㈠ 福州地铁四号线即将开建，站点途经前横路前屿，听说前横路还要扩大30
目前还真没听说前横路要扩建，还有拆迁什么的。。。
㈡ 福州将会是中国第几个有地铁的城市
各大城市地铁项目盘点： 广州：经审批同意的三号线总投资约为153亿元，平均造价4.3亿元/公里，预期2005年建成；二号线全长23公里，预计2003年年底通车；四号线和五号线也在规划中。到2010年，全长近130公里的5条线将构成广州轨道交通网络。另据悉，佛山、南海、广州共同投资100亿元建设“广佛地铁”，预计2005年建成。 天津：业已开工的地铁一号线是天津市“十五”期间投资规模最大的一项城市基础设施工程，全长26.2公里，计划用4年时间建成。据悉，天津市将在2010年前修建6条共计153公里的地铁。 北京：未来10年内，北京轨道交通将以每年40公里的速度增长，到2008年轨道交通里程将达到300公里，市区计划铺设地铁线20条。因此，在今后的20至30年内，北京市轨道交通建设的年投资额约为100亿元，到2020年，北京轨道交通的总里程将超过1000公里。目前，北京市正在建设的有八通线、城铁东线、五号线、四号线、十号线、奥运支线和机场客运专线，部分郊区轻轨也在前期准备中，预计2008年前建成。 南京：2002年11月9日，南京地铁奥体中心站正式开工。奥体中心站是西延线的起点站，建设总投资8000多万元。 深圳：地铁一期工程将于2003年底建成通车，近中期目标是建设4条地铁和4条轻轨线，总投资达500多亿元人民币。 沈阳：2002年9月，全长21.6公里的沈阳地铁一号线工程总体建设方案确定，目前，总体招标工作已经展开，铁道部第三、四设计院等设计单位已开始参与招投标。 杭州：该市将于明年兴建的地铁一号线，总长约52公里。 上海：“十五”期间，上海将投资千亿元人民币，新建轨道交通200多公里，加上现有的65公里轨道交通线路，总计接近300公里，初步形成市域级快速线（R）、市区级的地线（M）、市区轨道线（L）构筑的轨道网络骨干。 哈尔滨：该市轨道交通一期工程可行性研究报告已经通过中国国际工程咨询公司专家组的评估，该项目长14.4公里，总投资45.2亿元，平均每公里造价2.5亿元。 青岛：该市地铁规划总长度114公里，由南北线、东西线和内环线组成。近期将选建设全长16公里的南北线，预计总投资5亿美元。
福州我想会排在第11位了，申请的城市也有很多，比如成都、杭州、沈阳、西安、哈尔滨、青岛、苏州等。
㈢ 福州即将迎来的新地铁规模如何呢
不过后期的工程稍微会慢一点，至于什么时候开通还是个未知数，期待可以早日开通。如今福州拥有很大的特色之处，发展潜力很足，不仅有丰富的旅游资源，还有很多的矿产资源，分布的范围很广泛，占据着很重要的地位，存在很丰富的经济价值，具有不错的发展前景。对于福州迎来一条新地铁，与荆溪新城与火车站连接，预计2021年底开通，不知你怎么看？
㈣ 请问福州地铁什么时候建成开通，建在南屿什么位置。
还要很久才能建成。结合福州实际情况，《福州市城市快速轨道交通建内设规划》拟容在近期至2018年间建设1号线和2号线，其中1号线长28.8公里，计划2014年建成通车；2号线长26.5公里，计划2018年前建成通车，形成城市快速轨道交通十字形构架骨架网。3～7号线，2030年前完成建造。
㈤ 福州长乐的地铁规划是怎么样的
长乐目前有地铁6号线正在建设，此外还有机场快线在审批。其他规划的线路将经过新长乐高铁站、滨海新城等地，连接市区、马尾城区、琅岐。
㈥ 福州地铁2号线规划延伸到马尾自贸区了吗
1.线路走向
福州地铁2号线延伸至马尾段，现正进行工程可行性研究工作，待条件具备并由上级部门批准后方可开工建设。规划从二号线鼓山下院终点站引出，沿江滨大道（或儒江路）布设站点、经快安组团至马尾城区，最终抵达马尾港。
2.站点布设
全程设魁岐站、东方名城站、新大陆站、快安路站、兆锵路站、阳光站、旺岐社区站、船政文化站、罗建路站、青洲路站、建设路站、马尾港站。共12站。
㈦ 继福州、厦门后，福建竟又有两座城市要建城市轨道
福建总体来说，是一个比较低调的沿海省份。因为从经济体量来说的话，福建虽然也很高，但是与“统一战线”上面的江苏、山东相比的话，就要差上一些了。但是福建其实居民生活水平还是非常好的，因为在去年其省内的人均GDP位居全国第3，这样的成绩可以说是非常不错的了。
一手是丰富的文化底蕴，一手是快速发展的经济态势。
㈧ 地铁五号线荆溪新城离中铁城多远
全程约1456.9公里
起点：荆溪艺术纸
1.上海市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，沿浙江北路行驶100米，右转进入海宁路
2) 沿海宁路行驶770米，过左侧的凯旋门大厦约70米后，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶250米，过左侧的闸北区政法大楼约90米后，直行上匝道
4) 沿匝道行驶270米，在第3个出口，调头进入天目中路立交桥
5) 沿天目中路立交桥行驶320米，直行进入南北高架路
6) 沿南北高架路行驶4.5公里，过右侧的东汇广场，朝内环高架路/南浦大桥/沪闵高架路/西藏南路隧道方向，稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶430米，过右侧的斯米克广场约280米后，直行进入内环高架路
8) 沿内环高架路行驶3.4公里，过左侧的徐汇苑大厦，朝沪闵高架路/莘庄立交/上海南站方向，稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶390米，过内环漕溪北路立交桥，直行进入沪闵高架路
2.沿沪闵高架路行驶6.9公里，过沪闵路淀浦河桥，直行进入沪昆高速
3.沿沪昆高速行驶126.1公里，朝绍兴/温州/金华/G2501(东段)方向，稍向右转进入沈士枢纽
4.沿沈士枢纽行驶1.0公里，直行进入沪昆高速
5.沿沪昆高速行驶477.3公里，朝瑞金/景德镇方向，稍向右转进入鹰潭枢纽立交桥
6.沿鹰潭枢纽立交桥行驶1.5公里，直行进入济广高速
7.沿济广高速行驶99.3公里，朝福州/广州方向，稍向左转上匝道
8.沿匝道行驶1.9公里，直行进入济广高速
9.沿济广高速行驶5.0公里，直行进入福银高速
10.沿福银高速行驶460米，朝瑞金/广州方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶1.5公里，直行进入济广高速
12.沿济广高速行驶293.1公里，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.2公里，直行进入寻全高速
14.沿寻全高速行驶98.5公里，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.1公里，直行进入大广高速
16.沿大广高速行驶12.9公里，朝龙南/全南/连平/G105方向，稍向右转进入龙南北枢纽
㈨ 福州不久将再添一条地铁线，长多少呢设几个站点呢
现在人们日常出行，会选择地铁能够到达的地方，这样会节约很多的时间。大家都知道地铁速度快，运载量大，间隔时间短，不会出现堵车，因此地铁成为最受欢迎的出行方式之一。我国各大城市对于地铁的建设也很重视，但是并不是每个都能建设地铁。地铁的建设一方面要看一个城市的人流量，另一方面要看这个城市的经济实力，毕竟地铁的建设需要投资很大。
福州地铁5号线一期工程是福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线，连接南台岛各组团，进一步完善南台岛交通，方便人们的出行，加强外围组团与中心城区联系，实现资源互补，共同发展。所以大家是不是很期待福州地铁5号线一期工程的建成呢？