⑴ 海宁地铁什么时候通车
杭海城际铁路已经实现了“桥通”“洞通”“轨通”的“三通”目标，车站主体结构和车辆基地（含控制中心）建设全面完工，2020年年底前将迎来全线“电通”和联调联试，2021年就将通车运营。
具体日期未定。
⑵ 海宁会有地铁么
地铁主要是指“重来轨”，它也源是一种电气化铁路系统，运能与‘轻轨”相比较大。它必须有单独的道路；车辆由多节车厢组成，速度及加速都较快；有复杂的信号系统；并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类。从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。从能源使用的角度来说，大多数轨道交通工具都是用电驱动的轻轨应是一种电气化铁路系统，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，列车长度、宽度都不及地铁，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名"轻轨"。
⑶ 海宁地铁项目现状如何
海宁地铁，又称海宁轨道交通。国家PPP示范项目之一。预计2020年建成，届时由杭州地版铁集团运营权管理。项目作为杭州都市圈近期规划建设四条线之一，总投资约136.11亿元。按照规划，杭州至海宁城际铁路自杭州地铁1号线（远期9号线）余杭高铁站起，之后向东经由站前路、联杭路、人民大道、海宁高铁站、下穿沪杭高铁、学院路、长安镇（高新区）、周王庙镇、上跨南排河、观潮大道、硖许公路、海州西路进入海宁主城区，经过中国皮革城后沿海州东路至08省道，设终点站碧云站。全长约48.073公里，站点共13座。
⑷ 海宁市未来发展会怎样形势会好吗嘉兴为什么还这样
1 因为省里的规划错误，嘉兴在上海浦东开发的时候没有抓住机会。江苏首先造的是上海到苏州无锡的高速公路，而浙江首先造的是杭州到宁波的高速，省里重点在发展杭州和宁波。所以才落寞了，不过近几年发展的势头很猛。大有赶超绍兴的趋势。杭宁温是近期超不过了，但是谁是浙江第四现在还不知道呢。
2 为什么发展不了同样地理位置有好处也有不利的地方。嘉兴的地理太好了，就是旁边大城市太多太强了。嘉善平湖基本上被上海吸引了，桐乡海宁基本上被杭州吸引了，各县人口不向市区集中怎么能建成大城市。自己只能守着市区了。
3 人口心理的关系，平原地区自古就是吃饱穿暖，没有什么动力也没有什么刺激，所以很少有出去闯闯的意愿。
4 历史原因，大家都知道嘉兴湖州本来就是分分合合，知道七八十年代还是并在一起的。所以城建一会儿建湖州一会儿建嘉兴，很分散，这样不容易出现大城市。本来嘉兴湖州并在一起，就断了杭州和长三角的联系。这样北来的资金基本上就留在嘉兴湖州了，现在一分开，杭州就可以游刃有余的处理了。
5 市区和各市的关系。就讲讲嘉兴和海宁的。攘外必先安内。建国后嘉兴从杭州那里取得了海宁，看上去似乎赚了，但是想想杭州和海宁的关系，1500年前海宁就属于杭州，经历唐宋元明清到民国都属于杭州，短短的50年嘉兴和海宁的关系能好到那里去。所以海宁人基本上到外地都说还海宁人不说是嘉兴人。另外大家都知道嘉兴的经济重在各县市区反倒不太突出，这样就给了打响知名度的机会和基础。海宁的文风很盛，完全胜过嘉兴，苏轼乾隆孙中山毛泽东一串和海宁有关的，但是他们他们真的就是来海宁吗？当然不是，那是海宁属于杭州，他们来杭州观潮而不是来海宁，只是潮水在海宁而已罢了。所以说人心都不齐，想弄好经济难啊。
至于海宁的发展，作为一个县级市还是不错了，但是想要进一步发展也是比较难的，毕竟没有嘉兴的依托很难更进一步，虽然有杭州的影响但是毕竟不是本市的，况且杭州还要建设余杭和萧山，不可能想到海宁的。所以没有嘉兴发展海宁只能处在县级市上游但很难很难到前几名。当然将来的事现在还不知道，有人说海宁要并入杭州，可能性不大，海宁太过狭长，市区对于杭州来说太远了，而且这样杭州和嘉兴之间就成市区对市区了，中间肯定要有个过渡的。另外可能海宁一分为二，一半划入杭州一半跟海盐并在一起组成新海宁。至于这样情况得看杭州的发展，如果杭州发展迅速，那么必然要新的土地，海宁无疑是最好的选择。还有一种就是保持原样，但是成为杭州和嘉兴公治的地方，隶属嘉兴经济上偏向杭州。这样情况短期还好但是长期终会出现问题的。
⑸ 嘉兴海宁地铁在建了吗
海宁到杭州的城际铁路，也就是地铁，
已经全线开建了
⑹ 浙江哪座城市即将腾飞，将规划六条地铁线路
浙江哪座城市即将腾飞，将规划六条地铁线路？
我感觉浙江有很多城市都是非常有发展前途的，至少在现在看来，他们的经济发展速度是非常快的，就比如浙江的杭州，我感觉他在未来的发展过程中可能会非常有优势。
以上就是我对这个问题的回答，希望我的回答能够对大家有所帮助，喜欢的朋友可以到相关部门去点赞关注。我将会和大家积极互动，积极讨论。
⑺ 海宁什么时候通地铁
中铁十局杭海城际铁路三标段项目部经理 胡竹炉： 我们在一些关键节点，采取三版班倒，不权间断24小时连续作业。环沪房姿势看狩坊的博客目前涉及到线上和线下的现浇梁、包括悬挂、预制箱梁已经全面开工了。力争在2019年6月份，完成所有的工程建设任务。 2017年上半年杭海城际铁路全线开工建设，预计3-4年后建成通车。
参考资料： 浙江新闻
⑻ 2020年海宁尖山规划建地铁吗
海宁没有规定建地铁。在海宁这个地带是很平整的，而且公交比较好，尖山区地段不符合建地铁的条件，所以不建地铁
⑼ 国务院规定杭州造地铁,海宁呢有吗清轨造吗经过海宁市吗
不知道哪里来的消息，完全错误，根据嘉兴市域总体规划初步方案，沪杭高速轮轨铁路版不经过海宁，是经过嘉权兴、桐乡的。经过海宁的是有一条南北向的沿海铁路大通道即绍嘉跨海大桥,有轻轨，从绍兴到嘉兴经过海宁，站点大约在海宁东侧边境处