1. 厦门地铁2号线的地铁概述
厦门地铁2号线（厦门岛——海沧）为厦门岛到海沧的东西骨架线，构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道，
厦门地铁2号线线路全长41.63公里，设站32座。2号线一期芦坑站—五缘湾站线路长度由原建设规划的25.2km调整至26.10km，车站数量由19座增至23座，平均站间距1118m。调整后的厦门地铁2号线一期工程维持东西走向不变，敷设方式维持全地下线。调整后取消芦坑车辆段，岛内浦东停车场由线路东侧调整至线路西侧，更名为高林停车场（暂定名），用地现状为高林公园，占地面积为7.5公顷。投资176.2亿元，规划建设期为2013～2018年。
厦门地铁2号线二期天竺山站—芦坑站线路长度15.53km，设站9座，平均站间距1726m，全地下敷设。东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过云溪以西的地块内，现状主要为民居、工厂和农田，占地面积26.6公顷。[1]
厦门地铁2号线行经站点：一期站点设置：五缘湾站（换乘3号线）、五缘湾南站、湿地公园站、高林站（换乘5号线）、金融中心站、林边站、观音山站、何厝站、软件园站、岭兜站（换乘5号线）、古地石站、蔡塘站（换乘BRT）、中孚花园站、江头站、吕厝站（换乘1号线）、松柏站、体育中心站（换乘3号线）、湖滨中路站、建业路站、国际邮轮城站、海沧大道站、海沧CBD站（换乘6号线）、卢坑站
二期站点设置：马青路站、翁角路站（换乘8号线）、长庚医院站、新垵村站、马銮中心站、马銮西站（换乘8号线）、马銮北站、东孚站、天竺山站
厦门地铁2号线主干道从五缘湾至海沧新城，为东西骨架线，构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。主要经过五缘湾、观音山片区、江头片区、筼筜湖北片区和海沧新城。从厦门轨道交通建设工作领导小组公布的一期线路图来看，二号线将贯穿岛内东部和东北部的新兴居住区，将海沧新城与岛内中心连接起来。
另一方面，厦门轨道交通2号线的五缘湾段与厦门轨道交通3号线相连，通过换乘，可以东西向贯通海沧新城与翔安新城。
2. 厦门地铁总共有几条线路
这个要看你说的时间限制，目前已经开通的有两条，1号线往返岩内和镇海路，二号线内往返天竺山和五缘湾或者新容垵和五缘湾，规划到现在公告的是到6号线，3号线2021年应该会运营，其他线路以后看城际规划的线路，所以目前的答案应该是规划6条，开通两条，希望对您有所帮助
3. 厦门地铁2号线新垵站几个出口
东西两个出口
厦门地铁2号线（五缘湾——天竺山）为厦门岛到海沧的东西骨架线，构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道，线路全长41.63公里，设站32座，全部为地下线。标识色为鹭岛绿。
4. 厦门地铁的总体规划
根据《厦门市城市轨道交通线网规划》，厦门市轨道交通线网由10条线路构成（含2条远景控制线），总规模387.75公里，设车站190座，含换乘站40座。全网共设2处综合维修基地，10处停车场，8处车辆段。根据城市总体规划，厦门市城市轨道交通线网规划（2020年）由6条线路组成，线路全长231.32公里，设车站126座，其中换乘站17座。 1号线（厦门岛——厦门北站）：为厦门岛到集美的放射骨架线，构建厦门岛与集美快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。
2号线（厦门岛——海沧）：为厦门岛到海沧的放射骨架线，构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道。
3号线（厦门岛——翔安——厦门新机场）：为厦门岛到翔安的放射骨架线，构建厦门岛与翔安快速跨海连接通道，并服务于厦门新机场。
4号线（厦门新机场——翔安——同安——厦门北站——嵩屿码头）：构建厦门新机场与翔安、同安各个组团及厦门北站枢纽、嵩屿码头快速连接通道。
5号线（厦门岛——翔安——同安）：为厦门岛到翔安、同安的放射骨架线，构建厦门岛与翔安、同安快速跨海连接通道，并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。
6号线：环海湾轴向骨架线，是远景厦门海湾型城市格局环湾组团间的重要交通支撑。（预留向漳州角美方向延伸条件）
7号线一期（厦门大学站—华荣站）：原地铁3号线行经站点。（南端预留向南延伸至漳州）
8号线：原《美丽厦门战略规划》海沧-厦门岛-翔安新机场2号线。（预留城际轨道衔接）
9号线：原《美丽厦门战略规划》环岛旅游轻轨4号线。
10号线：原4号线为南北向辅助线，构建了本岛与集美和大同组团快速连接通道，是1号线北向出岛的有力补充。线路大部分沿用厦门快速公交2号线线位，全长40.4公里。 厦门市城市轨道交通线网主要指标表线路起讫点线路长度
（km） 车站平均站间距
（m） 一般站换乘站总计厦门地铁1号线镇海路站厦门北站30.3177241300厦门地铁2号线五缘湾站芦坑站26.10176231118厦门地铁2号线延伸线芦坑站天竺山站15.537291726厦门地铁3号线厦门火车站五缘湾站15.3067131080厦门地铁3号线延伸线五缘湾站翔安机场站22.56125171538厦门地铁4号线翔安机场站嵩屿码头站69.6117184094厦门地铁5号线会展南路站城南站41.28254291900厦门地铁6号线林埭站影视城站44.50271693厦门地铁7号线厦门大学站华荣站41.20253281500厦门地铁8号线翔安机场站林埭站厦门地铁9号线五缘湾站东渡路站厦门地铁10号线第一码头站城南站40.40311300厦门地铁10号线支线T4候机楼站厦门北站1300总计387.7515040190上表数据来源：《厦门市城市轨道交通线网规划》。具体线路情况以实际建设运营为准 依据厦门城市总体规划和综合交通规划，厦门市规划远景年城市轨道交通线网由6条线路组成，总长约246.2公里，设车站 138座，其中换乘车站19座，线网密度厦门本岛0.65公里/平方公里，岛外0.29公里/平方公里。线网中，1、2、3号线分别为本岛沿北、东、西方向的放射状骨干线路（含1号线支线），主要承担本岛与环湾组团间跨海交通联系功能，兼顾岛内及岛外组团内部公共交通骨干功能；4、5、6号线作为辅助线，支持本岛与周边组团、环湾组团发展。预计2020年，厦门市公共交通分担率为40%，轨道交通占公共交通的比例达30%～35%，力争承担60%的跨海出行量。
（一）基本原则
以城市轨道交通线网规划为依据，综合考虑交通需求、经济承受能力和建设强度，初步形成轨道交通网络的主骨架，提升本岛公共交通能力，强化本岛与岛外联系，实现与其他交通方式密切配合与衔接，服务城市主要功能区，支撑城市近期建设重点，有效引导城市发展。
（二）近期建设方案
至2020年，建成1、2、3号线一期工程3条线，长约75.3公里，形成放射状的轨道交通基本骨架。
1号线一期工程起自镇海路站终于厦门北站北广场，全长30.3公里，共设24座车站。选用标准B型空调车辆，六辆编组，全程通行时间约为50分钟。规划建设期为2013～2018年。
2号线一期工程自五缘湾站至卢坑站，线路长约25.2公里，设站19座，投资176.2亿元，规划建设期为2015～2020年。
3号线一期工程自厦门火车站至五缘湾站，线路长约15.3公里，设站16座，投资123.6亿元，规划建设期为2015～2020年。
建设1号线琦沟综合维修基地、高崎停车场，2号线卢坑车辆段、浦东停车场，3号线五缘湾停车场。建设主变电所4座，控制中心1座。 1、2、3号线采用B型车体，6辆编组，最高运行时速80公里，六辆编组，可载客约1400人，最高运行时速80公里（长19米、宽2.8米）。在规划实施阶段，进一步研究列车编组数量和运营组织方案。
5. 厦门地铁2号线的介绍
厦门地铁2号线，又名厦门轨道交通2号线，属于厦门轨道交通集团有限公司。厦门地铁内2号线一容期工程已于2015年01月31日开工建设，预计2018年年底运营。运营后，列车运营时间为05:00到23:00，全日运营18小时。厦门地铁2号线将与厦门地铁1号线、厦门地铁3号线和厦门BRT进行有效换乘，是构建轨道交通线网的主要线路。车辆与厦门地铁1号线同样采用B型车6辆编组。
6. 厦门地铁2号线的沿途站点
五缘湾站(换乘3号线)——五缘湾南站——高林站——林边站——观音山站——何厝站——思明软件园站——岭兜站——古地石站——蔡塘站(换乘4号线)——中孚花园站——江头站——吕厝站(换乘1号线)——莲花广场站——体育中心站——特贸站(换乘3号线)——市政府站——沧林路站——卢坑站
7. 厦门地铁2号线的建设线路
厦门地铁2号线来为东西源骨架线，构建了厦门本岛与海沧区快速跨海连接通道。
2号线一期（芦坑站—五缘湾站）线路已批复，线路长度从原建设规划的25.2km调至26.10km，车站数量由19座增至23座，平均站间距1118m。调整后的2号线一期工程维持东西走向不变，敷设方式维持全地下线。调整后，取消芦坑车辆段，岛内浦东停车场由东侧调整至线路西侧，更名为高林停车场（暂定名），用地现状为高林公园，占地面积为7.5公里。
新增的2号线二期（天竺山站—芦坑站）线路长度15.53km，设站9座，平均站间距1726m，全地下敷设。东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过云溪以西的地块内 。
8. 厦门地铁2号线体育中心站的位置
如图所示，体育中心站不是地铁2号线，是在建中的地铁3号线站点，位于厦门市体育中心西南角，湖滨东路/湖滨北路口
9. 厦门地铁2号线增加了3个站点吗
厦门地铁2号线一期（芦坑站—五缘湾站）线路已批复，线
路长度从原建设规划的专25.2km调至26.10km，车站数量由属19座增至23座，平均站间距1118m。调整后的2号线一期工程维持东西走向不变，敷设方式维持全地下线。调整后，取消芦坑车辆段，岛内浦东停车场由东侧调整至线路西侧，更名为高林停车场（暂定名），用地现状为高林公园，占地面积为7.5公里。
新增的2号线二期（天竺山站—芦坑站）线路长度15.53km，设站9座，平均站间距1726m，全地下敷设。东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过云溪以西的地块内[3]
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10. 厦门地铁2号线湖滨中路上🚗到古地石站要做哪个方向
往五缘湾方向