A. 长沙地铁2号线承包方是谁
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长沙地铁2号线的施工方不止一个，而是分段竞标的，如中铁十三局集团中标了长沙地铁2号线一期工程，中铁五局中标长沙地铁2号线一期工程四、五标。此外，中铁一局，中铁二局，中铁十一局等均参与了施工工程的。
B. 长沙地铁2号线中标施工方
长沙市轨道交通2号线一期工程勘察、设计及设计咨询招标结果
设计总体总包：
CSGDⅡ-1-ZTSJ-1 中铁第四勘察设计院集团有限公司
土 建 设 计：
CSGDⅡ-1-TJSJ-1 中铁隧道勘测设计院有限公司
CSGDⅡ-1-TJSJ-2 中铁二院工程集团有限责任公司
CSGDⅡ-1-TJSJ-3 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CSGDⅡ-1-TJSJ-4 中铁二院工程集团有限责任公司
CSGDⅡ-1-TJSJ-5 中铁第五勘察设计院集团有限公司
系 统 设 计：
CSGDⅡ-1-XTSJ-1轨道工程
中铁第四勘察设计院集团有限公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-2车辆段及综合基地
中铁二院工程集团有限责任公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-3通信、信号系统、控制中心工艺
中铁第四勘察设计院集团有限公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-4综合监控、FAS、BAS、AFC、门禁、屏蔽门
中铁第四勘察设计院集团有限公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-5通风空调、给排水、消防系统、车站综合管线
中铁二院工程集团有限责任公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-6供电系统
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-7主变电站（含外部电源和外线工程） 未知！
设 计 咨 询：CSGDⅡ-1-SJZX-1设计咨询 广州市地下铁道总公司
勘 察：
CSGDⅡ-1-KC-1 中冶地集团西北岩土工程有限公司
CSGDⅡ-1-KC-2 中国有色金属工业长沙勘察设计研究院
CSGDⅡ-1-KC-3 中国有色金属工业长沙勘察设计研究院
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C. 长沙地铁2号线有哪些站点
1 望城坡站
2 金星路站
3 西湖公园站
4 溁湾镇站
5 橘子洲站
6 湘江中路站
7 五一广场站
8 芙蓉广场站
9 迎宾路口站
10 袁家岭站
11 长沙火车站
12 锦泰广场站
13 万家丽广场站
14 人民东路站
15 长沙大道站
16 体育公园站
17 杜花路站
18 武广长沙站
19光达站
D. 长沙的朋友或是知道长沙在建的二号地铁线的朋友们，请问有谁知道承建地铁二号线的单位是哪家负责人是谁
中国中铁
E. 长沙地铁2号线的一期建设历程
2013年11月02日，长沙地铁2号线首次全程试跑，顺利完成首次全线低速热滑调试。此次调试拉开长沙地铁2号线全线大联调序幕。到2013年12月开始运行前，剩余15列车将陆续进入隧洞做动车调试，2014年04月29日正式开通运营。
联调达到预期目标
通俗地说，热滑指的是列车带电上线试跑，以检测路轨、信号及供电等设备是否能满足运行条件。
2日晚9点，地铁2号线首列车从黄兴车辆段与综合基地出发，依次经过光达站、武广长沙南站等18个站后到达最西端的望城坡站，稍作停留后，列车又以原速和原路径返回起始点。
为保证调试运行安全，列车首先以低速15公里/小时在隧道内运行，再分别提速到25公里/小时和45公里/小时。 长沙地铁2号线信号系统在2013年07月调试完毕。信号系统设计使用寿命一般为30年左右，系统升级时，无须中断地铁运营。
该公司相关负责人介绍，长沙地铁2号线正线信号系统由列车自动保护、计算机联锁、列车自动驾驶、列车自动监督四大子系统构成。
跑动时，列车可自行调整车速、停下时列车门和屏蔽门将精准对位，司机只需在确认列车前方无障碍物、车门及屏蔽门关好后按启动按钮发车。
地铁司机只起监督和发车作用。但这可不是指地铁司机随便什么人都能当：当信号故障、列车不能自动运行时，还是需要司机人工操作。
长沙地铁2号线于2014年04月29日正式开通运营，设计方根据有关情况，建议长沙地铁2号线每天清晨6点开始运营，晚上12点收班，全天运行18个小时。
长沙地铁2号线每6辆为一列，每列车可载客1460人。预计，初期(2016年)单向高峰小时断面流量将达到1.01万人次、全日客运量达到23.89万人次。根据客流预测结果，长沙地铁2号线初期高峰小时行车间隔时间被定在5分钟。
但这并不意味着每一趟一定要等足5分钟，当月台候车乘客超过一定数量后，信号系统会将客流情况发至杜花路运营控制中心，控制中心调度员将根据实际客流量数据合理调整班次：2分钟发一列或3分钟发一列均有可能。 长沙地铁2号线运行时间从2013年12月30日至2014年04月28日试运行。
长沙地铁运控中心正式运行，首批地铁列车基本到位，19个地铁站装修全面完成……今天(12月19日)，长沙市轨道交通集团公司董事长彭旭峰宣布，长沙地铁2号线宣布试运行时间从2013年12月30日至2014年04月28日进行试运行。
彭旭峰表示，试运行4个月，2014年04月29日正式开通运营，运行和试运营比原计划正好提前一个月。
试运行初期前期，每天由运营公司组织4列地铁列车正点进洞运行，往后逐渐增加，长沙市轨道交通集团公司将有计划地组织市民试乘。试运行期间不对乘客售票，但乘客需持轨道公司发放的地铁试乘劵试乘。
长沙地铁2号线：贯通长沙东西，连接城市“一主、两次”，自西向东连接了河西新城、长沙主城区、长沙火车站、长沙火车南站，是长沙轨道交通东西向的核心线路，对应于长沙市东西向客流量最大、公交压力最大的交通走廊。长沙地铁2号线串连了城市东西向3大客运枢纽（汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站）和4大客流集散中心（溁湾镇、五一广场、芙蓉广场和袁家岭），能有效缓解沿橘子洲大桥和五一大道的公交客流压力，同时引导河西新城、长沙火车南站地区等新区的发展。
F. 长沙地铁2号线
长沙地铁2号线，是长沙市地铁网络的东西向核心骨干线路，也是长沙是最早开工建设的地铁项目。线路自西端梅溪湖西站起，沿枫林路、五一路等城市主次干道、经岳麓区、天心区、芙蓉区、雨花区、长沙县，东段终于光达站。[1]
长沙地铁2号线总长26.579公里，连接长沙汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站三大客运枢纽，并与长沙地铁1号线十字交叉于五一广场站，开启了省会地铁的“换乘时代”。从始站梅溪湖西站到末站光达站约需48分钟，单程票最低2元，最高6元。现2号线上线运营车辆20列，备用车辆1列，平峰期发车间隔5分30秒，高峰期发车间隔5分13秒。
中文名
长沙地铁2号线
外文名
Changsha Metro Line 2
线路全长
26.579千米
起止点
梅溪湖西站-光达站
车站数量
23个
线路概况 听语音
长沙地铁2号线从梅溪湖西站出发，沿梅溪湖路、枫林路，下穿湘江，沿五一大道到达长沙火车站，再经万家丽路、人民东路、长沙大道往南，之后到达长沙南站，止于光达站，全长26.579公里，全部为地下线，设站23座。
共3张
长沙地铁2号线
长沙地铁2号线最大站间距为2036m，为长沙火车南站至光达站区间，最小站间距为672m，为长沙火车站至锦泰广场站区间，平均站间距1182m。设换乘站6座，分别为溁湾镇站（与4号线换乘）、五一广场站（与长沙地铁1号线换乘）、长沙火车站（与长沙地铁3号线换乘）、万家丽广场站（与长沙地铁5号线换乘）、沙湾公园站（与长沙地铁4号线换乘）和长沙火车南站（与长沙地铁4号线、长沙磁浮快线换乘）。
G. 长沙地铁2号线的设置
1光达
2长沙火车南站
3杜花路
4沙湾公园
5长沙大道
6人民东路
7万家丽广场
8锦泰广场
9长沙火车站
10袁家岭
11迎宾路口
12芙蓉广场
13五一广场
14湘江中路
15橘子洲
16溁湾镇
17西湖公园
18金星路
19望城坡
20梅溪湖东
21文化艺术中心
22麓云路
23梅溪湖西
H. 长沙地铁2号线的运营信息
2014年07月01日起，长沙地铁号线末班车发车时间从21：30延长至22：30。从长沙市轨道交通集团了解到了每个地铁站末班车的时间表。具介绍，在每个地铁站出入口的位置都公示了末班车时间，市民可在乘车时注意。负责人表示，大约每个站点到站时间相隔2-3分钟不等。两个首末站的开站时间都为6点20分，关站时间为23点20分。 往光达（上行）车站往望城坡（下行）首班车/
/ 光达
Guangda 6:30
22:30 末班车首班车6:57 长沙南站
South Railway Station 6:33 22:32末班车23:06首班车6:55
23:04 杜花路
Duhua Road 6:34
22:34 末班车首班车6:53
23:01 沙湾公园
Shawan Park 6:37
22:37 末班车首班车6:50
22:59 长沙大道
Changsha Ave. 6:31
22:39 末班车首班车6:47
22:56 人民东路
Renmin Rd. E. 6:34
22:42 末班车首班车6:45
22:54 万家丽广场
Wanjiali Square 6:36
22:44 末班车首班车6:43
22:51 锦泰广场
Jintai Square 6:30
22:47 末班车首班车6:41
22:49 长沙火车站
Railway Station 6:31
22:49 末班车首班车6:39
22:47 袁家岭
Yuanjialing 6:33
22:51 末班车首班车6:37
22:45 迎宾路口
Yingbin Road 6:35
22:53 末班车首班车6:35
22:44 芙蓉广场
Furong Square 6:37
22:54 末班车首班车6:33
22:42 五一广场
Wuyi Square 6:31
22:56 末班车首班车6:31
22:40 湘江中路
Xiangjiang Middle Road 6:32
22:58 末班车首班车6:30
22:38 橘子洲
Juzizhou 6:34
23:00 末班车首班车6:37
22:36 溁湾镇
Yingwanzhen 6:36
23:02 末班车首班车6:34
22:34 西湖公园
Xihu Park 6:30
23:04 末班车首班车6:32
22:31 金星路
Jinxing Road 6:32
23:07 末班车首班车6:30
22:30 望城坡
Wangchengpo /
/ 末班车参考资料： 2号线候车进入“5时代”
在长沙地铁2号线开通一年半后，2015年9月18日又迎来第三次提速，高峰期行车间隔从6分44秒缩短到5分50秒，从此迈入“5时代”。与此同时，从今天开始，2号线将新增两列车上线运营。
开通两个月后，长沙地铁2号线第一次提速。2014年7月1日，在反复论证，确认各项设备、人员已在两个月内磨合到位，具备提质条件后，长沙轨道运营公司将地铁高峰期行车间隔从8分52秒缩短至7分57秒。
第二次提速在2015年4月29日，为庆祝2号线试运营一周年，长沙市轨道交通集团有限公司再次将高峰期行车间隔从7分57秒缩短至6分44秒。
此次第三轮提速让2号线候车进入“5时代”，往后在客流量较大的时候，乘客只要等不到6分钟就能来一列车。
I. 长沙地铁二号线
长沙地铁2号线，是长沙市地铁网络的东西向核心骨干线路，也是长沙是最早开工建设的地铁项目。线路自西端梅溪湖西站起，沿枫林路、五一路等城市主次干道、经岳麓区、天心区、芙蓉区、雨花区、长沙县，东段终于光达站。
长沙地铁2号线总长26.579公里，连接长沙汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站三大客运枢纽，并与长沙地铁1号线十字交叉于五一广场站，开启了省会地铁的“换乘时代”。从始站梅溪湖西站到末站光达站约需48分钟，单程票最低2元，最高6元。现2号线上线运营车辆20列，备用车辆1列，平峰期发车间隔5分30秒，高峰期发车间隔5分13秒。
J. 长沙地铁2号线总部在哪
光达站，包括修理，检测