A. 济南市到底是能不能再建地铁
济南是不能建地铁的，因为它有地下泉水啊，所以说建地铁的话不符合呀
B. 如何评价规划中的济南地铁S3线
3号线二期(R3线二期)工程南起一期工程终点滩头站，北至遥墙机场站，主要沿机场路走行，全长约12.9km，共设车站5座，全线均采用地下敷设方式。3号线二期工程连接空港组团、遥墙机场等客流集散点，与一期工程共同形成衔接中心城区和对外客运枢纽的重要线路。
C. 全国建有地铁的城市，只有济南的第一条地铁没建在市区吗
对的，目前为止只有济南第一个地铁没有建在市区。
济南地铁1号线不选择经过内市区呢？
原因就是因为济南城容区地下的泉脉，为了保护济南城下的泉水，不得不选择在郊区绕过，毕竟要照顾一下郊区市民。
相信随着3、4、5号线的规划，济南地铁是能够客服“泉脉”这个难题。
D. 济南有地铁吗，几条线
济南还没有建好的地铁，在建线路共有4条，包括R1号线一期、R2号线一期、R3号线一期和二期、环线CBD预留段等线路，在建线路长度84千米。
2015年初，国家发改委批复济南市城市轨道交通近期建设规划(2015—2019年)，确定了“两纵一横”的“H”型构架，济南轨道交通建设从梦想走进了现实。根据轨道交通具体的实施情况，济南轨道交通近期规划有必要进行部分调整。
济南轨道交通集团有限公司委托上海市隧道工程轨道交通设计研究院编制了《济南市城市轨道交通建设规划(2015-2019年)调整》，在2021年前，修建R1线、R2 一期工程和R3线一期工程，建设方案总规模84.362公里。三条线路初设两个换乘站 站点布局串联起主要片区。根据公示规划显示，三条线路中有两个换乘站点，分别为R1线与R2线之间的王府庄，R2线与R3线之间的西周家庄站。
济南地铁（Jinan Metro) 是服务于中国山东省济南市的城市轨道交通系统，其首条线路预计于2019年初开通试运营，使济南成为山东省第二个开通轨道交通的城市。
(4)地铁规划济南扩展阅读
文化特色
济南地铁标志的设计以篆体汉字"泉"为主要图形元素，整体造型形如一块方形印章。标志涵盖了济南城市文化积淀厚重，也是济南城市属性的映射，印章外形寓意济南地铁必将全心全意为市民出行负责的契约精神；经过艺术化处理过的"泉"字，似从隧道中驶来的列车，具有极强的识别性，既是济南地铁行业属性的充分体现，又似一双拱起的双手，象征济南地铁呵护泉城市民出行安全，同时也蕴含济南地铁以人为本的理念。
标志颜色以"泉城蓝"为主色调，象征济南地铁安全便捷的服务理念；"T"元素既是列车头部的一个部分，也是交通、科技和温度的英文首字母，强化标志的交通行业属性的同时，也寓意济南地铁智慧、创新、与时俱进的发展理念。标志整体造型兼具传统性与现代感，城市属性与行业属性相互映衬，标志底部没有完全闭合，象征着济南地铁的开放性和共享性，构成独具济南特色的地铁标识
参考资料来源：网络-济南地铁
E. 济南地铁线路图
济南地铁规划目前有6天线路，分别是
1号线,70公里,共设35站,6×A编组,归德镇－专孙村;
2号线,58公里,共设35站,6×A编组,太平河－遥属墙机场;
3号线,32公里,共设20站,6×B编组,桑梓店镇－仲宫镇;
4号线,45公里,共设28站,6×B编组,长清镇－农科院;
5号线,26公里,共设20站,6×B编组,腊山－黄台山;
6号线,31公里,共设16站,6×B编组,转山西路－唐王镇。
F. 济南地铁详细路线
1号线是济南西部城区的一条南北向地铁线路，南起工研院站，北至方特站。先后设站工研院站、创新谷站、园博园站、大学城站、紫薇路站、赵营站、玉符河站、王府庄站、大杨站、济南西站和方特站。一期工程于2019年1月1日开通试运行，二期工程于2025年12月28日开通。途径长清区、市中区、槐荫区，运营里程26.27公里，高架线长16.2km，过渡段长0.2km，地下线长约9.87km。共设车站11座，高架车站7座，地下车站4座，共设11座车站(其中换乘车站4座)，拥有车辆基地2座(池东车辆段、范村停车场)，在工研院站、方特站预留延伸条件。
G. 济南地铁啥时候开始建啊
济南轨道交通（Jinan metro）简称济南地铁，是服务于山东省济南市的城市轨道交通系统。线网结构分为两个层次：都市核心区快线（R 线）和中心城普线（M 线）。快线包括R1、R2、R3共3条线，；中心城普线包括环线、M1～M6线共7条线（其中，M5、M6线正在开展前期研究），形成“环线+放射”的线网结构。首条线路于2015年7月16日正式开工建设。
济南轨道交通目前已开工建设三条线路，预计R1线将于2019年12月31日开通试运营、R2线将于2021年12月31日开通试运营、R3线将于2020年12月31日开通试运营。济南轨道交通第二轮建设规划正待国家发改委和住建部批复。
H. 济南地铁一号线线路
1号线是济南西部城区的一条南北向地铁线路，南起工研院站，北至方特站。先后设站工回研院站、创新谷答站、园博园站、大学城站、紫薇路站、赵营站、玉符河站、王府庄站、大杨站、济南西站和方特站。一期工程于2019年1月1日开通试运行，二期工程于2025年12月28日开通。途径长清区、市中区、槐荫区，运营里程26.27公里，高架线长16.2km，过渡段长0.2km，地下线长约9.87km。共设车站11座，高架车站7座，地下车站4座，共设11座车站(其中换乘车站4座)，拥有车辆基地2座(池东车辆段、范村停车场)，在工研院站、方特站预留延伸条件。
I. 济南即将建设的一条地铁线全长约39.1公里，沿途共设32个站点，是吗
随着社会的发展，人们的生活水平提高，人们开始越来越享受生活，会在闲暇时间出去走走，去城市逛逛，去公园走走，去商场逛逛，这无疑需要交通工具出行，自驾，公交车和地铁等等。据了解，地铁现在是人们最受欢迎的出行方式之一。地铁速度快准点率高，宽敞舒服，节约时间。未来地铁可能成为一个城市发展的标配。
济南地铁6号线建成后，将缓解济南主城区的交通压力，让济南主城区东西两个方向的人民出行更为方便，带动济南主城区的发展，提高济南主城区的地位，形成一定的优势。