榆次地铁规划(2012太原地铁线路到榆次么)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:77837

『壹』 太原市什么时候开通地铁

太原轨道交通(Taiyuan Metro)线网总长度约240公里,远期向晋中市榆次区、清徐县方向延伸。一号线西起西山矿务局,东到太原武宿机场,在大南门站与二号线实现换乘,在下元站与地铁3号线实现换乘,建设年限为2018年至2023年。二号线一期工程北起西涧河,南至人民南路。2016年3月11日,太原地铁2号线一期工程正式全线开工建设,预计2020年10月建成通车。二号线二期将会南伸北延。三号线北起柴村,南至东峰站,与二号线在晋阳街站实现换乘,建设年限为2017年至2022年。

『贰』 在太原还是在榆次买房

地铁得等到牛年马月啊,换届领导估计就没戏了,还是太原市买吧,尽量别买小产权房,榆次房子也并不比太原便宜多少,太原是省会,榆次只不过是地区中心城市,要搞清楚

『叁』 山西地铁8号线有那些站名

太原地铁8号线北起柴村附近,沿西渠路、新晋祠路穿越太原市中心城区,经过奥体专中心后,向东经小店属,到达榆次老城。主要加强了太原市主城区、新城区与榆次的快速联系,促进太原都市区一体化发展,线路长49.4公里,共设27座车站,其中有城市轨道交通换乘车站10座。
太原地铁8号线站点分布详情:
多福南路站
摄乐街站
营村站(3号线换乘)
恒大御景湾站
龙康新苑站
五十四中站
客运北站站(2号线换乘)
皇后园村站
横河村站
阳曲村站
侯村乡站
北塔地村站
新阳西大街站
新阳广场站
阳曲火车站站

『肆』 2012太原地铁线路到榆次么

您好,楼主,三晋交通在线为您专业解答
今年修的是地铁1号线和2号线,1号线和2号线都到不了榆次的
通往榆次的地铁预计在2020年-2030年期间修成
鼠标轻点 出行无忧

『伍』 太原有地铁吗有几条线

太原轨道交通(Taiyuan Metro)线网总长度约240公里,远期向晋中市榆次区、清徐县方向回延伸。一号线西起答西山矿务局,东到太原武宿机场,在大南门站与二号线实现换乘,在下元站与地铁3号线实现换乘,建设年限为2018年至2023年。二号线一期工程北起西涧河,南至人民南路。2016年3月11日,太原地铁2号线一期工程正式全线开工建设,预计2020年10月建成通车。二号线二期将会南伸北延。三号线北起柴村,南至东峰站,与二号线在晋阳街站实现换乘,建设年限为2017年至2022年。

『陆』 太原市地铁5号线站点规划

在我市新出台的《综合交通规划方案》中,已为轨道交通的发展制定了总体目标。规划通过比选三套方案,构建了优化方案。太原轨道交通将由4条放射线构成,4条线路的总长度为132.2 公里,远期还将向榆次、清徐方向延伸。

一号线,阳曲镇政府到汾东新区,全长37.7 公里,途经阳曲镇政府、新城客运站、动物园、解放北路、解放南路、长治路、小店客运站、汾东新区南边界。这是南北方向的主要客运走廊,可以集散核心区的密集客流。它贯穿主城区,支持城市“北调南扩”,引导核心区人口南迁,最后服务小店客运站和新城南站。

二号线,上兰组团到北营站,全长33.1公里,途经上兰组团、尖草坪区政府、和平北路、动物园、柳巷、迎泽大街、太原火车站、新建铁路南站。这条线覆盖柳巷核心商业区,将是东西向跨河客运交通的辅助通道,重点服务于太原火车站、北营站等,实现上兰组团与核心区的直接联系。

三号线,卧虎山到晋祠,全长36.1 公里,途经卧虎山、东客站、太原火车站、迎泽大街、长风商务区、新晋祠路、晋祠。这条线是东西向主要的跨河客运走廊,重点服务于长风商务区、晋祠风景区和三个对外大型交通枢纽,这条线扩大了轨道交通的服务范围,使河西南北向和东西跨河客流交通趋于均衡。

四号线,西山矿务局到武宿机场,全长25.3 公里,途经西山公园,南内环西街、新建南路、学府街、建设南路、太原新建铁路南站、武宿机场。这条线将实现西山地区与核心区、长风商务区的连接,是东西向的跨河客运通道,服务于新建铁路南站和武宿机场,今后还将向榆次方向延伸。这些轨道铺设方式根据实际情况分为三大类,原则为城市中心区为地下式即地铁,外围采用地面、高架形式即轻轨。

『柒』 山西太原什么时候修地铁1号.2.号3.号这三条线路啊

太原地铁规划方案出炉
本方案是根据太原市最新版总体规划作出来的。共有7条轨道线构成,总里程公里,共设151站,设计日运送旅客400-500万人次。可以满足2030 年以后太原市500-600万城市人口的规模需求,届时,轨道出行比例将占到公交出行比例55%以上。最高速度推荐80-100公里/小时,平均速度 35-45公里/小时,部分线路郊区部分在50公里/小时以上。各条线路是:
1号线,48公里,共设33站,6譇编组,兴安街-榆次;
2号线,50公里,共设29站,6譈编组,东社-太原新机场;
3号线,24公里,共设20站,6譈编组,南寒-北营;
4号线,34公里,共设24站,6譈编组,晋机-永康村;
5号线,50公里,共设24站,6譈编组,南坪头-清源镇;
6号线,36公里,共设21站,4譈编组,南屯-阳曲县;
7号线,40公里,共设24站,4譈编组,晋祠-东阳镇。
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1号线是所有线路中最重要线路,沿中轴纵向连接老城和南部新城,到达小店新城后,向东连接到终点榆次地区。
2号线也是一条南北干线,与1号线平行连接老城和新城,并一直向南连接到太原新机场。
3号线为老城区一条东西向干线线路,直接经过太原火车站。
4号线起的作用是连接了老城区西部和新城区东部地区。
5号线为一条郊区线路。连接主城和西南部新城清源镇。
6号线为一条服务于小店新城东西向的线路。依次连接了晋祠镇,南部新城,榆次和榆次东阳镇。
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建议在2010年可考虑开工1号线和3号线,2015年建成通车。2030年建成所有线路。

以上的信息是在2010年提供的,你要问什么时候修的话,很抱歉,只能说是不知道了,估计怕是要到了2015年左右了。

『捌』 晋中的交通状况是怎样的

晋中市榆次区距太原武宿国际机场公里,交通十分便利。

2015年7月30日,我省第一条跨区域城际铁路——晋中太原城际铁路2号线试验段正式开工,这不仅预示着太榆同城化迈入实质性阶段,也标志着太原晋中同城发展将达到崭新的高度。

2017年1月24日,山西省住建厅公示晋中至太原城际铁路工程的项目基本情况和拟选址方案。该工程从小店南至环城东路,线路全长19.86公里,全线共设车站12座,其中高架车站10座,地下车站2座。

作为太原、晋中同城化综合交通的重要组成部分,该工程大大拉近了晋中与太原时空距离的同时,带动两地经济发展。

该项目拟选位置为太原市小店区和晋中市榆次区境内,线路起自太原地铁2号线小店南站,自西向东分别沿十号路、迎宾西街、迎宾街布设,途经汾东商务区、科教园区、科创城、晋中市经济技术开发区、晋中主城区。正线全长19.86公里(晋中市10.21公里,科创城4公里,太原市5.65公里),其中高架段长16.881公里,地下段1.874公里,地面段1.105公里(含U形槽),全线共设置车站12座,平均站间距约1.77公里。