就会开通试运行
『捌』 请问昆山花桥境内的三个地铁站等开通了，名称是叫苏州市域轨道S1线，还是上海轨道交通11号线
这都是可以解决的，名字也只是代号。也许以后两边的车间隔运营都不一定呢。
别操太多心，习惯就好。
『玖』 问一下苏州至昆山花桥的S1号地铁什么时间开工，估计什么时间可通车
网传是20.16 12.3号 但是已经过了还是没有动静 昆山政府网还没有公布具体时间 ！
为加快我市转型升级步伐，优化我市城市交通出行结构，并为苏州市第三轮轨道交通建设规划编制提供依据，我局联合苏州市规划局共同委托中铁第四勘察设计院开展了《苏州市域轨道交通S1线昆山段工程预可行性研究》的编制工作，主要内容包括项目设计原则及技术标准、必要性和可行性分析、客流预测分析、初步线站位研究、行车组织与运营管理、土建工程方案研究、车辆基地选址及方案、工筹及投资估算等。
根据规划成果，苏州市域轨道交通S1线自苏州城市轨道交通3号线夷亭路站引出，经苏州工业园区至昆山，在昆山境内大致走向为沿前进路向东，至东部新城后向南经沪宁高铁花桥站至陆家，再向东与上海轨道11号线花桥站换乘。苏州市域轨道交通S1线在昆山境内长度约36公里，均采用地下方式敷设，共设站26座车站，平均站间距1.38公里。S1线设置车辆段和停车场各一处，其中车辆段位于高新区娄江以南，京沪铁路以北，京沪高速铁路以西区域；停车场位于花桥开发区312国道以北、沪宁高速公路以南，沿沪大道以西区域。
目前该项规划工作已编制完成，并作为苏州轨道交通第三轮建设规划支撑性文件上报。下阶段，苏州市及昆山市相关部门将开展苏州市域轨道交通S1线的工可设计、初步设计和施工图设计等相关工作。
此外，目前苏州市域轨道交通S1线工程已纳入苏州轨道交通第三轮建设规划，并正在报送江苏省发改委和国家发改委审批，市委市政府对这一民生项目高度重视，专门成立了市轨道交通办公室，负责此项工作，建设时间尚未确定，主要取决于报批进度，具体进展情况可咨询昆山轨道交通建设办公室，电话：50360521。