『壹』 北京河北城市轨道规划地铁六号线有规划通至燕郊吗
您好，在6号线的二期原有规划中，6号线计划从东小营站（即现在的潞城站）往东跨越潮白河进入河北省的燕郊。但是目前这一计划已经停滞。但是北京2020年规划中有一条地铁线，即北京地铁平谷线，计划从14号线东风北桥站起，往东经通州区宋庄进入河北省的燕郊一直到三河。预计未来进入河北省的是北京地铁平谷线而非6号线，这条线的开通将给河北省的居民带来巨大福音。
『贰』 北京地铁六号线线路图
1、北京地铁六号线站点：海淀五路居、慈寿寺、花园桥、白石桥南、车公庄西、车公庄、平安里、北海北、南锣鼓巷、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、十里堡、青年路、褡裢坡、黄渠、常营、草房、物资学院路、通州北关、通运门、北运河西、北运河东、郝家府、东夏园、潞城。
2、首末车时间：（潞城）首车时间：5:50，末车时间：22:49；（海淀五路居）首车时间：5:23，全程末车时间：22:40，（半程终点草房）末车时间：23:19。
(2)北京地铁六号线规划扩展阅读：
车辆设施：
北京地铁6号线采用长春轨道客车股份有限公司研制的DKZ47型列车（64组，车号：06 001-06 064），该车属于8节B型车（“六动两拖”，6M+2T），采用不锈钢车体。
与2010年制造的DKZ31,32,33（分别用于北京地铁15号线，北京地铁亦庄线，北京地铁9号线）相比，该车使用1500伏特接触网供电，可以保障列车的供电性能，与DKZ33不同，北京地铁6号线列车并未有安装“黑匣子”，但却拥有1时15分的超长时间供电。
列车与DKZ33唯一的相同点是可以从刹车摩擦与缓冲摩擦吸取电能。列车最高运行时速每小时100千米，旅行时速为每小时50至60千米。列车全列定员1976人，比普通6辆编组列车多承载400人。列车外观黑色底色，腰部涂有黄线，车头黄色和黑色搭配。
『叁』 北京地铁六号线
北京地铁6号线是一条纵贯北京东西的线路，连接西部石景山区的苹果园和东部通州新城的东小营地区。全线分三期建设，一期海淀五路居到草房计划于2012年12月通车。二期草房站至通州区东小营站，2011年2月28日正式开工建设，计划于2013年通车。6号线二期可实施“大站快车”，6号线二期设站7座，均为地下线。6号线列车设计时速可达100公里，且增加了两节车厢，运力比普通地铁增加近四分之一。6号线给“大站快车”预留空间，快车只停大站，小站则甩站通过；慢车站站都停。大站包括：东小营，通州东部新城，新华大街，北关，常营，青年路及青年路以西全部车站。
三期工程苹果园至五路居全长9公里，计划2016年建成。
全线共设站点33座，其中有13座换乘站。规划中的35座车站分别为：苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站、田村站、五路站、慈寿寺站、白石桥南站、三里河路站、车公庄西站、车公庄站、平安里站、地安门站、南锣鼓巷站、中国美术馆、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、常营站、草房站、物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、东部新城站、东小营站。
『肆』 有关北京地铁六号线
地铁6号线是一条贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线,并与S1线相连到达门头沟新城的干线轨道交通线,是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”。其规划线路全长41.74公里。共设27座车站,其中地下站24座,高架站3座。
6号线路西起海淀区的五路站,沿玲珑路、车公庄西大街、三里河路、阜成门外大街敷设,进入旧城区沿朝阜干线敷设,经阜成门内大街、西四东大街、西安门大街、文津街、景山前街、五四大街、东四西大街、朝阳门内大街至东二环路,之后沿朝阳门外大街、朝阳北路向东,至物资学院向东南至北关环岛,然后沿北运河西岸的待开发地块向南至玉带河大街,线路向东从北运河的公路桥和京秦铁路桥间下穿,然后沿运河东大街向东至通州新城,沿线经过海淀区、西城区、东城区、朝阳区,最后到达通州新城。
分两期建设与12条线换乘
6号线拟分两期建成:一期工程为五路站至草房站,线路长度约30.1公里,共设五路站、花园桥站、四道口站等20座车站,并与规划地铁十、九、三、十二、二、十六、四、八、五、二、十、十四、L4号线分别在五路站、四道口站、甘家口商场站、展览路站、阜成门站、西四站、美术馆东街站、东四站、朝阳门站、呼家楼站、金台路站、褡裢坡站等11条轨道线形成换乘;二期工程完成通州区内线路,线路长度约11.64公里,共设物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站等7座车站,并与规划的S6线在新华大街站换乘。
『伍』 北京地铁六号线通州走向
这是新闻的相关报道：市规划委审查并批复了地铁6号线的规划方案。力争年内内开工的地铁6号线全程容41.76公里，全线共设站点28座，其中有13座换乘站。规划中的28座车站分别为：五路站、花园桥站、四道口站、百万庄站、展览路站、车公庄站、平安里站、西什库大街站、地安门站、东皇城根站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、星火路站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、长营站、草房站、物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、未来世界站、东部新城站、东小营站。
『陆』 我想知道北京地铁6号线确切的规划
问题补充：你那两个版本都不完全对，都只是一部分对
兄弟，你说的那个是3号线，预计15年通，航天桥肯定有站。放心吧
定慧桥、西钓鱼台、航天桥、白堆子、展览路、。。。。
一期线路为海淀区五路站至朝阳区草房站，根据交通部门此前公布的消息，6号线一期分段开通，其中东段（呼家楼站至草房站）8座车站力争2011年年底前开通。西段则在2012年年底前通车，贯通运营。
二期线路为朝阳区草房站至通州区东小营站，预计2014年通车。
三期工程苹果园至五路居全长9公里，计划2014=2015年建成。
『柒』 北京地铁6号线
北京地铁号线是一条建设中的贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线，西起石景山区苹果园站，东至通州区东小营，并与S1线相连到达门头沟新城，是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”，其主要作用是承担京城东西方向的客流，为地铁1号线分担客流压力。该线全长52公里，共有33个站，分三期建成。全线设车辆段两座，停车场1座，其中五路停车场与10号线共用。 地铁6号线示意图
一期工程（至2012年12月）
建设的车站：五路站、慈寿寺站、花园桥站、白石桥南站、三里河路站、车公庄西站、车公庄站、平安里站、北海北站、南锣鼓巷站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、常营站、草房站。
二期工程（至2014年12月）
建设的车站：物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站。
三期工程（至2015年12月）
建设的车站有：苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站、田村站。
编辑本段换乘车站
以下是地铁6号线在十二五规划中的换乘车站： 换乘车站 换乘线路
苹果园站 北京地铁1号线、北京地铁S1线
慈寿寺站 北京地铁10号线
白石桥南站 北京地铁9号线
三里河路站 北京地铁16号线
车公庄站 北京地铁2号线
平安里站 北京地铁4号线
南锣鼓巷站 北京地铁8号线
东四站 北京地铁5号线
朝阳门站 北京地铁2号线
呼家楼站 北京地铁10号线
金台路站 北京地铁14号线
『捌』 建设中的北京地铁六号线各站
北京地铁六号线路：五路——通州，沿玲珑路、车公庄西路、车公庄大街、地安门大街敷设，至北河沿路口转向南，沿皇城根遗址西侧北河沿路向南，然后线路至五四大街路口转向东，沿五四大街、东四西大街、朝阳门大街、朝阳北路向东，沿途经过海淀、西城、东城、朝阳，最后到达通州新城。线路全长41.98km，其中地下线35.38km，高架线6.6km。全线共设车站28座，其中地下车站25座，高架车站3座。全线设车辆段一座和停车场两座，车辆段位于朝阳区的五里桥，停车场分别位于线路西端的五路和线路东端的东小营
北京地铁6号线一期工程站点分布：五路－草房
五路站－花园桥站－车公庄大街（四道口）站－甘家口商场站－展览路站－阜成门站－白塔寺站－西四站－北海公园站－美术馆东街站－东四站（此段设两站还是设一站正在论证）－朝阳门站－东大桥站－呼家楼站－金台路站－星火路站－青年路站－褡裢坡站－黄渠站－常营站－草房站
『玖』 北京地铁六号线到底什么时候建完了
地铁6号线的规划方案已经获得审查和批复，全线共设28座车站，其中有13座换乘站，版地铁6号线将在年内开工建设。权
据介绍，地铁6号线西起海淀区的五路站，沿玲珑路、三里河路、朝阳北路，至通州东小营终点，建成通车后将成为连接北京城区地下的横向大干线，官园桥到东大桥不到半小时就可到达，有助于缓解市区东城西城的交通紧张状况和环路压力。
根据批复，地铁6号线全长41.74公里，全线设车辆段两座，停车场1座，其中五路停车场与10号线、S1线共用。
地铁6号线工程将分期实施，其中一期工程为五路站至草房站，二期工程为草房站至东小营站。
北京市现有的轨道交通线路包括1号线、2号线、5号线、13号线和八通线，运营里程为142公里。北京将新建的6条地铁线包括6号线、8号线、9号线、10号线二期、亦庄线和大兴线，这些新建地铁线都已办理建设用地规划许可，将在年内陆续开工。
这6条新建地铁总长152公里，共设置95座车站，涉及65万平方米的拆迁用地，将在2012年前建成。
『拾』 北京地铁6号线准确站名
你好，很高兴回答你的问题啊。
北京地铁六号线:
地铁6号线已经通过审查并获得批复，这条自西向东的轨道交通干线长达41.74公里，和目前北京市各条正在运营的地铁线路以及正在建设的线路相比，6号线堪称最长。
西起五路站 东至通州东小营:
天天人满为患的地铁1号线终于快有“帮手”了，刚刚获得批复的6号线是和1号线基本平行的另一条横穿京城的交通大动脉。总长度41.74公里的地铁6号线自西贯东，西起海淀区的五路站，沿玲珑路、三里河路、朝阳北路，东至通州东小营终点。
北京地铁1号线全长31.04公里，2号线全长23.61公里，13号线全长40.85公里，八通线全长18.9公里，4号线全长28.16公里，5号线全长27.6公里，10号线全长24.55公里，奥运支线全长5.91公里。显然，6号线比这些正在运营或正在建设的线路都要长。6号线建成后，必将成为新的交通走廊，可大大缓解1号线的交通压力。
作为交通大动脉，乘坐6号线出门效率是相当高的。市规划委委员周楠森透露，6号线有望在局部区域实现快线标准，比如早高峰时快车从通州过来，中间设大站，小站跃行，直接到达中心区，这样的“大站快车”运行速度可以高达每小时80到100公里。
此外，6号线的换乘站也特别多，乘客可以在五路和呼家楼站换乘10号线、在四道口站换乘9号线、在车公庄和朝阳门站换乘2号线、在西四站换乘4号线、在地安门站换乘8号线、在东四站换乘5号线……据介绍，6号线全线设站28座，其中换乘站多达13座。
6号线一期最初设计褡裢坡站、黄渠站、常营站为3个高架站点。由于东五环附近的朝阳北路未来将形成类似天通苑的密集居住区，为降低噪音对居民的干扰，最后做出站台全部入地的决定。
变更后的设计已经通过北京市规划委的初审，地上改地下已成定局，另外这一变动，也与地铁6号线整体规划有关。
市规划委审查并批复了地铁6号线的规划方案。力争年内开工的地铁6号线全程41.76公里，全线共设站点28座，其中有13座换乘站。规划中的28座车站分别为：五路站、花园桥站、四道口站、百万庄站、展览路站、车公庄站、平安里站、西什库大街站、地安门站、东皇城根站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、星火路站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、长营站、草房站、物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、未来世界站、东部新城站、东小营站。
知情人士透露，一期工程将从五路到草房，预计2012年完工。
预计全部工程2015年完工。
期待你的满意啊~~