日本地铁线路区间车(什么叫铁路区间站)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:77884

① 日本的电铁是公交车还是地铁

电铁的全称是电力铁道所以说是电车(也就是你说的地铁),另外日本只有地下铁没有地铁(其实也有了,但那意思是地方铁道了)这里有说明http://daily.hu.com/story/1953574

② 我需要日本东京地铁自动售票机公交卡充值的详细使用方法

乘坐轻轨有专门的月票打8折,也可以用普通公交公交ic卡打9折。需要在轻轨售票处办理。乘坐公交车,用公交ic卡根据线路长短打9折或95折。小公汽不打折。大连银行、公交ic卡充值处都能办理。希望对你有帮助。

③ 日本的公交车什么时候实行男女分开制度

至今没有这回事
只有东京和某些大城市的地铁和电车开放了女性专用车厢,公交车因为不拥挤所以不会有女性专用。

④ 日本交通工具内可以饮食吗比如地铁,公交车,计程车之类的

地铁内是要受处罚的。

⑤ 什么叫铁路区间站

铁路区间站是指两个车站(或线路所)之间的铁路线路。相邻两个站之间的区间称为站间区间;车站与线路所之间的区间称为所间区间。

分类:根据区间线路的数目,分为单线区间、双线区间及多线区间(如三线区间、四线区间)。

(5)日本地铁线路区间车扩展阅读:

由于车站上除了正线以外,还配有其他线路(到发线、牵出线等),所以我们把各种车站称为 有配线的分界点 。此外,还有 无配线的分界点,它包括非自动闭塞区段的两车站间设置的线路所和自动闭塞区段的两车站间划分为若干个闭塞分区处所设置的通过色灯信号机。

区段通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包含了若干个区间和分界点,区段的长度一般取决于牵引动力的种类或路网状况。

⑥ 什么叫地铁中间站,区间站,换乘站,枢纽站,联运站

1、中间站——是轨道交通线路中最常见的一种车站,仅供秉客上下车使用,功能单一,尤其是在轨道交通路网建设初期,线路交又点数目不多的时候。

2、区间站——是指两个车站(或线路所)之间的铁路线路。相邻两个站之间的区间称为站间区间;车站与线路所之间的区间称为所间区间。

3、换乘站——指一个或多个铁路车站,供乘客在不同路线之间,在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下,进行跨线乘坐列车的行为。乘客在某个车站下车,无需另行购票,即可由原本乘坐的路线,转换至另一条路线继续行程,而车费则按总乘坐里程计算。

4、枢纽站——指在城市居民大量集散地,常有几条地铁线路经过,上下车和换车的乘客多,各条线路的站点比较集中,这种站点称为枢纽站。

5、联运站——指单向具有一条以上停车线的中间站,各站台之间可用天桥或隧道相连,因此亦可起换乘站的作用。一般在线路上每隔几个中间站便会设个联运站,具有中同站及换乘站的双重功能。

(6)日本地铁线路区间车扩展阅读:

作业内容

中间站办理的作业有如下几条:

(1)列车的通过、会让和越行。在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的转线作业。

(2)旅客乘降和行李包裹的承运、保管与交付。

(3)货物的承运、装卸、保管与交付。

(4)摘挂列车的车辆摘挂和向货场甩挂车辆或专用线取送车辆的调车作业。

中间站如有工业企业线接轨或者是加力牵引起终点以及机车折返时,还需办理工业企业线的取送车、补机的摘挂、待班和机车整备、转向等作业。在客货运量较大的个别中间站,还有始发、终到旅客列车及编组始发货物列车的作业。

⑦ 日本留学生这样可以购买地铁和电车的月票吗 我从宿舍作公交车到学校

月票和通学票好像都只能是两点一线,你这三角形好像办不了,还有就是月票不一定是留学生可以办,其他人也可以办。通学票是只有学生才可以办(学校法人的学校)

⑧ 日本有公共汽车吗

有巴士,跟韩国差不多,都是后面有个按钮,想下车就按一下
我是在电视里看一个新闻,介绍日本举办的机器人博览会,有一个在公交车上使用的语音机器人的介绍,里面就是很多人坐公交车的画面

⑨ 京都乘车出行怎样省钱

1.京都巴士一日券
价格:500日元/人。
使用范围:购买当日有效。在市内的均一票价(220円)区域内,凭这张卡可不限次乘坐市巴士。在规定区间外上下车时,需支付区间外票价的差额。
购买:在地下铁和公交车问讯处、公交营业厅、地铁售票处等地都有出售。
特点:京都市内的景点搭乘公交车的几率很高,因为地铁主要就两条线,当然也有一些辅助的,不过巴士会更方便些。如果当天打算乘3次以上公交车时,持卡比买车票便宜,还避免了准备零钱的麻烦。
2.京都地下铁一日乘车券
价格:成人:600日元。
使用范围:可在一天内不限次乘坐京都市营地下铁的全部线路。在使用该乘车券的当天,地下铁沿线的部分观光设施都有一定的优惠。
购买:京都车站的问讯处应该有售。
特点:适合在京都去三个以上景点用,一般乘车花费是190-230之间一次。
3.京都观光一日(二日)乘车券
价格:一日券:成人:1200日元;二日券:成人:2000日元。
使用范围:可以利用在市公共汽车,地下铁全线和京都公共汽车的一部分路线(一般写着市营的都可以用)。
购买:在地下铁和公交车问讯处、公交营业厅、地铁售票处等地有售。
特点:公交地铁一体还有景点优惠。比较适合一天去四个景点及以上的暴走达人。
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