Ⅰ 上海地铁1号线北延伸段是不是还要延伸请问规划是怎样的
听说以后地铁1号线要延伸到崇明岛，到那时候崇明岛真正融入大上海，期待。
Ⅱ 崇明地铁已获中央批准什么时候建
崇明地铁将计划2020年建成，2025年通车。崇明将建地铁19号线连接市区。19号线经过长兴回、崇明，整个规划已定答，年内就会报国家发改委审批。审批通过之后，就可以列入“十三五”的建设计划里。崇明为19号线预留好了轨道，建设速度也相对要更快。十三五期间，崇明老百姓将能坐上轻轨，从陈家镇出发去浦东。目前，崇明三岛与上海陆域之间主要的陆路通道是长江隧桥。但长江隧桥小汽车往返100元，企业卡车则需190元，崇明已经在做降低收费方案。
Ⅲ 上海宝山的中运量地铁规划是哪里
T1线（罗罗线）：将衔接轨交7号线美兰湖站，连接宝山南北向，服务北郊未来产业园核心区、罗店老镇、罗泾镇;
T2线（罗淞线）：将连接轨交1号线富锦路站，3号线江杨北路站，连接宝山区东西向，服务月扬工业园区;
T3线（顾宝线）：将衔接轨交7号线顾村公园站、1号线宝安公路站，3号线宝杨路站，连接宝山区东西向；
T4线（滨江线）：则将衔接轨交3号线淞滨路站、江杨北路站，服务滨江产业发展带；
T5线（远景预控线路）：沿蕴藻浜南岸设置，同时服务吴淞转型地区的南北向交通联系。
Ⅳ 上海一共规划了几条地铁线路
1-5号为已建成线路，在建的有6、7、8、9号线，10号线、11号线已开始部分路段的工程招标，12、13号线正在进行环境影响公轨道交通一号线：
● 长度：28.795公里
● 投入运营：莘庄至火车站1995年4月，上海火车站至共富新村2004年12月
● 标志色：大红色
● 途经站点：莘庄（南起迄站）-外环路-莲花路-锦江乐园-上海南站-漕宝路-上海体育馆-徐家汇-衡山路-常熟路-陕西南路-黄陂南路-人民广场-新闸路-汉中路-上海火车站-中山北路-延长路-上海马戏城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼兰路-共富新村（北起迄站）
众调查评价，14-18号线为远景规划，目前尚未确定具体走向，预计在2010-2020年间全部建设完成
Ⅳ 上海地铁一号线延伸了
据透露，上海地铁1号线北延伸段，计划往北朝至崇明新城。届时在现有终点站富锦路基础上增设月浦、盛桥、金石路、陈行、城桥镇5个站点。城桥镇还可以直接换乘19号线，没错是19号线。突然觉得，未来只要一张公交卡，就可以深入上海的每个角落了
亲们注意到了没？向北延伸段会增加陈行站哦~，离美兰金色宝邸小区很近呢
之前销售讲说以后1号线会向北延伸在金色宝邸小区旁边增设陈行站，很多人都对此表示怀疑，但看到这个，规划中说是计划往北至崇明新城的。据我所知道，崇明增设地铁，这是很早前就已经规划了的事情，而且是板上钉钉的事情，开通地铁只是一个时间问题，那么我们有理由相信，往崇明地铁途径的陈行站的开通也将是势在必行的事情了。
Ⅵ 从富锦路向北延伸有规划吗
远期规划延伸至崇明，但是至少要在2020年之后实施（猜测，多数可能还不止2020年之后开始规划）。
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Ⅶ 想知道上海地铁规划的情况和现状
截止2008年12月28日，上海轨道交通线网已开通运营8条线、162座车站，运营里程达235公里。（不含磁浮示范线）
轨道交通1号线南段（锦江乐园-徐家汇）于1993年4月9日投入观光运营，1号线全线（锦江乐园-上海火车站）于1995年4月10日试运营，南、北、北北延伸段分别于1997年7月1日、2004年12月28日和2007年12月29日开通试运营。1号线（富锦路-莘庄）长近37公里，共设28座车站，是一条纵贯上海南北走向的交通大动脉。
轨道交通2号线一期工程（龙阳路站-中山公园站）于1999年10月20日投入观光运营，2号线（张江高科站-中山公园站）于2000年12月26日建成试运营，西延伸段于2006年12月30日开通。2号线（淞虹路-张江高科）长约24公里，共设17座车站，是一条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路。
轨道交通3号线（上海南站-江湾镇）于2000年12月26日建成试运营，北延伸段于2006年12月18日开通。3号线（上海南站-江杨北路）长约40公里，共设29座车站，是一条环绕中心城区以高架为主的地铁线路。
轨道交通4号线于2005年12月31日开始“C”字形试运营，2007年12月29日实现环通运营。4号线长约34公里，共17座车站（不含共线段车站），与轨道交通3号线接轨成环。
轨道交通5号线于2003年11月25日建成试运营，全线位于闵行区。5号线（闵行开发区-莘庄）长约17公里，共11个车站。其中，除莘庄站为地面车站，其余10个为高架车站。
轨道交通6号线工程于2007年12月29日建成试运营，全线位于浦东新区境内。6号线（港城路-灵岩南路）长约31公里，设车站27座，其中高架车站8座，地下车站19座。
轨道交通8号线一期工程于2007年12月29日建成试运营。8号线一期（市光路-耀华路）长约22公里，开通运营20座车站。8号线在人民广场与1、2号线形成大型轨交换乘枢纽，并在西藏南路站与4号线形成立体“十字”交叉换乘。
轨道交通9号线一期工程于2007年12月29日建成试运营。开通初期，在桂林路站与3号线宜山路站之间设立公交驳接，实现一票换乘。自2008年12月28日开始，9号线宜山路站开通，9号线可与3、4号线换乘，公交短驳线取消。9号线一期（松江新城-宜山路）长约30公里，共设13座车站，是上海轨道交通网络中重要的市域级骨干线路。
以上内容转自：
http://www.shmetro.com/node41/node45/200809/con100270.htm
参考资料：上海地铁网站：http://www.shmetro.com/
Ⅷ 上海地铁一号线北段再延伸段什么时候能开工，什么时候能通车呢
您好！
目前的规划为富锦路继续往北延伸，向崇明岛延伸后与目前规划的19号线对接。
目前的终点站暂为富锦路；预计2020年延伸至崇明新城，2030年延伸至崇明东滩。
望采纳！
Ⅸ 上海地铁一号线路线紫富锦路向北延伸何时开始实施，有无规划谢谢！
远期规划延伸至崇明，但是至少要在2020年之后实施（猜测，多数可能还不止2020年之后开始规划）。
Ⅹ 一号线北延伸最终会到哪
未来地铁1号线北延伸的终点可以预见将是崇明长兴岛！证据是其一，去年底的北延伸二期通到富锦路，已经预留了道岔和部分电缆，很明显直指以后还要延伸；其二，06年的上海轨道交通论坛上偶们公司与同济大学轨道交通研究院以及城建隧道公司商讨并通过了1号线远期继续延伸的规划与可行性研究，未来1号线全长将达60多公里，比目前的里程要多2倍多，毫无疑问只能是宝山到崇明的距离之长，至于说以后1号线北端与3号线连接，偶没有听到这个说法，也没有什么确凿的依据，毕竟不可能照搬北京地铁1号线与八通线相连的做法，因为北京的那两条地铁线是基本成直线状的，技术和换乘上相对容易，而偶们的1号线与3号线北端基本平行状，况且是高架线路，技术上难度极大，况且也没有必要，因为2010年以后偶们的9号线是肯定要延伸到崇明的。
--上海地铁运营有限公司9号线桂林路站长