北京地铁八号线规划(北京地铁8号线什么时候南北贯通)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:78878

1. 谁能告诉我现在北京地铁8号线开通了吗

开通了!
已开通段(含一期奥运支线和二期北段)15.2千米,为北京北部的南北向线路,版全部为地下线权,自回龙观东大街站至北土城站,共设车站10座。其中一期(森林公园南门站至北土城站)贯穿奥林匹克公园,是2008年奥运会的配套设施之一。

2. 北京地铁8号线什么时候南北贯通

截止2020年7月31日,8号线仍未南北贯通。

北京地铁运营版图上,8号线中间“断掉”,这条南北大动脉暂时还无法真正贯通。2019年6月份,从施工方中铁十四局隧道公司获悉,剩余段中最困难的一段——前门站到王府井站区间隧道正式开始掘进,盾构机将最终抵达长安街南侧与王府井地铁站衔接。这个盾构区间,也将成为目前北京最深的地铁隧道。

盾构区间将在地下依次下穿连接北京站和北京西站的地下直径线、地铁2号线这2个特级风险源,同时还将下穿升旗宾馆、铁道博物馆、规划展览馆、首都大酒店B座、天主教堂、法国使馆旧址、法国兵营旧址等8个一级风险源,以及各种电力、电信、雨水、污水等12个二级风险源,工程难度极大。考虑到剩余段的施工难度,8号线尚未敲定南北全线贯通运营的具体时间。

(2)北京地铁八号线规划扩展阅读:

历史沿革

2002年,奥林匹克公园站设计方案向全球公开征集,评委在55个设计方案中选出了3个优秀方案。规划方决定采用北京地铁8号线为一期规划建设奥运支线。

2005年5月,北京地铁8号线一期工程(奥运支线)开工

于2008年7月19日开通,标志色为绿色;10月9日,北京地铁8号线正式对公众开放运营,处于一直封闭的奥体中心站也同时向公众开放。

2015年6月4日,北京地铁8号线二期南段安德里北街站顺利通过预验收。12月26日,安德里北街站开通运营。

2016年5月24日,北京地铁8号线三期工程天桥站至区间风井左线隧道左右线贯通。


3. 北京地铁八号线三期何时动工

北京地铁8号线三期分段开通 南延两站至瀛海
2004年9月2日,记者从北京轨道交通建设管理有限公司了解到,8号线三期将分段开通,南段珠市口至瀛海站将在2016年通车。目前全线已有7座车站开工。其中,将与2号线实现换乘的前门站正在建设新的地下换乘厅,最短换乘时间约需5分钟。
8号线南延两站至瀛海
据了解,8号线是一条分成多期建成的轨道交通线路,由于与中轴线基本重叠,因此也被称为“地下中轴线”。8号线一期为森林公园南门站至北土城站的奥运支线。二期分别由奥运支线两端向北、向南延伸,北至回龙观东大街,南至中国美术馆。而后,二期北端由回龙观东大街再次向北延伸,为北部联络线。
二期南端由中国美术馆向南,至东南五环附近为8号线三期,今年8号线更改规划,再向南延两站,增加德茂庄、瀛海站。规划部门表示,瀛海站也将预留南延的条件。
市轨道交通建设管理
公司有关负责人表示,8号线三期全长约20.7公里,共设16站,除南延段的德茂庄站和瀛海站外均为地下车站。三期建成后,将与一期、二期形成全长近50公里、贯穿京城南北的地下中轴线,发挥缓解中心城区拥堵的重要作用。
目前,8号线三期已有7站开工,分别是前门、珠市口、天桥、木樨园北、大红门、六营门、五福堂站。作为穿越王府井、前门、珠市口等繁华商业区的地铁干线,8号线三期施工难度大、风险高,将采取先南后北分段开通运营的模式。最乐观的情况下,8号线南段瀛海站至珠市口站将在2016年开通。
前门站换乘约需5分钟
轨道交通建设管理有限公司负责人表示,8号线共设7座换乘站,其中,王府井站与1号线换乘、前门站与2号线换乘、大红门站与10号线换乘、珠市口站与7号线换乘、永定门外站与14号线换乘。另外,天桥站预留与规划R4线换乘的条件,和义站预留与远期规划线路换乘的条件。
记者在前门站箭楼东侧看到,蓝色围挡已将工地进行隔离,从通道进入地下,一座地下换乘大厅已初具规模,这里是2号线、8号线换乘的缓冲地带,并与前门过街通道衔接,方便乘客进出站。前门站的换乘距离在200米左右,最短换乘时间大概5分钟。
预计年底,地下换乘大厅及换乘通道将主体完工,而前门站的主体施工也将全面展开。
为避开重点保护文物箭楼,8号线前门站的车站主体被设在了距离2号线车站相对较远的地方。即便如此,换乘通道的施工仍面临上跨北京站至北京西站铁路地下直径线和2号线的特级风险,同时还要防止土层扰动对地面交通和铁道博物馆老建筑的破坏。
中华铁道网2014-9-3 14:26:00

4. 北京地铁8号线的线路规划

8号线规划抄为一条南北中轴线路。为了迎接2008年北京第29届奥运会,8号线一期奥运支线先期建设,并在运营上与10号线接轨。8号线二期也于2008年动工建设,北段已竣工试运行。8号线一期也同时停运以改造脱离10号线系统与8号线二期接轨。8号线二期全线于2013年完工:2013年12月28日南北延长段的开通,使得8号线开通区间达朱辛庄站——南锣鼓巷站,全线换乘站达到5座,分别与昌平线、13号线、10号线、2号线、6号线换乘,使这条规划中贯穿北京南北的中轴轨道再次延长,未来将沿首都中轴线贯穿至南五环。8号线三期2013年下半年进入实施阶段,三期工程南段将于2017年开通,2018年三期工程全线贯通。届时,从昌平到大兴、全长45.6千米的地铁8号线将全线贯通。

5. 求北京地铁八号线三期的规划图

http://bj.bbs.house.sina.com.cn/thread-7185618-1.html
我也在找 报告要用 都不内太清楚容

6. 北京地铁8号线3期什么时候开通

根据规划,北京地铁8号线三期今年年底开工,2014年年底竣工具备通车条件,2015年上半年正式通车。终点站位于大兴区南小街附近,也就是现在的五福堂村,具体在芳源里小区东门往南大约500米。

7. 北京地铁8号线是什么

北京地铁8号线(Beijing Subway Line 8),是北京地铁分段运行的第二条线路。

于2008年7月19日开通运营一期(奥运支线)(森林公园南门站至北土城站),2008年10月9日开通运营奥体中心站。

2011年12月31日开通运营二期北段(森林公园南门站至回龙观东大街站)。

2012年12月30日开通运营二期南段(北土城站至鼓楼大街站)。

2013年12月28日开通运营昌八联络线、二期南段剩余段(朱辛庄站至平西府站、鼓楼大街站至南锣鼓巷站)。

2015年12月26日开通运营二期南段安德里北街站。

2018年12月30日开通运营二期南段、三期南段、四期(中国美术馆站、珠市口站至五福堂站、德茂站至瀛海站),标志色为绿色。

(7)北京地铁八号线规划扩展阅读:

历史沿革

2002年,奥林匹克公园站设计方案向全球公开征集,评委在55个设计方案中选出了3个优秀方案。规划方决定采用北京地铁8号线为一期规划建设奥运支线。

2005年5月,北京地铁8号线一期工程(奥运支线)开工。

于2008年7月19日开通,标志色为绿色;10月9日,北京地铁8号线正式对公众开放运营,处于一直封闭的奥体中心站也同时向公众开放。

2015年6月4日,北京地铁8号线二期南段安德里北街站顺利通过预验收。12月26日,安德里北街站开通运营。

2016年5月24日,北京地铁8号线三期工程天桥站至区间风井左线隧道左右线贯通。

8. 北京地铁八号线将来会通到霍营么

北京地铁8号线(M8)二期[未运营]公交地图 轨道交通 尚未开通。 无 上行:霍营北 - 霍营 - 西三旗 - 西三旗南 - 永泰 - 林萃路 - 森林公园南门 - 奥林匹克公园 - 奥体中心 - 北土城 - 安华桥 - 安德里 - 鼓楼大街 - 后海地安门 - 美术馆后街 (15站) 下行:美术馆后街 - 后海地安门 - 鼓楼大街 - 安德里 - 安华桥 - 北土城 - 奥体中心 - 奥林匹克公园 - 森林公园南门 - 林萃路 - 永泰 - 西三旗南 - 西三旗 - 霍营 - 霍营北 (15站) 计划于2012年通车试运营。

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9. 北京地铁8号线二期详细规划线路图,是否有林翠路站

北京地铁8号线分为一期和二期工程。
一期工程就是将于明年6月左右通车的奥运支线。
该线与10号线在熊猫环岛站接轨。一期工程设立森林公园、奥林匹克公园、奥体中心、熊猫环岛四站。
地铁8号线二期工程初步规划为北起回龙观地区,经奥林匹克公园,沿中轴线向南直至地安门,近期已经开工。
二期工程线路总长约17.7公里,全部为地下线,设地下车站11座。全线设车辆段一处,位于线路北端回龙观地区。
二期工程分为南延和北延两部分,南延为熊猫环岛往南至地安门站,不属于近期建设规划,开工日期待定。

北京地铁8号线的规划站点为:回龙观、霍营(与13号线衔接)、西三旗、西三旗南、永泰庄、森林公园、奥林匹克公园、奥体中心、熊猫环岛(与10号线衔接)、鼓楼(与2号线衔接)、地安门。

整个规划的站点中,没有楼主说的林翠路站。
有些民间人士在呼吁8号线南延线路改线,在地铁8号线与林萃路的交叉点处增加林萃路站。

个人意见:有关部门在出台地铁规划线路时,是经过广泛、系统考虑的,既考虑现状,也考虑到了城建规划,应该说是比较周到的。现在要根据民间人士的呼吁改变规划,应该是很难的。毕竟民间人士一般考虑问题的出发点比较狭隘(这一点绝无看不起民间人士的意思)。