成都3号线地铁线路图延长线(成都地铁3号线长远规划向南向北两头延伸到哪里)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:77313

1. 成都地铁3号线地面线路图

此主题相关图片如下: “预计到明年二季度,2号线东延线的施工设计就将完成。”目前,中铁成都轨道交通设计院正负责进行2号线东延线、3号线的初步设计工作。2号线东延线自经干院至龙泉东站,共设林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站和龙泉东站6个站台,全长10.8公里。如果工期推进顺利,预计最快可在2013年建成通车。[ 最成都论坛 http://bbs.ChengTu.com ] 据悉,由于2号线东延线起于三环路外,没有中心城区的高密度居民区,噪音等对周边的干扰很小。考虑到建设成本、时间等多种综合因素,线路形式以地上为主。全线地下线4.3公里,高架及地面过渡线6.5公里,地下车站和高架车站各3座。2号线东延线通车后,将加强成都中心城区与外围组团龙泉驿区之间的联系,改善公共交通条件,促进沿线土地开发与利用,引导城市空间结构与功能布局优化调整。“东延线和西延线一样,都分别设计了6个站点。较大的站点密度,正是考虑到今后城市向外发展、人口密度将逐步增加,市民乘地铁更方便。”[ http://bbs.ChengTu.com 最成都论坛 ] 1号线南延线有望开工 除2号线东延线外,根据初步安排,预计1号线南延线有望开工建设,轻轨机场专线已启动项目可研报告编制及相关前期工作,建设期限初步拟定为2010-2013年。其中,双流机场轻轨线预计将配合T2航站楼的修建同步陆续开工,即在T2航站楼修建的同时预留修建车站,有望在明年开工。 2015年,成都地铁运营里程将达147公里,到2020年运营里程达291公里。其中,包括建成1号线南延线(二期)、3号线(二期)、4号线(二期)、5号线(一期)、6号线(一期)、7号线、9号线(一期)、10号线(一期)。届时,加上目前试运营的地铁1号线一期、正在建设的2号线一期、二期(西延伸线)工程,中心城区建成的地铁线路将达到9条。

2. 成都地铁三号线,路线是那些

成都地铁3号线一期工程由东北向西南贯穿城市CBD核心区,起于太平园,

一期路线图

经佳灵路专由西南向东属北方向延伸,然後沿高升桥路继续向东北面延伸,至一环路附近,再沿一环路向东延伸至人民南路,拐向新南路,之后穿越新南门大桥、南河、滨江路及东大街,穿过CBD核心区,最后经红星桥、府河、马鞍街、前锋路、三友路、驷马桥、动物园、东风渠,抵达军区总医院。3号线一期工程全长20.35km,全为地底线,共设车站17座,主变电2座,北郊车厂1处,已于2016年7月31号开通试运营。

3. 成都地铁三号线延长线是哪里到哪里

成都地铁复3号线二期站点
规划制成都地铁3号线二期为3号线南延线,起于一期终点站红牌楼南站,经过鞋都站、簇桥站、货运大道口站、金凤站、龙桥路站、迎春桥站、双流北站、双流站,止于双流县双流南站,共新建车站9座,将于2017年前开始建设。
成都地铁3号线北延线站点
3号线北延伸线基本呈南北走向,主要沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行。线路从3号线一期工程设计终点引出后,逐渐过渡至路面采用高架敷设,沿川陕公路、大件路、蓉都大道东侧北行,依次设天回镇站(高架)、回龙站(高架)、三河站(高架)、兴城大道站(高架)、新都站(高架),而后,线路由道路东侧折至路中,并逐渐过渡至地下,又逐渐道路路中敷设变为路西敷设,设饮马河站(地下)。出站后,线路折向东,经新泰路至新都大道,设置石油大学站(地下)、红星村站(地下)。线路全长12.5km,其中高架及过渡段长8.37km,地下段长4.112km。共设置8座车站,其中高架站5座,地下站3座。工程将于2013年下半年开工,建设工期2013年至2016年。

4. 成都地铁3号线延长线什么时候开工

成都地铁3号线预计什么时候动工?什么时候可以运行? 地铁3号线大概要明年年底才开工 运行应该要2013年了吧 ,

5. 成都地铁3号线路图

成都地铁3号线路图见下图

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6. 成都地铁3号线长远规划向南,向北两头延伸到哪里

每一个城市都有自己的产品规划,他要根据自己的实际需求来进行运用规划。像这种规划的话,应该都是比较超前的。具体会发到哪里这条线路就要看城市规划图了。

7. 成都地铁3号线南延线双流老城站点都修在那里

目测迎春桥一个,大市场上面一个,广场下来一个,板桥一个,城铁一个

8. 成都地铁3号线北延线有哪些站点

根据最新调整,三号线北延线将设天回镇站,回龙站,三河站,新城大道站,新都站,饮马河站,桂林路站,西南石油大学站,红星村站,新都东站(城际铁路站),乐高乐园站

9. 成都地铁3号线线路图

成都地铁3号线线路图如下所示:

(9)成都3号线地铁线路图延长线扩展阅读:

成都地铁车辆设施

1、成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都地铁4号线列车采用B2型不锈钢轻量化车体,4动卡2拖卡6卡编组,全车定员1460人,最多可载客1880人。

2、成都地铁1号线、成都地铁2号线列车由中车四方车辆有限公司制造。成都地铁3号线、成都地铁4号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。

3、成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体,4动卡2拖卡6卡编组,全车定员1828人,最多可载客2488人。