⑴ 南沙区的发展规划是什么
1、自贸区，城市副中心，粤港澳大湾区
南沙区在2015 年3 月24 日，中共中央政治局审议通过成为国家级别自贸区。南沙自贸区挂牌两年，GDP增速连续三年排名广州第一，2016年GDP增速为13.8%，老城区GDP增长率基本为5-7%，天河区为9%。两年新设企业超2万家，逾百家总部型企业落户。
南沙区是粤港澳大湾区的几何中心，在粤港澳大湾区中扮演先锋角色，广东与香港将在南沙自贸区建立“”，粤港澳大湾区是继美国纽约湾区、美国旧金山湾区、日本东京湾区之后，世界第四大湾区。是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。
同时，2016年南沙区上升为广州市的唯一一个城市副中心。
所以，南沙区因以上定位和规划带来了这些企业的入驻和GDP的高速增长。
2、交通
南沙区位于粤港澳大湾区的几何中心，围绕着这个几何中心，未来会开通多条城际铁路和地铁（18，22，15，4南延）以及多个港口和新机场，多维度打造一生活圈，连接广州各区以及周边各大城市。
3、主要板块
黄阁-庆盛板块：汽车制造业和教育培训组团
明珠湾起步区：自贸区金融、总部经济、
南沙湾 ：海港城、休闲度假、邮轮母港
4、环境
南沙区是广州唯一一个临海的区域，也是珠江的入海口，整体的湿地资源，森林资源都比较丰富，由此带来的自然环境和居住环境相比核心区有巨大的优势。
从政策、产业、交通、配套来说，南沙都是十分具有发展潜力和投资价值。
⑵ 南沙区未来会有哪些地铁线路，什么时候会通车
目前在建的有18号线、22号线。
18号线起于万顷沙，经番禺广场，南村万博等站点一版路向北权连接至广州东站。
22号线同样起于万顷沙，与18号线在万顷沙至番禺广场段共线，随后从番禺广场向西，经过广州南站，终点为白鹅潭。
两条地铁线路的预计开通时间都是2020年，设计时速均为160km/h，是南沙未来重要的连接广州市主城区的交通快线。
地铁15号线作为南沙的一条环线目前暂未纳入到2017-2023年轨道交通规划之中。还需要至少10年左右的周期才能建成通车。
⑶ 南沙区除了四号线，未来会有哪些地铁线路，什么时候会通车
南沙区目复前在建的制有18号线、22号线这两条地铁线。
18号线起于万顷沙，经番禺广场，南村万博等站点一路向北连接至广州东站。
22号线同样起于万顷沙，与18号线在万顷沙至番禺广场段共线，随后从番禺广场向西，经过广州南站，终点为白鹅潭。
两条地铁线路的预计开通时间都是2020年，设计时速均为160km/h，是南沙未来重要的连接广州市主城区的交通快线。
地铁15号线作为南沙的一条环线目前暂未纳入到2017-2023年轨道交通规划之中。还需要至少10年左右的周期才能建成通车。
⑷ 为什么广州不规划快速地铁由南沙直达深圳市区前海,拉近南沙与前海通勤时间，让两个自贸区协调发展更好
前海新区，那里有个港货购物中心，价格跟香港差不多
⑸ 南沙的发展规划
南沙区作为国家级新区、自由贸易试验区、粤港澳大湾区的核心区、海上丝绸之路的先行者，广州城市副中心，集众多规划于一身，下面我们就来看一下有哪些规划，这些规划带来了那些好处。
规划
2012年，继上海浦东新区，天津滨海新区之后，南沙成为全国第六个国家级新区，建设成为粤港澳优质生活圈和新型城市化典范、、、
2015年4月，在中国（广东）自由贸易试验区成立4个月之后，广州南沙区正式挂牌，总体规划分为以下七大区块：海港区块，明珠湾起步区区块，南沙枢纽区块，庆盛枢纽区块，南沙湾区块，蕉门河中心区区块，万顷沙保税港加工制造业区块。（如图）
2016年3月国家“十三五”规划再次提出推动粤港澳大湾区建设，粤港澳大湾区成为中国发展湾区经济的先行者。
2016年8月，发挥国家新区与自贸试验区“双区”叠加、自贸试验区与国家自主创新示范区“双自”联动的优势，把南沙新区建设成为国家“一带一路”战略枢纽、珠三角汇集高端要素的先导区、广州城市副中心。
至此，南沙区凭借地处珠三角几何中心，拥有区位优越、生态良好、制度创新等优势，成为广州城市发展中心和重点区域。
交通
广州市委十届九次全会提出,要实现南沙半个钟到达深圳、东莞、中山、佛山等临近城市，1h到达珠三角主要城市的目标。对于南沙而言，从地理上的珠三角几何中心到经济上的珠三角中心，尚有不小的距离,其中需要突破的一个因素就是交通。
而南沙区目前的交通主要依赖于自驾或者公交，现有5条高速路、1条地铁线路。鉴于自贸区国家级新区以及广州城市副中心的定位，显然这些线路是远远不够的，目前南沙区规划中的地铁线路4条，已在建且将于2017年年底完工的4号线南延，今年开工建设的18号线，以及规划中的22号线，另有广州唯一一条环城地铁15号线。
1、现有的4号线，南北走向，起于天河的黄村站，直穿过番禺往南到达南沙的金州站。而现今在建的4号线南延段，直接从金州向南延伸6站拐到南沙客运港终点。属于规划引导性路线，旨在拉动南沙的发展，届时南沙客运港能直接连通广州市区，缩短沿线各组团及南沙自贸区与中心城区间的时空距离。这是一条饶南沙自贸区行驶的的环线。连接广州东南和西北，堪称一条地铁大动脉。
2、另有规划中未施工的18号线，被设计成3号线加密线，一直北上到达广州东站
3、而22号线北起广州南站，南至万顷沙站，途经番禺区、南沙区，成了连接南沙与市区的快速线，为南沙区通往广州城区提供很大程度的便利。
除了轨道交通之外，增设的城际轨道也为珠三角的交通网铺设添枝增叶：
广深港高铁：连接广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路
深茂铁路：项目定位是深茂快铁，属于沿海铁路一部分，东起深圳，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名.连接珠三角与粤西地区
赣深客专南沙支线，经过东莞并预留有松山湖支线，计划2016年开工，2020年建成
赣南城际、中南虎城际、广中珠澳城际
由此可见，未来南沙区交通逐步落成是不容置疑的，其交通网络的发达程度不言而喻。
商业
南沙区自2016年被定为城市副中心以来大力发展商业，但是现有的主要商业主要以之前蕉门中心区的商业为主，未来规划的商业主要在明珠万起步区，现有商圈主要集中在蕉门和金州地铁站附近的两个商圈，分别是万达商圈和金州商圈。
其中万达商圈位于地铁站蕉门与金州之间，以万达广场为中心，总建筑面积40万平方，商业化程度高，以大型商业为主。金州商圈位于金州地铁站以北800米左右，该商圈以中小型商业为主，比较成熟。
其他在各大区域零散分布一些商业包括:
1.南沙奥园： 南沙奥园位于广州南沙开发区南横管理区内，占地一千亩。背倚虎门大桥，南眺狮子洋。园内保留了六百亩原生态森林。小区规划布局呈东南走向，并依据地势高低分布。南沙奥园依托“山、林、湖、海”等的自然资源优势，携手广州中医药大学，打造南中国的养生中心，建成包括CEO官邸、联体别墅、豪华洋房、公寓、星级养生酒店、风情商业街、养生植物园等内容，集居住、度假、养生、保健、药膳和中草药培育等综合功能于一体的大型养生地产主题社区。南沙奥园园区内规划有北师大附属幼儿园、商业中心和会所等；包括南沙中学、南沙小学、南沙人民医院、各大银行、大型超市、菜市场、南沙客运站、南沙客运港、南沙大酒店、南沙区政府、香港中华总商会大厦、世贸大厦、南沙天后宫、南沙海滨公园、大角山炮台、南沙资讯科技园等教育、医疗、金融、生活、交通、商业、旅游和产业资源。
2.风信子:位于地铁金州站旁边，于2015年5月1日在南沙自贸区试运营，是广东自贸区首家大型跨境商品直购中心，并成为首批获得跨境商品溯源证书的O2O线下实体店，极大地推动了当地及周边地区的商贸、餐饮、旅游、交通、房地产等行业的升级和发展，开启跨境直购新体验，成为具有标志性的地区名片。
3.金茂广州南沙J·LIFE：位于南沙金茂湾，以“国际生活方式体验中心”为主题定位，开业引进了国际名品平行贸易体验中心品华国际、意大利百年咖啡LA V A ZZA、进口冰鲜跨境电商广东山姆冷链以及渔鲜生、佰宝鸡、为食街、H O T PIZZA、M -T EA、国际美食城等各式餐饮美食，形成了集“品质生活、商务休闲、全球潮流”于一体的高端商业街区。
经济
南沙区的经济总量广州各城区中较为靠后，仅排在第七位，但其的增长速度非常快，各项经济指标的增长速度在广州各区中第一，非常具有活力的一个区域。
这样的高增速只要是由高端制造业，航运物流业
高端制造业方面区域内有广汽丰田、东方重机、海瑞克、三菱重工等几家龙头企业，航运物流业方面，以十二五结束之年（2015）为例，南沙港区实现集装箱吞吐量1177.37万标箱，比十一五结束之年（2010）年增长62.4%。由此可以看出南沙自设立国家新区以来，南沙在经济上所迸发出的活力！
万达广场、风信子等一批商业综合体已开业。2015年外贸进出口总额达1526亿元，跨境电商企业实现交易额13.84亿元，旅游购物出口78亿美元。而旅游健康业，成功创建南沙天后宫等3个国家4A级景区。通过举办系列旅游节庆活动，大力发展游艇邮轮、水乡生态、历史文化等特色旅游，旅游消费对经济的拉动作用得到有效激发。十二五结束之（2015875亿元，社会消费品零售额170.75亿元，分别是十一五结束之年（2010）的6倍和3.8倍。
教育
南沙区的教育之前相对比较薄弱，但是在2016年政府将南沙区订立为城市副中心时候先后引入了 华师大第二附属中学、华师大第二附属小学、幼儿园，广州外国语学校附属小学、幼儿园等。另外像英东中学这样的国际学校也早在南沙安家落户。未来随着国家对南沙区域的开发，南沙的教育资源一定会越来越丰富。
环境
南沙区 建成区绿化覆盖率达42.65%，我们对比一下白云区，白云区的绿化率只有26.6%;南沙区人均公园绿地面积达30.65平方米;建成湿地林区1.5万多亩。 如果把整个南沙比作一个大楼盘的话，整个南沙的绿化率已经远高于近郊区的一些楼盘了！
南沙区主要绿地有南沙湿地公园、黄山鲁森林公园、天后宫、日本仔山、飞沙角山、天山、鹿山、蒲洲山。其分布从南到北遍布整个南沙区。所以在这个区域您不用担心绿化率的问题，因为整个南沙区已经是比较大的一个大花园了！
总结
随着政府的规划的丰富，大量500强企业的入驻，南沙区的人流量，生活配套一定会越来越好！
⑹ 南沙目前规划的地铁线路是有哪些
南沙目前重点规划的地铁线，18号线，22号线，15号环线；南沙轨道交通十五号线规划已在《广版州市城市总体权规划（2011-2020）》中，作为南沙的环线蕉门--万顷沙--蕉门，处于规划中。地铁18号线和22号线已经施工建设，现在如下：
⑺ 南沙规划如何呀
【南沙区】产业规划
南沙新区面积共803k㎡，辖街6镇，依区位组团分为“一核四区”。自贸试验区占地60k㎡，分七个功能片区，其中较为重要的三个片区为：
1.明珠湾起步区：重点发展总部经济、
2.南沙湾区块：重点发展科技创新、文化创意、
3.焦门河中心区、培育外贸新业态，集聚中小企业总部
【南沙区】交通及配套
1.交通：南沙区正逐步形成，以南沙为中心的大珠三角地区的便捷生活圈
☆机场：南沙周边100公里，分布了广州、深圳、香港、澳门、珠海5大国际机场；
☆轨道：4号线已开通，贯穿番禺海珠天河三个区域，可从南沙湾直达天河黄村，地铁18号线时速可达160-200km/h，实现万顷沙半时直通广州东站，22号线（已于2017年4月27日正式开工），预计2020年正式开通，届时从南沙去广州南站非常便捷。
☆大桥：凤凰一、二、三桥，连接蕉门至横沥、明珠湾大桥（在建），将缩短 南沙湾区块 至 明珠湾起步区 的通勤时间；
2.配套：随着交通的推进及产业的落地，南沙区正成为优质配套资源的聚集地，金洲蕉门板块是作为南沙老城区，配套成熟，目前多数商业广场，医院，学校教育资源集中地，南沙湾以海景旅游和高端住宅品质为主导，配有高尔夫球场，游轮旅游等享受型配套，明珠湾板块是作为未来南沙CBD金融区，已有104家500强企业签约入驻
☆教育
已有：广州外国语学院（教育部直属）、南沙一中（省一级）；
在建 or 规划：广州二中（省一级）、广大附中（省一级）、华南师范大学附属中学；
☆医疗
已有：南沙中心医院（三甲）；
在建 or 规划：中山大学附属第一（南沙）医院（三甲）、广东省中医院南沙医院（三甲）、广州市妇女儿童医疗中心南沙院区（三甲）；
☆商业
万达城市广场（建面40万㎡）、南沙跨境商品直购体验中心（建面1万㎡）、奥园中环广场（建面3.5万㎡）、金莎广场（建面6万㎡）、金州广场、华汇国际广场（建面6.7万㎡）。
南沙区是目前广州相对有政策倾斜比较明确的区域，广州未来10年的发展，重点就看南沙。无论是地铁（4号线南延线、18号线、22号线）、高铁（广深港高铁、深茂高铁）、高速公路（虎门二桥，明珠湾大桥等）都在快速的完善中。未来南沙定位是到珠三角各主要城市的交通枢纽，去往大湾区的11个城市都非常方便。这也是南沙对于广州来说，就是广州融入粤港澳大湾区的门户。是一个享受政府大力度政策倾斜，正在不断完善的热点区域。从区域未来发展前景以及目前配套完善程度来看，南沙都是目前在广州一个比较好的选择。
⑻ 广东又一市规划建设地铁，规划建设8条线，会是哪座城市呢
广东，我国第一大经济强省，经济实力雄厚，尤其是广州和深圳这两个城市，是很多人想去发展的地方，有更多的就业机会，发展空间大。我国有句话是这样说的，要想富，先修路，一个城市的发展离不开交通的建设，像广州和深圳这些城市交通状况相对来说比较完善，高速公路，高速铁路，机场和城市地铁都有。虽然广东省经济实力很强，但是并不是每个城市的交通系统都很完善，比如说中山市到现在没地铁线路。
中山建设轨道交通将完善交通线路网，有效地缓解地面的交通压力，提高市民出行质量，加强市中心与郊区之间的交流，带动经济发展。同时还将提升中山市的城市形象，带动旅游业发展。所以大家一起期待着中山地铁的建设吧。
⑼ 广州市南沙区地铁规划
除了现在的四号线外，以后三号线番禺广场站还会连接到南沙，而且四号线据说还会延长到万顷沙，不过前提是南沙的经济要发展到一定的程度，人口流量足够高的时候。
⑽ 南沙未来的地铁会有哪些
南沙区位于粤港澳大湾区的几何中心，围绕着这个几何中心，未来会开通多条城际铁路和地铁（18，22，15，4南延）以及多个港口和新机场，多维度打造一生活圈，连接广州各区以及周边各大城市。
10条地铁线路规划通车时间
●2020年：18号线、22号线
●2021年：13号线二期、14号线二期
●2022年：3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线
●2023年：8号线北延段、12号线
微信扫一扫