1. 西安北站到咸阳机场地铁有几站,各站名,路线图.
你说的是西安北客站至咸阳机场的城际铁路，目前只开工了几个站点，全内线还没有容正式开工建设。
西安北客站至机场城际轨道项目线路全长27.33km，投资110.58亿元。全线高架段落12.81km，地下段落6.73km，共设车站9座，项目建成后客运能力可达每小时1.29万人次，实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接。机场线起自西安北客站北广场，可与地铁4号线、2号线及高铁零换乘，向北跨渭河，途经秦汉新城、空港新城至终点西安咸阳国际机场。线路全长27.33公里，共设车站9座，其中北客站站、机场站是地下，秦汉商务区站是地面，其余为高架站。
九个车站名称：西安北客站、 尚稷路、马东 、秦汉商务区、长陵 、艺术中心、空港新城、机场、摆旗寨（预留）
2. 西安北站到咸阳地铁怎么坐
在北站里面直接走地铁4号线过咸阳。
3. 西安北站到咸阳地铁站怎么坐地铁
西安北站到咸阳，坐地铁的话可以先乘坐4号线到五路口站，然后换乘1号线就可以到咸阳了，具体位置看要去哪再决定哪里下车换乘公交。
4. 从咸阳机场到西安北站有地铁吗
公交线路：机场大巴火车北客站线，全程约25.5公里
1、从西安咸阳国回际机场步行约50米,到达西安咸阳国际机场2号航站楼站答
2、乘坐机场大巴火车北客站线,经过2站, 到达火车北客站
3、步行约410米,到达西安北站
5. 咸阳机场到西安北站乘几号地铁去
为乘坐西安地铁2号线。
西安地铁2号线北起未央区北客站站，下穿国铁西安北站南广场，向南沿未央路、北关正街至西安古城墙北门（安远门）外，穿越北门后，沿北大街至钟楼。
绕钟楼后沿南大街至古城墙南门（永宁门），穿越南门后，沿长安北路、长安中路、长安南路、北长安街、南长安街，南至长安区韦曲南站，贯穿西安市区南北中轴线。
(5)西安咸阳到西安北站地铁线路扩展阅读：
西安地铁2号线的相关情况：
1、西安地铁2号线列车为B2型车，采用接触网的方式受电，车辆长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1468人，最大载员为1880人，座席240人。
2、车辆最高运行速度为80千米/小时，车辆的使用寿命为30年。
3、列车车体采用先进的轻量化不锈钢车体，外表免涂漆处理，既绿色环保又降低了对车体外表面的维护成本；车体前端设计成可吸收撞击能量的结构，以保证乘客安全。
6. 西安咸阳到西安北站有地铁吗
公交线路：32路 → 265路，全程约26.3公里
1、从西安理工大学咸阳函...步行约380米,到达滨河小区站版
2、乘坐32路,经过14站, 到达草滩权九路站
3、步行约10米,到达草滩九路公交站
4、乘坐265路,经过12站, 到达火车北客站
5、步行约1.2公里,到达西安北站
7. 我在咸阳 到西安北站怎样走
在咸阳乘坐59路公交到西安城西客运站下车，换乘901路，234路到张家堡站下车，再乘263路，264路，265路，266路公交车直达西安火车站北站
8. 请问咸阳机场到西安北站地铁开通了没有。谢谢网友们。
你说的是西安北客站至咸阳机场的城际铁路，目前只开工了几个站点，全线还没有正式开工建设。
西安北客站至机场城际轨道项目线路全长27.33km，投资110.58亿元。全线高架段落12.81km，地下段落6.73km，共设车站9座，项目建成后客运能力可达每小时1.29万人次，实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接。机场线起自西安北客站北广场，可与地铁4号线、2号线及高铁零换乘，向北跨渭河，途经秦汉新城、空港新城至终点西安咸阳国际机场。线路全长27.33公里，共设车站9座，其中北客站站、机场站是地下，秦汉商务区站是地面，其余为高架站。
九个车站名称：西安北客站、 尚稷路、马东 、秦汉商务区、长陵 、艺术中心、空港新城、机场、摆旗寨（预留）
9. 从西安站到西安北站最快的路线地铁
从西安站到西安北站最快的地铁路线是：五路口站（往后卫寨方向）坐到北大街站，然后换乘二号线，从北大街站坐到北客站。下面是具体路线：
全程大概需要44分钟，步行的路程是1.4公里，票价为三元。你首先需要步行一公里从西安火车站到达五路，大概需要步行15分钟。
然后从五路口乘坐地铁一号线往卫寨方向行驶，然后到达北大街。然后从北大街再转乘地铁2号线，是往北客站方向行驶的，途中经过九个站点，然后你需要步行232米才可以到达终点站，大概需要步行四分钟，最终到达西安北站。
拓展资料：
西安北站是亚洲最大的火车站。是徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线及关中城际铁路网的中心枢纽车站。西安北站对于西安铁路枢纽以及西安“米”字型铁路网的建设有重大意义。
该车站投资60余亿元人民币（不含站前南北广场），站房面积33.66万平方米。西安北站设南北双向客运站房、双向站前广场，站房采用高架候车与线下出站的布局，旅客流线采用“上进下出”立体分离集散方式，互不干扰。西安地铁2号线引入西安北站地下层，与地铁实现“零换乘”。2011年1月11日，西安火车北站正式运营。
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